Consiglio per un casco da turismo ... LEGGERO vi prego.
 

Dai, inutile girarci intorno....soffro di cervicali.

Meno peso ho sulla capoccia e meglio è.

Avevo un bellissimo modulare italiano ( non ricordo la marca) ma pesava troppo e l'ho venduto immediatamente.

Tornandomi la voglia di un modulare...magari con la visierina scura interna il peso sarà sicuramente IMMANE.

E se mi butto sul carbonio ?

Insomma, ogni consiglio è ben accetto.

Grazie a tutti per l'interessamento.

prova il roof bambù;)

Caberg V2X Carbon, pesa 1200 gr e ha il visierino..
http://www.caberg-helm.com/img/caber...et/V2X02CE.jpg


modulari leggeri cosi'non esistono, a meno di non andare su quello in carbonio da circa mille euro della schuberth ...

http://static.blogo.it/motoblog/schu..._C3_Carbon.jpg

lo shoei multitec nn so se è il piu' leggero in assoluto
ma è il piu' bilanciato da aperto
senza visierino xo'

Adesso vado a vedere questo interessantissimo shuberth c3 carbon....sembra interessante.

Shoey multitec....

Per adesso grazie ragazzi, mi siete stati molto utili ;)

I caschi leggeri sono solo integrali.

Se vuoi un modulare l'unico veramente leggero è appunto lo Schubert C3 Carbon (comunque 1.450 gr. contro i 1.600-1.700 gr. dei modulari normali).

Per quel peso (1.400 gr. circa) puoi valutare anche questo Jet particolare:
http://www.schuberth.com/it/prodotti/motocicli/j1.html

ad un prezzo ben inferiore ;)

...dipende che tipo di casco cerchi ... Modulare, integrale, jet ;) !!

...come jet ti consiglio l'arai Szf !

un amico con il tuo stesso problema ha risolto con casco uvex in carbonio lui con ADV 1200 ha preso il mod enduro ma credo ci sia anche lo stradale guarda sul sito oltre tutto la uvex produce x la bmw (stesso casco ma prezzo diverso lol!!!)

ciao , casco Jet della Premier touring 3 in carbonio pesa 1150 + - 50 grammi , silenzioso e comodo.

confermo (non sono io l'amico però)
Anche io soffrivo di cervicalgia per il peso del mio Arai e per le turbolenze che creava. Da Gennaio ho il Carbon [che è pure in offerta adesso:mad:] e sto benissimo. Cmq la Uvex fa pure la variante stradale se vuoi..non modulare però

io col casco enduro bmw ho risolto tutti i problemi di cervicale!
...prima avevo un nolan n103...te lo sconsiglio... ;)

[...mod...]

Quoto al 100%

Perchè non va bene il nolan 103? A leggere le prove sulle riviste non sembra male e come prezzo costa assai meno del multitech e del c3.
Sono graditi i consigli, anch'io sono indeciso tra i due monumenti e il 103 che mi sembrava una scelta giudiziosa se non altro per il prezzo, per il visierino e per la doppia omolagazione.
grassie.

Perchè notoriamente rumorosissimo (ma se hai un RT va bene, grazie alla buona protezione aerodinamica). Comunque non è leggero.

Pesa oltre 150 grammi in più e come rumorosità non c'è paragone!! Il c3 è veramente superiore. Tra l'altro su Ebay lo trovi anche a 370-380 euri... Not bad

casco
 

se parliamo di casco integrale da turismo io mi trovo benissimo con il mio Shoei raid 2,silenzioso,interni morbidi e comodi,pin loock(mi sa che non si scrive cosi' :!:ma avete capito di cosa parlo)linea pulita,ora ne hanno fatto un evoluzione che si chiama QWEST,esteticamente molto simile ma sicuramente migliorato.;)

..ultimamente ho visto un nuovo casco modulare di produzione spagnola.....molto leggero...

...non ricordo il nome ma è in vendita in offerta, da Fuorigiri a Lecco...

Il c3 ha il visierino parasole che mi sembra interessante rispetto al multitec. Ieri ho provato il sistem 6 bmw offerto a 500 euri dal conce. Gran bel casco fatto bene, forse un po troppo chiuso e opprimente, forse è solo l'effetto da nuovo.

ovviamente parlo per la mia esperienza: per me era troppo peso, max 1 ora e dovevo toglierlo perchè mi faceva male il collo! una vera delusione, così come l'n-com che con l'iphone non faceva, solo mp3.
insomma, nà cagata :(

Io ho questo, non è propriamente touring ma è molto leggero e silenzioso, per lunghe percorrenze lo uso al posto del C3 e non c'è paragone


http://www.bell-helmets.it/wp-conten...carbon_ocb.jpg

Se vuoi un modulare Shoei, se integrale Arai:mad: costano ma sono i migliori

Per problemi alla cervicale il peso non è l'unica cosa da considerare, va guardata anche l'aerodinamica , il bilanciamento, ecc.
Una volta in movimento la pressione dell'aria crea un notevole carico al collo (ovviamente su una moto come la RT la protezione aerodinamica del parabrezza riduce notevolmente questo problema).

http://specials.bmw-motorrad.com/it/...lated_onw.html

io da quando ho questo,il primo della lista del link,
M è cambiata la mia vita motociclistica.....andare in giro praticamente senza casco è fantastico....unico neo che per me è relativo è la mancanza del parasole....
Ma io ormai vado in giro sempre con due visiere....

STRAQUOTO, è il sistema, (casco/corpo/moto) che si scontra con l'aria, non il peso del casco.