protezione coprivalvole e roll bar cilindri
 

Ieri sera ho appoggiato per terra la mia 1200 adventure :mad::mad:
(colpa di una str.. che mi stava venendo addosso mentre la spostavo..:gib:)..

Non si è fatta praticamente niente, solo qualche segnetto su protezione coprivalvole e roll bar cilindri..

Avete un metodo "furbo" per cercare di lucidare le parti e quindi far vedere ancora meno i segnetti, oppure me la tengo cosi e bona...:confused:

ciaoo

scelta migliore

...immaginavo... se no che Adventure é? :)

Piu' é vissuta piu' é bella.

se hai il coprivalvole in alluminio non provare a lucidarlo altrimenti i segni si vedranno ancora di più, è quello che purtroppo è successo a me!!!!!... che poi l'ho dovuto cambiare.
ciao Ric

grazie ric, si ho quelli..

mi sarebbe piaciuto anche provare a verniciarli di nero, ma essendo quelli originali mi tira un po'..

ciao!

Ieri anch'io ho appoggiato a terra la bestia...

Colpa di una mia distrazione ed aver visto all'ultimo momento la vettura antistante ferma... Strada in discesa, in pendenza a dx e la mia zampa non ha trovato l'appoggio dovuto...

Fortunatamente avendo il paracilindri in alluminio ed i tubi originali la motina non si è fatta assolutamente nulla...

Qualche graffietto al tubo ed un piccolo segno al paracilindri...

Ho ringraziato me stesso per aver investito 400 e rotti eurini per tali protezioni.

Non ci far caso... tienila così e condivido il fatto che "vissuta è meglio" ;):)

ma falli verniciare,guarda che tornano come nuovi.

io ho tutto verniciato di nero....

stupenda ma tutte le pietruzze che becchi ti lasciano i puntini bianchi

ti sei dimenticato la parte rossa della sella .... ;)

Comunque c'è qualcosa che non mi torna sull'installazzione della protezione dei collettori, che dovrebbe essere così:
http://img197.imageshack.us/img197/7532/0104401320a.jpg

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a me piace più li ;)

Bella!
Ma mi sa che lascio tutto com'è.. :)
Ciao e grazie

bravoooo....................

...scusate..ultima domanda..

ma non esistono degli accessori tipo fascette metalliche o no da applicare sul tubo paracilindri nella zona di appoggio a terra?

ciaooo

Vai da Mr brico qualcosa di sicuro trovi e te la cavi con pochi euri....

Ebbene è successo praticamente uguale anche a me, per parcheggiare la mukka orizzontalmente su una strada in discesa e non trovando l'appoggio del piede dx, superando l'angolo di tenuta, me la sono trovata per terra per fortuna accompagnandola con tutte le mie forze leggero graffio sul para cilindri in alu e sulla vario dx tutto questo chiaramente con la mia dolce metà. Comunque rompe vederla graffiata.:mad: :mad: :mad:
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La regina del bosco

MUCCA comprata senza protezioni(parateste e paracilindri).....comprati parateste dopo un mese sul forum....arrivati dopo due giorni alle 9 di mattina......alle 12 della mattina stessa poco prima di montare le stesse....appoggiata mucca sul lato dx per evitare una collisione quasi da fermo con un auto a 500m da casa....porca p........a!!!!! risultato: graffiata testa cilindro dx e relativo paracandele,specchietto dx, paramani dx.
cambiato tutto rimesso a posto con relativa spesa corposa e in piu' cosi' imparo spesi 380,00 euri per copri teste, paraclindri e paraserbatoio della MB COMPONENTS.
il primo giugno all'arrivo a FAEDO(TRENTO) PUNTO D'INIZIO DEL TOUR"DOLOMITI CHE PASSIONE" DELLE M.M.M. la sera dell'arrivo nel rimettere la mucca nella stalla, sbilanciamento a dx della mucca con relativo appoggio a terra accompagnata da tutte le mie forze!!!!!!!
risultato: paracilindri tubolare dx appena graffiato e........BASTA!!!!!!!
DIREI PROPRIO A QUESTO PUNTO CHE QUESTI PRESIDI SONO MOLTO UTILI E OBBLIGATORI DA INSTALLARE!!!!!

Aò... guarda che se continui così dovrai comprare le fascette da applicare sulle fascette delle fascette delle fascette delle fascette....(etc) del paracilindri.
E' una moto, ca**o, mica un completo in cashmere di Armani! :mad:

che ne dite? fa schifo? :confused:

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