continental tck
 

credo si scriva cosi:mad::mad:
ma sul bagnato fanno kagare kagare anche secondo voi?

Stefano, già con i tassellati non si dovrebbe andare sull'asfalto, ma con queste ci si va, ma sul bagnato.. (se intendi l'ASFALTO bagnato) non esiste tassellato che tenga.

gianfrà una cosa è non tenere un altra scivolare come l'olio zk

Che ti devo dire..
Io, con le Michelin Desert, sotto l'AT, bagnato o asciutto, andavo dappertutto.
Con le TKC, sotto la GS, l'unico asfalto bagnato che riuscivo a percorrere tranquillamente, era quallo dell'autostrada! Se malauguratamente, quando ero a Bari, mi trovavo ad uscire dall'azienda per rientrare a casa, sotto il diluvio, e sotto avevo le TKC, arrivavo a casa con la cagarella sin sotto il casco. L'anteriore se ne andava per i cacchi suoi, ed era come camminare sulle uova.
Hanno una mescola stranissima, e i tasselli sono bassi e quadrati.

A vederle sono belle.
In off non sono il Max ma ci ho fatto il coast to' coast in off e mi sono trovato bene.
Certo il karotone è mezzo meccanico superiore.
Ma sul asfalto bagnato certe strizze zk:rolleyes:

Confermo (ma non credo ce ne sia bisogno) che anche con i Karoo non è bella la vita sotto la pioggia... :mad:

Ho preso delle Heidenau K60 che monterò fra non molto, in fuoristrada penso perdano un po', ma magari sul bagnato in strada sono un po' meno da kamikaze. Almeno lo spero...

...ottime per chi sta in Africa dove non piove ma ci sono poche strade... asfaltate :) !!

monto sempre e solo queste gomme e giro tutto l'anno senza particolari problemi!
Percorrenze minima 4.000 km, percorrenza massima 6.500 km.
Sul bagnato sono più cauto come lo è chiunque anche con coperture stradali: basta scorrere i commenti sulle coperture esclusivamente stradali per leggere che alcune, sul bagnato, fanno ca@@re!

Come sempre, quando si parla di moto, dipende molto dal manico!




;)

dipende dal tuo tipo di guida, quando piove io vado piano sia con le stradali che con le pseudotassellate, x quanto mi riguarda le tkc sono la mia gomma totale, mi permettono di affrontare l'enduro-soft e x strada (con un pò più di fatica) piegano tanto quanto le scorpion di pirelli...
mi è partita un paio di volte nei classici scoli d'acqua che trovi a metà curva, sempre e solo scodate, davanti x fortuna non se mai scomposta...
;)

io le ho montate sull'XL, quando c'è umido sull'asfalto corro sul bordo strada di terra :lol::lol::lol:

io ho tenuto le karoo per un po di mesi in inverno e c'ho fatto anche l'elefante.
sul bagnato, occhio sempre!:mad::rolleyes:
come tutti i tassellati, ma sul fango e neve(m+s) e sabbia scansatevi perchè non trema!!;)

President..sul bagnato bisogna sgonfiare..1.7 con la tua moto..che va bene anche off..2.0 sull'asciutto..tra parentesi le Heidy sono anche peggio, mentre tra i pseudo tassellati le Karoo vanno meglio sul bagnato, questione di mescola e carcassa..per quello che durano poco..

io è già da parecchi anni che monto solo le tck.
Ci giro tutto l'anno e ci ho fatto almeno 3 elefanti ( tra l'altro sulla neve fresca tengono bene )
Io mi ci trovo bene: sull'asciutto tengono bene ( solo in autostrada dopo i 160 senti l'avantreno ondeggiare, causa flessione tasselli e poca impronta a terra ), in off sono dignitose ( a parte il fango, ma è un limite della moto ), sul bagnato sono un pò viscidotte,ma non è che si possa evere tutto.
Basta far attenzione e non piegare alla valentino

Pres, ma su che moto le hai?

Le avevo montate sul gs1200; era al tempo indicata come la miglior tassellata per uso anche stradale ma sul bagnato mi ricordo la guida "attenta". C'era chi aveva da qualche parte provato le heidenau, se ne era parlato sul forum, e ne parlava bene....