sò problemi...
 

ho 35 anni... l'unico rimpianto che ho nella vita è di aver preso la mia prima e unica moto l'anno scorso :mad:

dietro consiglio di un amico più grande di me, che guida da sempre e ha fatto tutta la "classica" trafila e da 10 anni è passato a BMW, io ho pensato di prendere una BMW, nella fattispecie una R 850 R, con la quale mi trovo molto bene e a cui sono molto affezionato...

il fatto è che mi è venuta la scimmia da un po' (sogno che forse mai realizzerò...) di prendere una jappa sportiva... eh si ... lo so... non mi insultate...

volevo una seconda moto, magari da tenere un paio di anni, poi magari arriverà moglie, figlio e allora sarà già tanto tenerne una, ma per ora vorrei provare l'ebrezza di un sportiva di media cilindrata, roba di prima metà del 2000, da spendere sui 2500 euri, che so una suzuki GSX r 600, una yamaha R6, una honda CBR 600, una kawasaky ninja zx-6R

per chi di voi è ARRIVATO a BMW passando da una di queste... vi prego fatemi cambiare idea!!!! lo so, una seconda moto sono soldi "buttati", spese in più, c'è il problema del posto in garage (poi dove metto la macchina??), ma a parte questi problemi vorrei delle altre motivazioni... oppure convincetemi che è la cosa giusta...

:arrow:

Sei gia' convinto : e' la cosa giusta!

Un jappa 600 sportiva... guarda l'unica cosa che mi viene in mente è che forse è piu' difficile da usare di una 1000... perchè quasi sempre RAGIONA oltre i 10000 rpm e l'approccio per il neofita non è esattamente friendly a queste condizioni...

Non vedo controindicazioni... anche se starei su un CBR 600 F... e non su un modello rigidamente sportivo... Ti serve qualcosa che abbia una erogazione non così appuntita insomma...

Io quando presi il GS ero indeciso se "dare dentro" o tenere l'HORNET 900.Per quello che mi davano l'ho tenuta e sono contento di averlo fatto.Pur senza essere estrema,anzi forse per questo,quando voglio divertirmi altro che GS.

Guarda che se provi una jap ben fatta poi vendi l'850 BMW, non la jap :)

una jappa come intendi Tu (del 2000 600cc 4 cil.) va bene solo da portare in pista, poca spesa tanto divertimento ... su strada è scomoda, poco divertente, troppo pericolosa....
se invece ti vuoi divertire su qualche passo con qualcosa di più maneggevole (e non solo) della r850r vai di ducati monster / triumph triple oppure un supermotar (ktm, husqvarna, aprilia) e la libidine è garantita


fino

magari potessi comprare la quinta moto.

Se ti va una supersportiva, compratela. Prima provala almeno per mezza giornata; poi fermati a riflettere almeno mezz'ora. Ma prima provala!

Per me se puoi fai solo bene.

ecco, giessehpn, fai in fretta a dire tu... ma come si fa a provare una supersportiva per mezza giornata?? ho provato a informarmi per affitto moto, ma quel tipo di moto non te le fanno affittare!!! dite che se vado da un concessionario e dico che sono interessato a un acquisto me la fanno provare?? non so, non sono pratico di ste cose!! e non ho nessun amico che ha una sportiva...

qualcuno ha avuto la cbr 600 f?? che ne dite??

Dico che un concessionario pur di vendere oggi come oggi fa provare eccome. Naturalmente divi parlar chiaro: senza prova, di comprare proprio non se ne parla... Vedrai che te la faranno provare.
Il CBR 600, come tutte le Honda, é probabilmente la più facile, la più user friendly. Altro non saprei, non é il mio genere.

Quando la :arrow: si manifesta ....... non puoi far altro che soddisfarla!!!!:eek::eek:

maledetti alimentatori di scimmie... ma siete tutti dei bananieri?? e io che vi imploravo "vi prego fatemi cambiare idea"..... mi sto già guardando i vari moto.it, subito.it, secondamano.it ... ecchecc@xxo !!!!!

mah.................

Se vuoi, puoi!

O era, se puoi vuoi?

Arrivo da un gsx600r e.... se potessi non ci penserei 2 volte a riprenderla!!!
un bel 2003/2004 vien via a poco, lo acchitti con poco da pista e ti sfoghi li, in strada è "potenza buttata" e troppo rischiosa ormai... sempre se tu voglia utilizzare le sue potenzialità.

600: difficle da giudare; 1000: goduria adrenalinica;
la più giudabile: honda!!!!!

ma un 4 cilindri 600 sono motori difficili da usare su strada almeno di non avere un po' di mestiere . altrimenti se non la sai usare ti ritrovi con un motore morto sotto i 10.000 . qui o vai forte o altrimenti il gusto manca del tutto . fossi in te mi fare un bel fazer 1000 di quelli "vecchi" o altrimenti se proprio vuoi una sportiva un suzuki gsxr 750 che almeno non sei costretto ad andare sempre impiccato

se puoi farlo,economicamente parlando,e non hai altre priorità fallo pure di stà vita del caxxo ne rimane ben poco ;)

Occhio che una sportiva non e' come quella che hai gia' e se dici di non aver mai avuto moto in gioventu' ora con chi trovi sulle strade non e' uno scherzo girare con una moto prestazionale ... anche perche' non ti ho sentito parlare di andare in pista