polso destro
 

quando guidate il vs polso lo tenete generalmente diritto o piegato ad angolo

io lo muovo per accelerare...

allora ad esempio io la manopola la prendo leggermente in avanti e poi accelerando il polso si piega naturalmente verso il basso un amico invece prende la manopola molto più avanti e in fase di guida si ritrova col polso dritto

mi sono messo dei riferimenti sul traversino del manubrio, sia a destra che a sinistra, fatti con i legnetti del Magnum e legati con delle fascette di plastica trasparente (nera si sarebbe notata troppo) e, aiutandomi con dei micro spostamenti fatti con il palmo e le dita (della mano destra), tengo il polso destro allo stesso livello - e con la stessa angolazione - del sinistro, in un perfetto simmetrismo
ciò, ho scoperto poi, mi permette di fare i tornanti a destra con la stessa sicurezza e dinamicità di quelli a sinistra

Dritto. E' l'unico modo in cui mi sento di essere in controllo, altrimenti mi sento una presa debole sul manubrio

io mi ci appendo sotto e poi con un po' di slancio faccio due granvolte attorno alla manopola concludendo seduto in sella,così ottengo una accellerazione bella graduale...
.........PV!...ma...zk!.........:lol::lol::lol:

sembrano le parole di jurismagiachechi Claude ti aspetto x le olimpiadi di londra il prox anno dicono che la ginnasticamotociclistica entrerà come sport dimostrativo

...non guido io per cui non ti sò dire ma...CONTENTA di capire che stai bene!!! Ciao pv!!!

ciao silla grazie, eh queste sono cose importanti nelle sere d'estate tra amici a parlare del nulla con una birra in mano stasera si replica chissà cosa verrà fuori sto giro

com'è che non è nel monty?

mi offri una birra

dipende da come la tieni

sei un uomo di polso?

come stoner......

bevete la polson?

più che un uomo di polso di manica larga

lì la questione è il gomito.

stai scherzando vero? :confused:

Ho risolto mettendo un interruttore al posto del potenziometro... Lo tengo rigorosamente su off (spento)