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gomme rumorose
salve a tutti!
vorrei sottoporvi un problema che ho riscontrato con il cambio delle gomme. il gommista mi ha montato le Michelin Pilot Road 2, che a suo dire vanno per la maggiore, e mi va anche bene. Il fatto è che appena fatti pochi Km mi sono accorto che facevano un baccano tremendo soprattutto alle basse velocità; 20/ 30 Kmh. Un rumore fastidioso non di semplice rotolamento, ma molto amplificato, e comunque mai sentito con le vecchie Bridgestone. Qualcuno ha una risposta plausibile? grazie! walter |
mmmm allora le mie paturnie (strizza rottusa cuscinetto) sono veramente infondate.....stesso problema anche io...dopo 7000 km inoltre sento vibrazioni tipo zzzzzzzz quando sterzo a basse velocità. Inoltre su asfalto a grana grossa si innesca una sorta di rimbombo che sparisce al variare del manto stradale anche su rettilineo.....forse siamo sulla stessa barca o quasi. Le mie pare si siano anche scalettate ai bordi. Effettivamente ho fatto molta strada dritta soprattutto in due. Confesso però che non mi va di cambiarle....le ho da 3 mesi!!
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Sono ottime gomme,ma purtroppo hanno questo "difetto".
Le uso anch'io con soddisfazione. |
mah, io ci ho fatto 12000 km l'anno scorso e non l'ho mai sentito...
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Sono gomme ottime e collaudatissime. Ne ho già usati due treni con chilometraggi indicibili. Secondo me è qualcosaltro legato al montaggio.
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Una caratteristica/difetto della PR2.
Forse non tutte lo fanno allo stesso modo. Forse aumenta con i km percorsi. Ne ho montato un treno appena adesso. 200 km fatti senza il problema. Ma altri due treni, tempo fa, lo facevano eccome :( |
anch'io le ho su entrambe le moto.....l'importante è sapere che non è nulla di preoccupante.
una lieve vibrazione cosa volete che possa essere |
gomme rumorose
bhe, ho rotto le balle al gommista e me le ha cambiate in garanzia! oltre che rumorose, con le Pilot la moto era inguidabile. messo le z6, meraviglia! nessun rumore e estrema manegevolezza! era un po che non facevo curve così ...piacevoli. Non so la durata, ma se continua così è una goduria
lamps walter |
E' bello il mondo perché è vario e ciò che piace a me a te fa schifo. E meno male altrimenti non ci sarebbe evoluzione da nessuna parte.
Personalmente benedico il giorno in cui ho deciso di disfarmi delle Z6 e di montare le PR2. Non c'è neanche da perdere tempo a fare confronti. Forse sono un po' sordo (l'età...) ma di rumori anomali non ne sento dalle gomme: magari la mie sono difettose... Per contro apprezzo una stabilità sul dritto e una tenuta in curva che le Z6 neanche avvicinano. Ciao |
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Comuqnue di 4 treni che ho usato finora nell'ultimo è particolarmente accentuato questo "problema" il treno precedente non vibrava cosi. quanto alle Z6,la penso esattamente come te. |
Infatti........reduce da un giretto di 4.000 km a pieno carico: vibrano che è una bellezza, soprattutto a basse velocità e a piccoli angoli di piega.
Più la risonanza a velocità costante autostradale. Comunque un ottima gomma in quanto a tenuta e a durata. Per quest'ultimo aspetto probabilmente la migliore. |
Ma le pp è vero che non tengono nulla sul bagnato?
Ho fatto un giro con un amico, io con le z8, e lui non riusciva a stare in piedi (montate sulla hornet). Certo anche io non è che andassi disinvolto, ma lui... La strada era bagnata perché aveva smesso di piovere da poco. Non c'erano le pozze d'acqua ma uno strato su tutto l'asfalto si, sollevavo parecchio con la gomma. pr sta per Pilot Road? Lui monta le Pilot Power... c'è tanta differenza? |
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Monto le Pilot Road 3 da 3000 km, anche nel mio caso anteriore rumoroso a basse velocità... Nulla di drammatico comunque
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...scusate, ma se una gomma è rumorosa e vibra pure, come fate ad esserne soddisfati? per me sono parametri importanti, al limite a scapito dei km percorsi! meglio pochi ma ...buoni!
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Mi piacerebbe che qualcuno me lo facesse sentire sto "rumore"....magari c'è davvero.
La mie PR2 non lo fanno. Forse è una partita di gomme difettose perché, cavolo, sentirlo così prepotente viaggiando e col casco in testa deve essere una cosa che quando passi la gente si gira |
anche io ho le pr2 da 12mila km e credo arriveranno a 15mila tranquillamente prima del cambio, per me che faccio 20mila km all'anno questo è già un motivo per esserne soddisfatto. Per quanto riguarda il rumore non ho mai notato nulla... se alcuni lo sentono magari il controllo qualità non fa il suo lavoro come dovrebbe... succede.
Ammetto che paragonate a delle bridgestone che avevo su quando ho comprato la moto non sono sportivissime ma del resto a ognuno la sua... |
Per esperienza posso dire che le gomme con una mescola più dura e con molti intagli (altrimenti non sarebbero più longeve e adatte alla pioggia) come le PR 2 o 3 sono tendenzialmente e per forza di cose più rumorose (ma si parla di livelli di rumore difficilmente percettibili) rispetto a gomme più sportive con mescola più morbida e con meno intagli.
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Avute le Z6 e non le rimetterei. Scalinate dopo 6000km. PR2 forever (bagnato e asciutto, estate e inverno). La moto non la uso solo quando c'è neve.
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mah, le z6 sono molto più intagliate delle PR2 ma sulla mia moto non fanno nessun rumore!
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Le mie PR2 (diversi treni) sono state sempre rumorosette.
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