problemi borse vario
 

buongiorno a tutti volevo solo sapere se qualcuno di voi ha risolto il problema della leva di ampliamento delle borse che si incastra e non permette l'estenzione della valigia -il top case già cambiato in garanzia è nuovamente incastrato ed ora anche la vario lato scarico

meccanismo che va tenuto pulito e lubrificato nel tempo
soffialo con aria compressa e poi leggero strato di WD40
attento anche ai cordini (il disavanzo dopo il nodo che fa da fermo) che reggono il coperchio,spesso vanno ad incastrarsi all'interno

la leva per l'estensione sempre dal centro e tieni con l'altra mano ferma la borsa vario oltre ai consigli di coonba

scusate ma per lubrificare bisogna smontare il meccanismo?

Ma le usi spesso?
Io le ho sempre montate, e le apro e chiudo abbastanza spesso, mai avuto problemi.
Quando lavo la moto, non molto spesso, le lascio montate così si lavano anche loro (solo esterno), poi le apro e le ripulisco internamente con un panno bagnato.

Ah dimenticavo, quando le apro utilizzo la leva sempre nella parte centrale, cioè la mano che tira, al centro della leva, con l'altra mano tengo ferma la borsa

Scusate.
E' possibile vedere dove va applicato il WD40 esattamente?
Grazie.

Mah... saranno anche le borse che esteticamente stanno meglio sul GS std, ma fanno pietà!
Io quando le uso estese e mi capita di prendere un acquazzone non riesco più a "chiuderle" perchè la sporcizia che si ferma sulle borse (e il GS ne alza parecchia) impedisce ai due gusci di scorrere uno sull'altro. Devo lavarle con l'idropulitrice e spruzzare lubrificante a più non posso.
Il mio concetto di praticità è un'altro!
(Chiaramente queste cose uno le scopre dopo che le borse le ha prese, altrimenti prendevo le ALU o un paio di Trekker)

A presto.

Io ho acquistato le vario con la moto ad Aprile, dopo 2 mesi di idro e wd, con la salsedine e la sabbia del mare erano ingestibili (dopo 2gg incastrate nuovamente). Ho risolto, con le adv!!!! :)

Esistono pure dei lubrificanti siliconici per plastiche , vanno applicati nella fascia che scorre, dove si sovrappone la parte che si allarga.

Il vantaggio di questi è che non ungono come il WD40 - CRC o simili, ma forse l'effetto dura di meno.

Non capisco tutti i problemi che avete con le Vario. Io le uso ormai da 3 anni, sempre perfettamente funzionanti, mai lubrificate. Quando esco le monto sempre perchè comodissime.

Ciao a tutti

quoto tommone!!

ho appena ricostrusito una mia vario danneggiata e, dopo aver rifasato tutti gli ingranaggi del movimento e aver montato il tutto, scorreva ancora male.

Una passata di spary siliconico e ora va via liscia che è un piacere! provare per credere! e se dura poco amen, altra spruzzata e via..

sono anni che uso le vario...sempre le stesse borse su due moto diverse........caricate e stracolme con acque a fango..........mai avuto un minimo problema....ma come fate?? ma mica le avete comprate dai cinesi?

le mie si sono incastrate 'estese' un paio di anni fa ...e così sono rimaste, tanto quando le uso mi servono ampie

Come mai ad alcuni creano problemi? Boh, magari anche loro sono state sottoposte allo stesso processo di "miglioramento" della qualità che ha interessato anche moto ed assistenza BMW....


---
- Sent from my iPhone using Tapatalk

Silikon spray -Arexon una bomba.....e non unge!:D

per quanto riguarda la mia esperienza è bastata una vacanza al mare dove lasciavo la moto pargheggiata nella sabbia (o vicino) tutto il giorno, e mettevo dentro salviettoni e altra roba insabbiata.

Al ritorno nonstante un bel lavaggio anche interno sono rimanste un po incriccate.

Comunque il problema non sono gli ingranaggi che hanno dei giochi paurosi, tanto quanto la zona di scorrimento dove c'è anche la guarnizione.

....parole sante !!! :D ...purtroppo bisogna farlo spesso !!

anche le mie offrono un po' di resitenza, ma penso sia colpa della sabbia della spiaggia in cui vado di solito d'estate
comunque, chiuse non servono a nulla, le tengo estese e pace!
Comunque, alla fine di questa estate, proverò a dare una bella soffiata con aria compressa e darò una spruzzata di spray, quello che uso per lucidare le plastiche di auto e moto. Secondo me il wd 40 unge un po' troppo

Anche le mie non hanno mai dato problemi da 2 anni a questa parte, ma in effetti il meccanismo comincia ad essere un po' durino. Una bella spruzzata e tornano nuove.

Non capisco gli inutili commenti di quelli che non hanno il problema reclamato da Vincenzo ed altri, credo sia più utile e costruttivo astenersi ...

No Tommone penso che sia utile anche il contributo di quelli che non hanno il problema, magari sapendo come sono usate le borse si capisce anche la causa dell'inceppamento.

Per esempio da quello che ho letto la maggior parte di quelli che non hanno il problema usano le borse molto spesso, io per primo, aprendole e chiudendole frequentemente.

E chi invece ha il problema? Per caso le usa poco e non le pulisce bene quando le mette via?

Essendo prodotti di larga serie e di tipo squisitamente meccanico (niente elettronica per fortuna) se c'è un difetto di progettazione/costruzione dovrebbe essere comune, però così non è.

[QUOTE=Tommone;6006844]Non capisco gli inutili commenti di quelli che non hanno il problema reclamato da Vincenzo ed altri, credo sia più utile e costruttivo astenersi ...[/QUOTE
perche? chi fortunatamente non ha problemi con le vario non può dire la sua? tutto è costruttivo anche una battuta...........

Robiledda e Motocross ... mi riferivo ai post 10 e 12 per il resto sono d'accordo con voi !

Quest'anno durante le ferie al ritorno dal supermercato si è rotto il sacchetto dello zucchero nel topcase :mad: zucchero ovunque e naturalmente il meccanismo si è praticamente bloccato.... lasciato esteso al ritorno dalle ferie smontato completamente pulito e lubrificato con WD40 è tornato come nuovo :lol::lol::lol:

Salve a tutti..
Qualcuno sa dirmi se è possibile smontare la parte d'alluminio che riveste le borse vario??
Grazie...