1100 S mono anteriore regolazione estensione
 

Avete presente la rotella che regola la frenatura in estensione del mono anteriore ? Se la togliete con tutto il supporto con una chiave di 14 sotto c'e`l'asta filettata del mono che e`cava e al suo interno presenta l'asta del diametro di 3-4 mm che spinta dalla rotella (quando ruota) regola la frenatura in estensione.
Sulla mia esse e' bloccata tutta in basso (HARD) e non si effettua piu la regolazione.
Qualcuno sa dirmi cosa fare ??

Ma nel senso che è completamente bloccata sul tutto chiuso? E cioè... Quando spingi la moto giù ci mette un secolo a risalire?

Comunque l'unica cosa da fare è far rivedere l'ammo o sostituirlo - l'originale dicevano che non è revisionabile, ma ho letto qui che c'è comunque qualcuno in grado di metterci le mani. :)

F.

La esse l'ho comprata ad Ottobre 2010 e la rotellina era gia' cosi'.
Quando la ruoti nel senso del SOFT e' lenta, quando la ruoti verso HARD e' lenta fino a quando non si blocca contro l'asta della regolazione che e' bloccata in basso.

In pratica ruotando orario e antiorario non fa nulla perche l'asta della regolazione e' bloccata.
Non so dirti se e' frenata giusta o no, ma quando esco dai tornanti e apro, con asfalto ondulato, il davanti si alza troppo e allarga un po.

Mi consultero' con un meccanico "amico" per capire se e' possibile revisionarlo.

Questa nota l'aggiungo per i curiosi di tecnica.

Il meccanico ha rilevato che il proprietario precedente aveva forzato la regolazione a fine corsa e lo spillo che regola il freno in estensione si era bloccato nel foro conico del passaggio dell'olio.

Quando ruotavo la rotellina verso SOFT e la sollevavo, l'asta dello spillo rimaneva piantata sul tutto HARD.

Ora è tutto chiaro!

Non forzate la rotellina quando è tutto chiuso.

Sicuramente R_michele_S l'ha già fatto. :lol::lol::lol:

F.