spegnimento moto 1200 avd '06
 

Stamattina a pochi km da casa (quindi motore non ancora a regime), mi è capitata una cosa strana.

Arrivando ad una rotonda tipo in quinta o sesta ho scalato.
A questo punto la moto è morta..
..ho quindi pensato che non essendo ancora calda si fosse spenta e quindi ho lasciato la frizione per farla ripartire (andavo agli 80 tipo).
Per 3 volte, ruota inchiodata (neanche mezzo giro) e nessun segno di vita.

Una volta fermo ho provato a fare avviamento 3/4 volte, ma niente, come se non avessi schiacciato il pulsante.

Ad un certo punto è partita, come se non fosse successo niente; i seguenti 40 km non hanno dimostrato alcuna differenza dal solito..

Il conce mi ha detto che forse è la batteria staccata o che sta' per dare gli ultimi (stasera controllo)..
.. e mi ha detto che questo tipo di moto non parte a spinta... ma perchè?
bo..

Avete avuto lo stesso problema?

certo che se mi capita ad agosto in Spagna..

Ciao!

Ovviamente è solo un'ipotesi, tuttavia potrebbe dipendere o dalla batteria non in forma (in passati post se ne è parlato diverse volte) oppure dalla cetralina circolare presente nel blocchetto di accensione (dove si infila la chiave).
Penso che dal conce dovrebbero capire di che si tratta, facendo un piccolo controllo elettronico.

grazie epassp, la sett prossima ho il tagliando, forse ci capiscono qsa, però non capisco come mai la ruota non girava lasciando la frizione con la moto in velocità.... vabè il freno motore però..

ciao

Non credo altrimenti avrebbe letto EWS sul display, quando si spenge in marcia di solito il guasto più frequente è quello del modulo elettronico della pompa di benzina!!!

no mai successo (toccandomi)

Pero dopo ho fatto 40 km senza alcun problema.. Se la pompa avesse avuto un problema penso che l'avrebbe mantenuto no? Boh..

Ciao

A volte riparte per poi fermarsi definitivamente, cmq se dipende dal modulo della pompa di benzina l'errore viene registrato nella centralina bms-k e il conc. quando collega la moto al gt1 lo rileva subito!!!

Ammazza speriamo che non sia la pompa.. Non sembra molto economico..
L'ultimo mio appiglio affinché non lo sia é che comunque la moto non faceva avviamento, quindi sembrava un problema elettrico..
Grazie, ciao