L'estetica e l'utilità della moto
 

Secondo voi, quanto influisce l'estetica nella scelta di una moto?
Avete comprato la moto perchè piace o anche perchè è utile?

Oddio, dipende.
Nel mio caso influisce solo in parte, non è decisivo come aspetto.
Ad esempio, esteticamente ho sempre apprezzato molto di più il GS1150 e la 1200 non mi convinceva appieno quando è uscita, non che non mi piacesse, semplicemente non mi faceva impazzire.
Poi l'ho provata...e dell'estetica me ne sono dimenticato. ;)
Secondo me finchè la moto non la si prova l'estetica gioca un ruolo fondamentale...dal momento in cui ci si siede sopra e la si mette in moto la questione cambia, e cambia di brutto.
Il tutto , IMHO! ;)
Bellalì.

Per me pocopoco

Moltissimo. A spanne almeno per il 70% secondo me. Ma oggi è così un po' per tutto, auto e frigoriferi compresi. Si bada sempre meno al contenuto e sempre più alla forma. Fa parte della nostra mentalità di esteti del XXI secolo. Il pensiero di fondo è che i contenuti siano comunque presenti e più o meno equipollenti e, invece, non è così.
Per farti un esempio, moltissimi di questo forum non acquisterebbero mai e poi mai il nuovo GS1200, potendo scegliere tra questo e il vecchio ADV. Eppure, il 1200 è il nuovo corso, risponde a un progetto nuovo, ha un motore più nervoso, etc, etc... Perché? Perché per molti l'ADV resta incomparabilmente più bello.
Io credo che per una moto questo atteggiamento sia comunque abbastanza scontato. Una moto non è un mezzo utile, ma uno strumento per divertirsi e per sentirsi liberi. L'estetica non è un fattore molto razionale, ma nemmeno la scelta di acquistare una moto lo è. E, allora, cerchiamo in questo oggetto un richiamo emotivo, qualcosa che esprima dinamicità, muscolarità, eleganza, a seconda dei casi.

:cool:

per me molto anzi moltissimo.
la moto io la compro prima "con la pancia".
ad esempio, per quanto mi riguarda, la discriminante tra la r1150r e la r850r è stata principalmente estetica.
l'850 mi piace molto di più e così 850 fu.

poi ho scoperto che anche come motore, è molto più adatta ad un fermone come me ed al mio stile di guida da bradipo.

Quoto interamente.

...mah, su questo ci si potrebbe discutere, mi sembra un fattore molto soggettivo, anzi lo aggiungo al post di partenza.

beh... una moto deve piacermi.... logico... anche se ottima io una VSTRONZ non la compro di certo...

però è sopratutto la qualità e la funzionalità che vado a cercare....

bella la BRUTALE... ma non la comprerei mai...

Io ho comperato il gs1200 perchè mi piace molto, ma non l'avrei fatto se non rientrasse in una tipologia di moto che ritengo utile ai miei scopi.

Che dire...
l'estetica conta almeno il 50%.
Se mi fossi fatto influenzare solo dal fattore estetico tra 1200 ed ADV avrei scelto senza dubbio quest'ultimo... ;)
Quando ho comprato la Z 750 :-p l'ho fatto sotto l'impulso degli ormoni, senza neanche provarla...l'ho venduta dopo 6 mesi! :confused:

Lamps!

Che dire, appoggio Sir Jo in pieno poichè l'acquisto della moto io l'ho fatto sulla base di un insieme di emozioni che mi ha sucitato il cruiser per stile nell'andatura, estetica, motore ecc ecc...Le caratteristiche tecniche invece, credo che alla fine siano state le meno rilevanti nella scelta!

Conta tanto quanto la bellezza nella scelta della propria donna.

una moto comprata solo con razionalita' e' una moto gia' mezza venduta....

io tutte le mattine quando apro il garage, me la guardo e continua a piacermi...

adesso ho il problema che la mia moto attuale mi limita moltissimo nelle ns. escursioni (in coppia) praticamente ridotte a zero, da diversi fattori, ma in primis l'effettiva scomodita' della moto per lamia passeggera..... una soluzione l'ho praticamente trovata.... penso che comprero' presto la seconda moto, piccolina un po' tuttofare, magari una mono tipo F o Aprilia Pegaso strada (o la nuova enduro quando e se uscira')

per me l'estetica influisce molto, ma non nell'oggetto in se..... perche' poi sappiamo che e' sempre soggettiva, ci sono moto oggettivamente belle e sono tante e bisognerebbe averle tutte.... quindi alla fine si sceglie il compromesso che piace di piu'

Sai che hai ragione Elicancello?
Volevo proprio fare questo parallelismo, la moto più veloce non sarà la più comoda, come la più rillassante tourer non saprà divertirti come una naked 1000cc.
Lo stesso per una donna, una ragazza carina e disponibile può essere una cosa gradevole, ma magari rompe i maroni quando vuoi uscire in moto...
Potendo si dovrebbe potersi permettere più moto (e più donne ovviamente) oppure un compromesso, come quasi sempre è la moto.

a me piacciono tutte!!!

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che bel box.....

Sull'utilità della moto...
Beh, penso di avere espresso chiaramente il mio pensiero. Volevo dire che uno non si compra la moto perché fa un ragionamento utilitaristico, ma perché gli piace.
Se fosse solo per la cruda e razionale utilità dovresti comprarti qualche scooter da 250 cc. Ci vai dappertutto come con la moto.
Anzi, se prescindiamo dalla circolazione difficoltosa in città, dove uno scooter ha ingombri e pretazioni ottimali, dovresti girare sempre e solo in Panda, così manco ti bagni i vestiti.
La moto può anche dimostrarsi utile, ma non è per quello che la compri. La compri, perché ti muove qualcosa dentro. Un motociclista che non la pensa così è uno strano motociclista.
Parere personale.
;)

io la moto la devo guidare, l'estetica pura passa in secondo piano. Non parlo di utilita', ma di sensazioni alla guida, se posso divertirmi oppure no.

e' sempre un acquisto di pancia, se dovessi guardare l'utilità mi sarei tenuto l'850, il 1150 l'ho preso perche' l'ho guidata.

Oggi la ST non e' che mi faccia impazzire come estetica, ma la vorrei nel box al posto della R perche' mi e' piacuto guidarla.

De gustibus, comunque confermo:
La eRRe (1150) mi fa venire i brividi!!!

tolte le parole di bocca, non potevi fare due esempi migliori ;)

100% daccordo :D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

La moto è un veicolo cui ci si accosta con animo per lo più irrazionale.
Come tale l'estetica dovrebbe farla da padrona. Tuttavia a volte ciò si scontra con l'utilizzo pratico del mezzo. Ad esempio mi fa impazzire esteticamente la MV Agusta, ed anche la R1, ma per l'uso che ne faccio non sarebbero mai indicate. Anche le mucche hanno, per la maggior parte, ciascuna un loro fascino, ma forse si avvicinano un pò di più alla .... "parte veicolare" o per meglio intenderci "razionale" cioè dell'utilizzo della moto intesa come veicolo. Poi, chiaramente, anche la mia... "Paperina" GS 1200 mi fa piace moltissimo esteticamente, forse un pò meno delle due moto su citate, ma in più è anche un veicolo molto versatile!! ;)

Citazione:
Originale inviato da Barbasma
....però è sopratutto la qualità e la funzionalità che vado a cercare....


ohhhhh, finalmente......dopo un'alzata del genere....... :lol: :lol: :lol:

Secondo me la moto non è utile, non si tratta mai di un acquisto di testa ma, esclusivamente, di pancia! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

sono d'accordo soprattutto sull'averne più di una:lol: