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F800GS..scatalizzare!
Ciao a tutti!
Premetto che ho utilizzato il tastino cerca senza successo...per cui apro questo 3ad per chiedere ai più esperti cosa comporti scatalizzare la nostra GS800! Pregi, difetti, commenti, tutto ciò che di utile c'è....ovviamente comprese info sulle case che fanno accessori per effettuare tale modifica! Servono centraline, filtri e balle varie??? Grazie!!! |
Ciao Carl, io ho la 800GS e quest' inverno procederò alla decatalizzazione. Mi sono procurato dei collettori originali usati che farò svuotare e ri-saldare. All' interno del "salsicciotto" farò saldare un tubo diritto, per evitare che la "padella" svuotata faccia da camera di espansione, con ulteriori perdite di contropressione del flusso dei gas di uscita. Sicuramente dei collettori "racing" fatti appositamente allo scopo (leggi Arrow, Leovince, etc.etc.) possono portare benefici, o ai bassi o ai medio-alti, a seconda di dove si uniscono in 2-in-1. Molto probabile che gli originali svuotati non porteranno guadagni di coppia in basso, anzi...facile che perda qualcosina in basso,a vantaggio degli alti. Sicuramente scalderà meno il motore. Se ti interessa ti tengo aggiornato sugli sviluppi.
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Grazie mille!!!
Se non è un problema mi farebbe molto piacere sapere come procedono i lavori.. |
Ok, ti terrò aggiornato. Tieni conto che l' artigiano che "taglia-e-cuce" inizierà i lavori ad Ottobre-Novembre, quando cioè lascierò la moto in garage a riposo. Occorre smontare tutta la moto, radiatore e paracilindri compreso....uno scherzetto da ragazzi direi....comunque ti tengo informato. Tieni anche conto che io monto filtro BMC, centralina aggiuntiva e silenziatore Leo. Ciao.
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Azz...anche centralina e filtro?
Allora è un lavoro completo!!!! Ti scoccia se quando avrai finito il tutto ci vediamo così "ascolto" le modifiche????????? Cmq grazie mille! |
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