Volvo 855 2.4 AWD con 139.000 km
 

Volvo 855 AWD, 2.4 benzina da 143 Kw con 139.000 km.
Modello mai importato in Italia, è una prima immatricolazione svizzera del 1996 e ritargata in Italia nel 2005.
assolutamente da amatore.

l'ho "ereditata" il mese scorso da mio nonno, a libretto quindi i proprietari sono due ma nella realtà è assolutamente uniproprietario.

blu metallizzata, è esteticamente un po' acciaccata all'esterno in zona paraurti e parti basse delle fiancate (alla soglia dei 90 anni il nonno deve averci perso un po' la mano), mentre gli interni sono sensazionali: pelle chiara con pannelli coordinati ed inserti porta in pelle chiara, inserti in radica chiara, soglie battitacco in inox, sembra nuova.
predisposta per il doppio scarico posteriore.

controllo di trazione, sedili riscaldabili e regolabili elettricamente nella posizione, più i soliti bizona, airbag, abs etc etc

distribuzione fatta nel 2006 a 121.000 km, poi dal rientro in Italia l'uso s'è molto ridotto e penso proprio che sia da tagliandare; la batteria è cmq dell'anno scorso.

gomme al 90% su cerchi da 16" + 4 cerchi da 15" con gomme termiche al 50% (nelle foto si vedono le due serie di cerchi diverse)

prezzone di € 3500

http://img685.imageshack.us/img685/3829/mg1735.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/8152/mg1671.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/5456/mg1739.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/8600/mg1740.jpg

ah, a quelli che mi manderanno messaggi con "dammi 500 euro e te le vengo a prendere domattina" rispondo fino da ora che non sono interessato all'affare ;)

Ciao, scusa... una curiosità... dici che è predisposta per il doppio scarico... e difatti sul paraurti si vede il pezzo di plastica da togliere... ma quel silenziatore che si vede sotto in pratica a cosa serve?

ciao.
immagino che sia un specie di presilenziatore; infatti in tanti per fare il doppio scarico non fanno altro che piantare un bel tubo di scarico come nel silenziatore di destra anche a sinistra.
poi penso che esista anche uno scarico originale realmente sdoppiato.

Dalla consolle cambio non mi sembra ma chiedo... E' automatica?

manualissima :)

che bella! complimenti.

Mi concedo un up.
entro metà settimana prossima la do indietro al concessionario, che mi scala 1300 euro.
per 1301 trattabili il primo che viene se la porta a casa.

devo aggiornare un po' di dati, i primi forniti facevano affidamento alla memoria del nonno, ora ho trovato i documenti:
intanto i km sono 143.000.
la distribuzione è stata fatt a a 114.000 km, nel 2007.
l'ultimo tagliando è quello dei 135.000, effettuato nel 2010 insieme alla revisione

fattura:

http://img808.imageshack.us/img808/9...imafattura.jpg

ho anche ritrovato il libretto dei tagliandi sfizzeri che attestano la regolare manutenzione:

http://img840.imageshack.us/img840/3916/tagliandich.jpg

hai mp + 10 caratteri

:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

SnO0pY...... :-o

Che differenza ha con la versione importata in italia?

Grazie.

è la trazione integrale la differenza; qui da noi l'awd è arrivato col V70.
l'850 awd è stato venduto solo nel nord europa e in svizzera!

Grazie, infatti un mio collega aveva la 2.4 a trazione anteriore, ma con l'automatico.

Sai più o meno quanto consuma?

te lo dico con esattezza sabato sera, quando sarò arrivato a casa da Firenze con la pupa...... :lol::lol::lol::lol::lol:

scimmia abbattuta! :D:D:D:D

Quindi venduta?

.. ehm ehm

allora... sono 9,7 l/100km con andature da codice in autostrada (Bologna-Padova) e qualche sgasatina sull'appennino tosco-emiliano ;)

Ah beh.. pensavo anche peggio :)
In caso un GPL potrebbe anche starci bene...

dovrebbe farsi vivo SnO0pY.... ;)

confermo, auto venduta, annuncio da chiudere ;)

e io confermo SnO0pY:

è stato un bell'acquisto. Mi sono tolto la :arrow:

Adesso vedo come riesco a portarla all'antico splendore (anche se non manca molto) ma la bimba lo merita :eek: