robustezza telelever
 

Leggendo il thread sotto, in cui si parlava di quell'incidente, causato, sembrerebbe, da un cedimento strutturale ( cosa poi smentita e imputata ad un malore del conducente ) mi è venuta in mente questa riflessione:
tutto il peso dell'avantreno della moto, dal perno ruota si trasferisce ai braccialetti del ponte orizzontale e da questo allo snodo e poi al braccio.
Il braccio mi sembra assai robusto, ma il ponticello tra i foderi non mi sembra così robusto.
Pensate ad uno scalino preso in velocità, ad una profonda buca...che forze deve reggere questo particolare.
Perno ruota, foderi e forche formano un rettangolo che è fissato al braccio solo da uno snodo sferico.
Pareri?

potrei dire una cazzata,ma è uno snodo che sopporta un lavoro limitato,a mio avviso uno snodo sterzo su un auto sopporta un lavoro molto più duro,con sforzi maggiori date le dimensioni.

io spero non succeda, ma penso che se si dovesse rompere, io lo avrei già rotto da tempo!

ho aperto 2 cerchi, ma nemmeno un po' di gioco alla testina...

posso dire la mia in questo frangente: a seguito di una mia cazzata ( errore di valutazione in fase di sorpasso) ho preso in pieno frontalmente un cordolo di uno spartitraffico: ero in accellerazione con l'Adv carica e pur prendendo una bella botta ho subito "solo" 2 danni: cerchio a raggi anteriore stortato ed un paraolio forca saltato.



ciao


bissio

E meno male che c'è MAXIMUM :!: a togliere un pó di paranoia a noi che il GS lo sbatacchiamo un pó..