Moto che si Spegneeee ???
 

Buonasera a tutti, sto valutando di acquistare un Gs 1200 ADV e come scelta mi sono imposto una moto di max 2 anni di vita con pochi km..
Sto valutando diverse offerte su vari canali però sto leggendo da un pò di tempo questo problema che la moto si spegne.. e piano piano mi stanno venendo una serie di dubbi su tutte le persone che stanno vendendo queste moto forse per questo motivo???
io vivo a Bologna e sono stato a vedere dei GS a Imola dal gentilissimo Sig.Livio Tosi e anche da MotoFelsinea a Bologna (molto meno gentili)
ma di questo problema non hanno espresso nulla in merito..
Mah..
questa sarebbe la mia prima moto dopo un honda Silver Wing 600 con quasi 70000km senza un minimo problema.
e leggendo tutti sti problemi non da poco prima di spendere 13-14mila euro mi prende male..
Che ne dite??

Grazie
Antonio

ma lascia perdere tutte stè chiacchiere...sinceramente io ne ho avute diverse di BMW dal GS 1100 del 92 al GS 1200 del 2007 sino alla ultima GS 1200 triple Black del 2011...mai avuti di questi problemi.... e STD o ADV nel motore nn cambia nulla.......vai tranquillo e goditi la tua nuova moto.........

ciao purtroppo come te mi stavo lasciando condizionare da quello che leggevo qui,alcuni sono stati sfortunati ed hanno questo problema ma non tutte,la mia ritirata fine febbraio quasi 5000 km e nessun problema va alla grande ..è la mia seconda bmw prima la 800gs in un anno e mezzo 19000 km nessun problema ed anche di quella ne dicevano di tutti i colori..fai quello che ti senti e goditela... ciao

...Non farti prendere da troppe paranoie ! E se decidi per l'Adv non sbagli di sicuro :) !!! Goditela !

Mah .....:confused: ......la mia in 14 mesi di vita e 32000 km percorsi nessun problema e si spegne SOLO quando io giro la chiave....:lol:

Se ti piace fai l'acquisto tranquillo e goditela che e' una gran moto ! :!:

io ho un adv 2010 da 5 mesi e fino ad ora sono contento. come hanno già detto chi ha problemi giustamente si lamenta mentre chi non ne ha non lo dice nemmeno. quindi, alla fine, la percentuale di difetti penso sia nella norma fisiologica, come su ogni altra moto.

Anche io non ho mai avuto problemi del genere (sgrat sgrat sgrat)

Io sono forse il principale responsabile del c@sino mediatico creato sugli spegnimenti!
Il tread sull'argomento l'ho iniziato io ed ho anche scritto alle riviste del settore (su Motociclismo di maggio c'è la mia lettera!)
Ho fatto tutto ciò perché non ci sto a farmi prendere per il cul@ da BMW, dai suoi mecca e dai suoi conce, che contunuavano a dirmi che la moto è perfetta, quasi che io fossi un visionario!!
La mia ormai è un pò che non si spegne più, ma continua a perdere colpi e "tossicchiare" ogni tanto!
:confused:
Però sono proprio io a dirti di prenderla e non farti troppi problemi!
Il problema esiste, ma per fortuna è su un numero limitato di esemplari, è un problema di semplice messa a punto meccanica, ed è comunque risolvibile, come ha spiegato MagnaAloe, anche se non necessariamente passando per la rete ufficiale BMW!!
Io ho deciso di non seguire questa via e probabilmente farò causa a BMW per una questione di principio!!

Per quanto mi riguarda questa è la prima e ultima GS che prendo...portata a casa a novembre 2009 e fino adesso ho fatto circa 20000km...positivissima la ciclistica,la manegevolezza,il motore bello corposo,ma molte altre cose compresa l'assistenza fanno veramente pena...non sono uno di quelli che perchè ha preso una BMW e l'ha pagata una valanga di soldi deve dire per forza che va bene...non è la prima moto che compro per cui qualche riferimento lo ho(è la quinta e tutte giapponesi che più che fare benza e tagliandi regolari non ho fatto senza MAI nessun proplema e richiamo) secondo mè i soldi che te la fanno pagare non li vale assolutamente...io non faccio testo perchè magari sono uno su 100000 che si lamenta,però questa è la mia esperienza che sicuramente non ripeterò!!!!!!!!

infatti se c'e' un problema va risolto....non si rinuncia ad un modello di moto perche' qualcuno ha un difetto e non lo risolve...quindi confermo le tante chiacchiere per nulla

... è vero ogni tanto ti capita la moto sfigata .. è come pescare la "peppa tencia " al giro di carte ...
purtroppo capita a tutti ... ed è così che uno dice " ...basta per amor del cielo questa marca basta ... "
comincio presto :
Aspes Navaho P6
Maico 125
Caviva 250 cross
Maico 501
Honda 500 monocilindrica
Honda 600 RM
Honda Transalp
Honda Africa Twin
Triumph Tiger 900
Guzzi 1200 Sport
Triumph Tiger 1050
Triumph Bonneville
BMW 1200 GS

vediamo chi indovina quando anche io ho detto " ... è no con questa ho chiuso ... non ne voglio più sentire parlare ..."

Esatto!!
Se c'e' un problema va risolto .... DALLA CASA COSTRUTTRICE!!
;)

... la 2009 mi sembra un ottima annata...

Ritengo il bialbero una inutile complicazione in proporzione ai vantaggi prodotti in termini di erogazione potenza e coppia che mi sembrano davvero minimi.

In questo momento diffiderei di un usato già del 2010...

Fortunati voi...cosa volete che vi dica...secondo mè a questo punto se cambio meccanico faccio prima e magari mi inc...o meno!!!!