Si può importare sulla centralina del Gs 1200 Std il firmware dell'Adv?
 

Si può importare sulla centralina del Gs 1200 Std il firmware dell'Adv?
Hanno lo stesso categorico, ma hanno firmware diversi riguardanti la capienza del serbatoio.
Io ho adventurizzato la mia e vorrei evitare l'accensione della spia della riserva a metà serbatoio
Grazie ai guru:!::!::!:

Io ho il tuo stesso problema ma in BMW a Frosinone mi hanno detto che più di un problema di firmware è un problema di Hardware. Il sensore che misura la capienza del serbatoio dell'adv ha un funzionamento completamente diverso dal modello STD.
Anche qui sul forum ho letto vecchie discussioni ma sembra che nn ci sia nessuno che abbia risolto il problema se non cambiando moto! :)
Cmq alla fine, meglio che segni di mettere benzina molto prima che molto dopo rischiando si rimanere per strada!

Io ho messo pure il sensore dell'adv.
Il problema è che la centralina ha memorizzato il modello originale,ovvero lo std con la capienza del serbatoio std..

Guarda sinceramente non ti so dire se sulla mia hanno messo solo il serbatoio oppure anche il galleggiante dell'ADV perchè l'ho presa già bella e trasformata.
CMQ anche dopo la risposta del meccanico, sono rimasto un po perplesso perchè il calcolo dei KM residui si baserà sul livello del carburante * una qualche constante inerente alla capacità del serbatoio.
Quindi anche se ho dei livelli errati almeno nel momento in cui il serbatoio è pieno ed entrambi i sensori in questo caso mi segnano tutte e 5-6 le tacche, la differenza dei KM residui è dovuta solo al valore della constante di capacità del serbatoio.
Toglimi una curiosità, quando si accende il triangolino arancione della riserva, il livello di carburante segnato sul display è "reale" oppure ti segna zero tacche e quindi coerente con la spia?

Zero tacche, ed il range se controlli bene lo calcola sulla "presunta" capacità del serbatoio.. è solo un problema di firmware, ovvero dire alla centralina che la moto è un Adv e non una Std

Se ti segna zero tacche anche quando di benzina ce ne è ancora in abbondanza allora credo che non è semplicemente un problema di settaggio variabile di capacità serbatoio nel firmware, ma anche un problema di comunicazione con il computer di bordo e il sensore di livello e quindi il meccanico ha i suoi buoni motivi a dire che anche cambiando firmware il problema rimane.

È quasi 1 anno che manco dal forum......ma vedo che la passione per adventurizzare uno std non si è sopita come credevo.
Ho cercato di risolvere il problema a suo tempo ma dopo sbattimenti vari ho parlato con dei ragazzi che conoscevano tutto dell'elettronica delle nostre mucche; mi hanno fatto vedere schemi elettrici e una marea di dati sbracciandosi in spiegazioni.......risultato:non c'ho capito una mazza :mad:
o meglio ho capito che non si può fare!
Se ben ricordo (ma prendete con le molle queste affermazioni) il problema non è solo software ma anche hardware. Intanto bisogna vedere se hai il computer di bordo e il sensore a nastro o a galleggiante perchè le cose si potrebbero ulteriormente complicare.....
Diciamo che io ho risolto controllando i km, non è sicuramente soddisfacente ma ho alzato bandiera bianca :confused:
Magari un giorno se mi prende la pazzia provo a cambiare le centraline, quadro strumenti e cablaggi vari (che possiedo) e probabilmente risolvo il problema della segnalazione della benza, ma sono sicuro che ne vengono fuori altri più seri, oppure se trovo un sensore diverso che mi indichi con 3 led la quantità di benza nel serbatoio....:rolleyes:
Ad un amico che ha adventurizzato un gs my2005 con serba 2008 ho girato la pompa (altrimenti il galleggiante non sale per la diversa forma del serbatoio) sfruttando il galleggiante per la segnalazione col risultato che la spia non è più sempre accesa e quando segnala riserva restano ancora 100 km di autonomia, anche se purtroppo non pesca tutta la benzina ma ne rimangono circa 5 litrozzi.
Comenque resto in ascolto.......:D:D:D

Da quel poco che sò nn si può fare, oltretutto sui nuovi modelli la centralina ha un numero massimo di riprogrammazioni pio và sostituita:-o:-o
Anche se ci fosse il modo per farlo poi tribulereste comunque, io ho un ADV 2009 e l'indicatore carburante fà quello che vuole tant'è che mi regolo anch'io con i KM.

Chimico, io mi regolo con i km, ma vorrei spegnere la maledetta spia della riserva.... Rivoglio il rubinetto benzina di una volta..:D:D

Passavo da queste parti e ho ritrovato questo vecchio post.....siamo sempre allo stesso punto?