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-   -   Non parte senza la folle. (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=328381)

scherma mario 07-08-2011 11:06

Non parte senza la folle.
 
La mia r 1100gs, con la marcia inserita e premendo la frizione non parte, devo prima mettere in folle per potere accendere.
Penso che ci sia un'interruttore che schiacciando la leva della frizione, anche con la marcia inserita, da il contatto per l'accensione.
Qualche buon'anima sa dirmi dove si trova il contatto per poterlo sostituire.
Sembra sia una cosa poco importante, ma ogni volta per partire devo cercare la folle e veramente una rottura.
:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

SKA 07-08-2011 12:51

Sul Real OEM vedi l' "esploso", ma controlla anche il cavetto che passa sotto al serbatoio.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=32&fg=72

rasù 07-08-2011 12:58

facile che sia il pistoncino dell'interruttore (n°4) che impastandosi con il grasso della leva tende ad incollarsi in posizione aperta

subzer0 07-08-2011 15:06

Quote:

Originariamente inviata da rasù (Messaggio 6002879)
facile che sia il pistoncino dell'interruttore (n°4) che impastandosi con il grasso della leva tende ad incollarsi in posizione aperta

da ciò che mi risulta, è normale il comportamento e non un problema di impastamento come dici.

se non metti la folle, non parte.

rasù 07-08-2011 15:31

-il motore si avvia in folle a leva frizione rilasciata o tirata
-il motore si avvia con marcia innestata e leva frizione tirata
l'interruttore sulla leva segnala alla centralina se la leva frizione è tirata o no
se l'interruttore si inceppa la centralina crede che la leva frizione sia sempre rilasciata e non fa avviare il motore con marcia innestata.

vicocamarda 07-08-2011 15:36

Il 1100 non parte con la marcia inserita nemmeno con la frizione tirata, il 1200 invece si


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subzer0 07-08-2011 15:38

appunto, quindi che il 1100 di mario non parta con marcia inserita e frizione è normale

vicocamarda 07-08-2011 15:40

Quote:

Originariamente inviata da subzer0 (Messaggio 6003018)
è normale

Infatti, non è un difetto



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antonio72 07-08-2011 16:23

la mia con marcia inserita e frizione tirata.... parte! quindi... una o l'altra hanno un difetto! a voi scoprire quale!?

SKA 07-08-2011 18:05

Se non parte con la marcia inserita a frizione tirata, l'interruttore nr. 4 a che serve?

milkplus 07-08-2011 22:24

Il 1100 parte con marcia inserita e frizione tirata. C'è sicuramente un problema al sensorino sulla leva. L'unica noia è che non parte in folle sul laterale... ;)

el magher 07-08-2011 23:42

Quote:

Originariamente inviata da vicocamarda (Messaggio 6003014)
Il 1100 non parte con la marcia inserita nemmeno con la frizione tirata, il 1200 invece si


Quote:

Originariamente inviata da subzer0 (Messaggio 6003018)
appunto, quindi che il 1100 di mario non parta con marcia inserita e frizione è normale


State entrami fuori strada.
Ma di brutto.

All'autore del 3d, dai retta alla prima due risposte che ti sono state date da ska e Rasù.
Per i moderatori della sezione, chiudete sto 3d..............

Teo Gs 08-08-2011 09:01

...quoto El Magher ;) !!!!

AndreaCekketti 08-08-2011 13:32

A me presenta il solito problema sul 1200, ma prima non lo faceva.
Ho provato a spruzzare lo svitol nel contatto della frizione, ho controllato che le fascette non fossero troppo strizzate, ma solo nel tratto raggiungibile senza smontare roba.

Do' un'occhiata al pistoncino? Vale anche per il 1200, no?

sillavino 08-08-2011 16:11

.......straquoto El Magher..........!!!

otticos 08-08-2011 16:56

ma zio frizione tirata......

con marcia inserita e frione tirata parta la mia honda 500 four del '74 e volete che non parta una r1100gs del '98......

ma siete proprio fuori come un balcone.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TIGER 09-08-2011 10:09

Quote:

Originariamente inviata da vicocamarda (Messaggio 6003014)
Il 1100 non parte con la marcia inserita nemmeno con la frizione tirata, il 1200 invece si


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scusate il mio 1100gs del 96 con marcia inserita e frizione tirata parte, secondo me come già detto e il microinterruttore della leva frizione inchiodato.

SKITO 09-08-2011 10:13

Quote:

Non parte senza la folle
non si finisce mai di imparare .... ne ho sentite di tutti i colori, ma che per mettere in moto il boxer deve esserci vicino una pazza! ecco, questa mi giunge nuova

lapazza 09-08-2011 10:25

Quote:

Originariamente inviata da SKITO (Messaggio 6006235)
non si finisce mai di imparare .... ne ho sentite di tutti i colori, ma che per mettere in moto il boxer deve esserci vicino una pazza! ecco, questa mi giunge nuova

...se mi si paga bene...:lol: :lol: :lol:

SKITO 09-08-2011 10:26

rotfl ...... :lol:

scherma mario 10-08-2011 22:31

Problema risolto, ho acquistato il cavo alla bmw, costo: meglio che non lo scrivo, potreste darmi dello ...... ma il montaggio da solo, una domanda vorrei proprio farla all'ingegnere delle r1100gs, perché ai progettato un sensore dentro una caverna?

yuza 15-05-2015 16:53

Uppo questa vecchia discussione così non ne apro una nuova.

Il mio interruttore frizione non clikka, e infatti a frizione tirata la moto non parte. Vorrei risolvere la cosa perché ho il sensore del folle che ogni tanto si impasta e devo aspettare che si degni di accendere la spia per poter avviare la moto.

Domanda: come si smonta l'interruttore? E' infognato dentro la fusione del blocchetto frizione, non vorrei far danno per estrarlo e pulirlo (ed eventualmente cambiarlo)

Grazie

yuza 23-05-2015 17:32

Oggi ho testato lo switch ed é proprio morto, ho cercato di svitarlo ma senza successo...come cavolo si smonta? In settimana ordino il ricambio ma poi?? Help!!

yuza 10-06-2015 11:06

Risolto, a furia di bestemmie ho smontato il vecchio e messo il nuovo ora la moto si accende anche in marcia (o con la spia folle spenta) tirando la frizione. 25€ ben spesi.

czesc 13-07-2015 12:51

Ciao yuza, ma hai il 1100 o il 1200? Io ho questo problema : http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=441612
Ciao

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