Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Non è possibile, rottura di Marietta, deluso dalla biemmevvù (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=322653)

Huey 17-06-2011 21:19

Non è possibile, rottura di Marietta, deluso dalla biemmevvù
 
inconcepibile, dalla BMW non me lo sarei mai aspettato, basta, sono stufo, incredibile..
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non mi funziona più la freccia sinistra, credo sia il blocchetto....dopo 92800 Km :lol::lol::lol:

è il primo inconveniente ;) bè quasi, c'erano i raccordi della benzina andati a 85mila ma li ho riparati con un tubicino da idraulico e due fascette

duca_di_well 17-06-2011 21:35

Pivello... :lol:

235.000 km scattati oggi e i blocchetti funzionano benissimo! :lol:

feromone 17-06-2011 21:43

Gira solo a destra!

1100 Gs for ever -

Enzofi 17-06-2011 21:50

sono quelli come te che mandano a puttane l'economia planetaria.
Le moto si cambiano sempre dopo due anni e le riparazioni si fanno eseguire solo in concessionaria.
Per il resto sono d'accordo, una freccia rotta dopo neppure cento mila chilometri dimostra che le bmw non sono più quelle di una volta.

tre bmw, tre carri attrezzi: la prima dopo 50k, la seconda a 40k e la terza a 20k.
Sono preoccupato per la prossima.

ledzeppelin 17-06-2011 22:05

tira fuori il braccio sinistro, tanto è il destro che serve per freno e acceleratore.

mamba 17-06-2011 22:07

Quote:

Originariamente inviata da ledzeppelin (Messaggio 5874140)
tira fuori il braccio sinistro,


....e ricordati di aprire il pugno!!

SKITO 17-06-2011 22:07

inammissibile SOLO dopo 92.000 Km una lettera di protesta alla BMW ci sta tutta :lol::lol::lol:

nathan 17-06-2011 22:34

anche nella mia con 130.000 km i comandi funzioni benissimo.:lol::lol:

fino 17-06-2011 22:51

devo dire che quando leggo di ste robe provo ammirazione ed un filo di invidia... per un verso o per l'altro più di 50K km con la stessa moto non ho mai fatto .... c'è da dire che sono anche paranoico, dopo tutte le disavventure passate da giovincello con motorette che stavano insieme con fil di ferro e nastro adesivo .....

fino

Enzofi 17-06-2011 22:58

in generale ogni veicolo da il peggio di se nei primi due anni. Tutti i difetti di componenti escono subito, come pure le usure anomale. Più o meno.
Passati i primi due anni di sofferenza rimane solo l'usura normale, più o meno.
Siamo noi che ci stufiamo della moto e non viceversa.
Più o meno

Setteisole 18-06-2011 00:23

Da quando ho montato un bel paio di wp eds, il mio gs con 110.000 km si è tutto ringalluzzito...:lol::lol::lol:

GASSE 18-06-2011 00:43

Quote:

Originariamente inviata da Enzofi (Messaggio 5874101)
.....tre bmw, tre carri attrezzi: la prima dopo 50k, la seconda a 40k e la terza a 20k.
Sono preoccupato per la prossima.

Per la prossima usi il carro attrezzi per uscire di concessionaria!:lol::lol::lol:

orsowow 18-06-2011 01:38

Quote:

Originariamente inviata da Huey (Messaggio 5874040)
non mi funziona più la freccia sinistra, credo sia il blocchetto....

E' l'inizio della fine.
Come quando, sul AB 412 (anni '82-'83) l'impianto idraulico del collettivo iniziava a dare segni di scompensi cardiocircolatori.
Da lì iniziavano i casini e bisognava smontare mezzo elicottero.

wgian1956 18-06-2011 07:21

solo la mia vecchia guzzi v7 aveva raggiunto i 100000 senza essere mai toccata da un mecca....tutte le altre hanno sempre avuto casini....:confused:

Teo Gs 18-06-2011 07:26

...vai sempre dritto e hai risolto il problema :) !!!

Dfulgo 18-06-2011 07:43

...visto a riempire le moto con tutte ste diavolerie elettroniche? :mad:

:lol:

zergio 18-06-2011 08:22

chiamandosi le rotture spesso arrvano.

okkio

Animal 18-06-2011 10:53

...Spero che BMW ora faccia una lettera di richiamo tecnico........

...la mia ha solo 21.000km..........mi devo preoccupare??............

Riguardo al 412 citato da Orso......nel '91 si accese la spia rossa OIL....lo specialista disse..."perdiamo olio...si scende".....noi di risposta..."Voi scendete....noi saltiamo!!".....

...in 5" restarono solo in 3 a bordo!!....ehehehheehehehheh

markz 18-06-2011 10:54

sulla mia (adv 1150)in circa 80000 km si è guastato il pulsante delle frecce lampeggianti e ho cambiato innesti rapidi benza...in via preventiva...
e sì...son moto inaffidabili!...ma non la scambirei con adv1200 nenche alla pari!

mamba 18-06-2011 21:51

Quote:

Originariamente inviata da Animal (Messaggio 5874645)

...in 5" restarono solo in 3 a bordo!!....ehehehheehehehheh

Che peccato,magari sarebbe stata più adrenalinica una bella piantata ad entrambi i motori!!Io vi avrei fatto consegnare i paracadute salendo a bordo!!:lol::lol::lol:

Orso,sei sicuro che non si tratti del 212?

Attentatore 18-06-2011 22:03

....non ci sono piu' le lampadine di una volta.....

fatasco 18-06-2011 22:11

Nooooo, cazzo!! Quindi entro i prossimi trentamila mi devo aspettare una simil catastrofe??? Subito un reclamo scritto a bmw
(montati 'bitubo' ma devo ancora provarla....)

breve 18-06-2011 22:36

tutte le moto di oggi sono affidabili fino alla noia; quelle più affidabili le jap (ne ho avute tante). l'unica che ho venduto per disperazione è stata una Ducati 500gtl: un cesso sempre rotto!!

63roger63 19-06-2011 09:04

[QUOTE=Animal;5874645......nel '91 si accese la spia rossa OIL....[/QUOTE]

Pressapoco ando così?
http://www.youtube.com/watch?v=76EdeZKDBrg

:lol:

Biemmevuo 19-06-2011 09:25

...Alex, se ti sei accorto che la freccia non funziona significa che sei una delle poche persone educate che ancora la usano per segnalare quando devono girare: ultimamente mi sembra che non se ne faccia più uso:mad:


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