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matatools 10-07-2011 21:56

Ma che cupolino è il mio?
 
Ciao, leggo che molti di voi cambiano il cupolino originale con altri modelli per ridurre le turbolenze in autostrada.

Negli ultimi 2 giorni ho fatto 700 km di autostrada e devo dire che non sono molto soddisfatto delle protezione aerodinamiche della moto, in sostanza faccio fatica a superare il 130 a causa delle turbolenze.

Ho letto che spesso parlate di regolare l'inclinazione ma il mio non è regolabile.

Posto una foto, secondo voi il mio che modello è?

http://img850.imageshack.us/img850/3894/cupolino2.jpg

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Inoltre, parlate spesso della regolazione dell'altezza sella, ma come si regola?

smagia 10-07-2011 22:03

è quello della ADVENTURE e non è regolabile......

SKITO 10-07-2011 22:05

quoto smagia

smagia 10-07-2011 22:06

in borsa mi quoti?

grazie TOTò:!::D

SKITO 10-07-2011 22:10

ciao caro Juri. Io ti quoto sempre lo sai . ;)

smagia 10-07-2011 22:12

ahahahahahahah sììììììììììììììììììììììììà ¬Ã¬Ã¬Ã¬ quotami tuttoooootò:eek:

SKITO 10-07-2011 22:17

:lol::lol::lol::lol::lol:

caps 10-07-2011 22:34

uguale uguale alla mia . io all'epoca montai il cupol"o"ne dell'isotta . il 917 mi sembra di ricordare . :!: grande qualita http://www.isotta-srl.com/IT/MOTO/BM...20'03.aspx montai anche il kit paragambe . mi sembrava di essere in vespa;) qui ti puoi rendere conto dell'apertura alare che avevp all'epoca :lol:

http://i53.tinypic.com/2ic4odw.jpg

smagia 10-07-2011 22:38

CAPS.....come il mio che ho sulla ACA STRACA che sul catalogo WUNDERLICH è chiamato ERGO e anche i paragambe della ISOTTA:!:

caps 10-07-2011 22:41

si lo so', wunderlich li prende da isotta .. mi sembra che lo ordinai da marmorata e risparmiai un bel po' ;)

caps 10-07-2011 22:43

e d'inverno montavo anche i parapiedi in gomma :lol: e le moffole . non sentivo niente .

smagia 10-07-2011 22:49

io i parapiedi quelli trasparenti..........che comodità:!:

caps 10-07-2011 22:56

in effetti d'inverno sentivi il calduccio dei cilindri e se pioveva stavi bello asciutto :D. ma freddoloso come sono . avevo anche la goletta stagna della tucano . tipo palombaro . e la sottogiacca riscaldata della klan . . da firenze a bolzano a gennaio senza sentire niente .:D:!:.. come essere in macchina :)

matatools 11-07-2011 10:04

Quote:

Originariamente inviata da caps (Messaggio 5931244)
uguale uguale alla mia . io all'epoca montai il cupol"o"ne dell'isotta . il 917 mi sembra di ricordare . :!: grande qualita http://www.isotta-srl.com/IT/MOTO/BM...20'03.aspx montai anche il kit paragambe . mi sembrava di essere in vespa;) qui ti puoi rendere conto dell'apertura alare che avevp all'epoca :lol:

Pensate che montando un altro cupolino (tipo Isotta 917) le turbolenze diminuiscono sensibilmente o sono soldi buttati?

caps 11-07-2011 18:08

le turbolenze spariscono . ho avuto anche io inizialmente quello adv e non c'e' paragone

smagia 11-07-2011 18:11

confermo...........................turbolenze ( che non sono lenze veloci x pescare di corsa) sparite:!:

SKITO 11-07-2011 19:42

Quote:

Originariamente inviata da caps (Messaggio 5931256)
e d'inverno montavo anche i parapiedi in gomma :lol: e le moffole . non sentivo niente .

Rotfl :lol: .... e una copertina con annessa borsa dell'acqua calda sulle gambe no ???? :lol::lol::lol:

caps 11-07-2011 19:58

per quello avevo il sottogiacca riscaldato della klan . come essere dentro le coperte :lol:

SKITO 11-07-2011 20:07

ahahahah grande caps :!:

caps 13-07-2011 18:34

:lol:. un po' mi manca il gs 1150 . dico davvero ;)


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