Liquido raffreddamento
 

La settimana scorsa sono andato dal conce perché sulla mia giessina sono già quasi al min e gli ho chiesto il liquido per l'impianto di raffreddamento.
Lui mi ha detto di metterci l'acqua... "distillata?" chiedo io, sornione, e lui mi conferma con un "sarebbe meglio"..:mad:
Ma come??? Ma questi motori non necessitano di liquidi di raffreddamento ad elevate prestazioni?
Io sapevo che nei motori moderni, per aumentare lo scambio termico, viene mantenuto il liquido di raffreddamento in pressione a temperatura elevata e quindi l'acqua non è mezzo il ideale...
Quindi ho comprato del paraflu rosso già diluito che va da -40° a +125° C. Sulla bottiglia c'è scritto di non mischiare con altri prodotti. Voi cosa dite, è compatible con il liquido originale (sul manuale non c'è scritto di che tipo sia)?
Voi cosa usate?

Grazie

mah... io ci metto l'olio nel motore e quando la lavo ci metto acqua di pozzo sulle teste dei cilindri ed un po' dappertutto, poi l' aria della velocità passa nel radiatore e raffredda l'olio che, in eccesso è risalito dal motore fin lì. Però nn capisco perchè l' acqua sui cilindri evapora subito con l' aria :( ...forse ci vorrebbe il paraflù del Defender che è progettato per i safari?
Restiamo in attesa, magari qualcuno ci dirà cosa usa. In fondo il GS ce l'hanno tutti. Se hanno fatto pure il 30th anniversary altri utenti scriveranno dettagliatamente il funzionamento del loro liquid cooled GS ! :!:

Per l'auto ne ho comprato uno con le stesse caratteristiche, sull'etichetta però dice che può essere aggiunto a qualsiasi liquido già presente nel circuito. E' anche di marca ma non la ricordo, sorry.

ogni tanto spunta un burlone !!!

Credo che Gala abbia l'800...
Metterlo in firma non sarebbe una brutta idea.
A evaporare è l'acqua, puoi rabboccare con quella tranquillamente.

Aggiungi solo acqua distillata, altrimenti se vuoi essere perfezionista svuota tutto e riempi con il paraflu rosso che va benissimo. Io ho fatto così, per il futuro sono tranquillo nei rabbocchi. Ogni 2-3 anni il liquido lo cambio comunque tutto: dicono che facendo così tieni pulito il circuito e preservi la pompa.

Si ho una F 800 GS.. Il messaggio l'avevo postato nel relativo forum, qualche moderatore deve averlo spostato.

Scusa l'ignoranza ma perché a evaporare è l'acqua? Si tratta di una sospensione?

Grazie
Ciao

con una R non avresti di questi problemi! Vabbè, ci sarebbe quello dell olio, ma è un'altra storia!

Non vorrei sbagliare, ma si deve usare acqua demineralizzata, non acqua distillata.
L'acqua distillata e' corrosiva!

Prima di tutto. Nei moderni motori raffreddati a liquido, a raffreddare il motore (in realtà a scambiare il calore del motore con l'aria, ma vabbè), è l'acqua.
Ai fini pratici, l'acqua è il miglior liquido scambiatore di calore che esista. Qualsiasi aggiunta all'acqua peggiora le prestazioni di un radiatore. Se non fosse che l'acqua congela a temperatura ambiente, converrebbe usarla pura e basta.

Per ridurre il punto di congelamento (e con l'effetto accessorio di aumentare un po' il punto di ebollizione), si aggiunge del glicole etilenico, che ha un punto di ebollizione più alto dell'acqua (197°), e quindi si disperde meno per evaporazione.
Per i motivi detti prima, aumentare la percentuale di glicole rispetto all'acqua non conviene.

DogW

Se proprio devo faccio pipì sulle teste. Ma solo in coda.
Sono diventato bravino, ormai non fermo neanche la motina.
Solo lo sgrullino finale mi da qualche problema, ma credo sia solo questione di guanti.

Ragazzi leggo solo ora con piacere questo thread, il quesito posto dal nostro amico, attanaglia anche me.. Ho una F800R ed oggi alla fine ho contattato la concessionaria per chiedere delucidazioni in merito a cosa aggiungere visto che il mio liv è al di sotto del minimo, e sapete lui cosa mi ha risposto? Assolutamente acqua del rubinetto, ed io ho ribattuto dicendo " ma io sapevo che andava messa acqua distillata!" e lui: " assolutamente no, nei motori in alluminio va aggiunta acqua del rubinetto, poi quando verrà qui a fare il tagliando le faremo lo spurgo con sostituzione del liquido" che devo fare secondo voi ? ha ragione il mecca ?
Infine se volessi fare per conto mio lo spurgo e l'immissione del nuovo liquido come dovrei procedere ?
grazie

....ma non avete mai rabboccato il refrigerante della macchina, del trattore o altro?
aggiungete un po' d'acqua qualsiasi, se è acqua va sempre bene.

Ai fini pratici, che sia acqua di rubinetto o distillata (demineralizzata), per un rabocco, è indifferente.

DogW

già, per un rabbocco va bene acqua normale o distillata indifferentemente.. in estate anche per un rabbocco consistente io non mi farei troppi problemi ad usare acqua.

Grazie mille !
Ciao

Ah....quando faranno il nuovo Gs 1300 ad acqua...!!!!!!!

Ringrazio tutti per gli utili consigli, a parte quello di pisc...are sulle teste, con la f 800 è un casino visto che dovrei smontare il finto serbatoio... :lol:
La differenza, più rilevante per il raffreddamento, tra la comune acqua di rubinetto e quella distillata o demineralizzata è la presenza di calcare e altri minerali, quella distillata è priva di gas disciolti ed anche microbiologicamente pura, ma considerando le temperature di esercizio e la pressione all'interno di un radiatore, i gas disciolti in quella demineralizzata evaporerebbero e i microbi non se la passerebbero certo bene....
Userò quindi l'acqua prodotta dal condizionatore, trattandosi di condensa è priva di calcare e dovrebbe avvicinarsi molto a quella distillata.

Ciao!!
Stefano

in genere si usa l'acqua demineralizzata per evitare depositi salini nel circuito.
ma ripeto, svuota tutto e riempi con paraflu che è già pronto nella giusta miscela fra acqua, glicole etilenico e altri componenti.

uhè Valensàn ..... o t'ha staj ammache a Valensa :)

a parte questa battuta che capirai solo tu .... mi domandavo cosa dice in merito il libretto di istruzioni alla pagina rifornimenti e caratteristiche liquidi utilizzati

forse meriterebbe leggere qualcosa che ti aiuti a capire con che tipo di liquido di raffreddamento puoi fare un semplice rabbocco

o NO ?

:lol:

Guarda che bene o male o compreso pure io né ! :-) :-)

Inviato dal droide che fa quel che vuole con la topa parlante

:lol::lol::lol::lol: Se c'era scritto qualcosa non aprivo certo un thread!!! :lol::lol::lol:
Ecco cosa dice il manuale: "Se il livello del liquido di raffreddamento si abbassa sotto il valore ammesso: (pallino nero) Rabboccare il liquido di raffreddamento.".
Nei dati tecnici non c'è neanche una voce che parli del liquido!!!! Scandalo, ma chi li fa sti manuali!!!! :mad::mad::mad::mad:
Adesso mi toccherà aprire un thread su come svuotare, riempire e spurgare il radiatore!!!

bhè allora vai dal conce BMW più vicino , e sappiamo entrambi chi è :lol: e gli dici che vuoi comperare un litro di liquido di raffreddamento originale bmw che sicuramente c'è con un codice ricambio come tutti i ricambi

almeno credo :(


ziokane ..... boxer reffreddato ad aria a vita :!:.... mica li ho sti problemi

Non me l'ha venduto! Ha detto di metterci l'acqua!
Vendono solo cose dai 100 € in su probabilmente...

altro consiglio :lol:, cerca qui ( clikka su qui ) c'è una discussione su un manicotto che si rompeva sulla 800 GS magari qualcuno menziona che tipo di liquido ci ha messo altrimenti nelle varie repliche di quel post c'è un certo el magher mandagli un MP privato è un bravo meccanico :!: lui ti può aiutare