ordinata
 

L'ho provata per la prima volta sabato 16 luglio.
Ci ho pensato una settimana abbondante, oggi l'ho riprovata per bene, ho ricontrattato il prezzo e l'ho ordinata.
Certo che con la mia RT centra nulla ma io spero e credo di farci lo stesso utilizzo, ovvero un po' di tutto tranne l'off e la pista.
Ha due valige laterali e ha un bel po' di cavalli. Non è paragonabile come protezione aerodinamica e nemmeno per prestazioni.
Certo che prima d'ora non mi sono mai avvicinato a questa marca, ma questa volta c'era più di un valido motivo per farlo.
Fine settimana si ritira e poi vi saprò dire fra qualche migliaio di km come mi sembra.
Magari è l’ennesima cazzata, magari è invece una buona scelta….

.....quindi fino alla prox settimana rimarrà un mistero........:lol:

......vabbe' cercherò di dormire ugualmente .......:laughing::laughing:

Bah...io 'sti tizi che annunciano un acquisto e pii non ti dicono di che moto si tratti non li sopporto proprio...spero che buchiate appena usciti dal conce...XD

naturalmente scherzo...buona fortuna...

Per caso Kawasaki?

...emmetiesse????

Mi sa che tra un po' servirà un'altra sezione su QDE... qualcosa del tipo "quelli con il bicilindrico nel verso giusto" :lol:

quindi Ducati??????

Diciamo che spero di trovare un po' di divertimento perso con l'abbandono della KR (:eek:) tempo fa e un minimo di versatilità che l'RT (oltre ogni più rosea speranza) mi ha dato.
Forse tra i due estremi questa è sarà un buon compromesso. :confused::confused:

La gtr 1400 era un gran sogno, come per me sarebbe la tua attuale Honda, ammesso che tu l'abbia ancora :!::!::!:

Per il totolotto...

anche io dico GTR :confused:


Urka scritto mentre scrivevi......

Honda crossrunner...?

Ovviamente si tratta di una Multistrada s-touring con l'aggiunta del bauletto posteriore, del cupolino maggiorato e di un navigatore.
La cosa che maggiormente mi ha impressionato favorevolmente è che appena seduto mi sono trovato a mio perfetto agio (cosa che mi ha spinto più di tutto all'acquisto, raro per me salire su una moto e sentirmela addosso così da subito). A seguire l'agilità rispetto la mia (scontato ovviamente anche se per me l'RT non mette proprio più alcuna soggezione).
Il motore semplicemente esplosivo anche se per me il settaggio URBAN sarà il mio default.
In SPORT è veramente adrenalinica. Poi l’estetica, la moto a me piace tanto, scelta nella colorazione bianca anche se la sua morte forse sarebbe il rosso.
Cosa devo digerire. Delle borse che poco o nulla hanno a che fare con la mia, del resto credo che qui BMW su qualsiasi modello sia imbattibile per capacità di carico e/o funzionalità di carico e montaggio delle stesse. Un riparo all’aria che immagino (non avendolo provato) malgrado il cupolino maggiorato sarà cosa da fare i conti nell’inverno (confiderò in qualcosa after market). Infine (al momento) un discreta rumorosità meccanica e molta meno dolcezza ad andature iper – urbana. L’affidabilità del marchio, mah…. chissà….. magari Ducati sta migliorando e BMW peggiorando quindi oggi abbastanza simili.
Vedarem…..

bellissima.. invidia massima

complimenti :D

incorreggibile :)

Rimango per carattere pro RT, ma quelle Mts viste in giro vanno che è un piacere...
se piace il genere, ovvio.

Complimenti!

a me num me pias...però capisco che al cuor non si comanda!

bravo Pallì.

se piace il genere, nulla da dire, ovviamente uso un pelo diverso dalla rt

Bella moto complimenti ...

brau... ben fatto...

Bisognerà vedere quanto pelo.... qui stava e sta tutto il mio dubbio....

Non capisco come ci possano essere dubbi in questo senso... :)
Cmq buona strada.

Nun me pias... (cit.)