vibrazione in curva
 

Un saluto afoso a tutti voi, è da un po di tempo che quando sono in piega sulla sx, percepisco una vibrazione(non riesco a definirla diversamente) sul posteriore. Non esiste in piega sulla dx. Le gomme hanno 3000 km e sono le pilot road 2. Cosa ne pensate? Sarà il caso di farla provare dal mecca? Grazie a chi può darmi una dritta.

C'è uno scalino da quella parte? Passa il dito sulla gomma e controlla bene anche a vista.

La ruota post ha gioco?

Con le PR2 (ben due treni) in piega, a velocità non elevate, mi pareva si dovesse smontare la moto........:(

Scusate , ma sono stato via un po di giorni. Per quanto riguarda lo scalino ho controllato bene la gomma , nada de nada, tutto ok. Invece per la qualità delle gomme, io non sono un gran piegatore, a me danno l'impressione di essere attaccate al'asfalto. La ruota dietro non ha gioco

Infatti basta curvare normalmente a velocità non elevate (anzi, è peggio).

A dire il vero io parlo della 1200, non so se può avere attinenza, prova a leggere in questo link, ti succede specie in rilascio? http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=183306 Mi succedeva in particolare d'estate a moto calda e sopratutto con il passeggero. Sono andato avanti unpò finchè non è peggiorata parecchio, quindi mi hanno sostituito il cuscinetto della ruota posteriore, difetto ormai molto noto, sembra che la sostituzione del cuscinetto capiti a tutti i possessori della r1200r my2006 prima o poi.

stessa identica cosa anche a me però non proprio come ramirez, a me sembra più una risonanza/vibrazione da gomme sia a dx che a sx e non solo in piega anzi più ad esempio facendo serpentina verso sinistra poi verso destra come a fare slalom tra birilli per intenderci, tipo: verso sinistra e rumorino tipo zzzzzz, poi torni dritto e nulla, poi verso destra e altro zzzzzz....tutto solo se con gas tutto chiuso, appena apri un po nulla. Non è un tlonc tlonc tlonc forse più evidente (o forse cosi mi piace pensare). Maggiormente se carico.Il gommista però ha rilevato una scalettatura su michelin pilot road 2.

PER OBELIX: mi fai per favore sapere se la fai provare?....dovrei partire settimana prox e con questo pensiero.....io ci rinuncio a farla provare perchè già so la risposta: "tutto ok è normale, se peggiora passa"

PER PAOLO GRANDI: tu la stessa cosa con le pr 2?le mia hanno 7500 km....
per scalinatura si intende un dislivello tra un bordo e l'altro delle intaccatture della gomma in particolare quelle più esterne verso il cerchione?

Se non erro una gomma scalinata presenta un bordo irregolare (non liscio) lungo tutta la spalla, non necessariamente fino al bordo.
Le mie non erano scalinate, almeno a prima vista. Però in piega vibravano, e in rettilineo (autostrada) innescavano una risonanza stile volano.