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R1150R - problema fari frecce
Ciao a tutti
sono un inesperto, ma voglio molto bene alla mia mukkina. Ho questo duplice problema: 1) quando giro lo sterzo in maniera considerevole, tipo manovre da garage, mi si spenge il faro 2) la freccia sx ha un ritmo infernale, comletamente diverso da quella destra che fare? |
Controlla i cavi posti tra manubrio, accensione e fanale specie in corrispondenza delle fascette di fissaggio, sicuramente hanno tagliato un cavetto vicino alla zona di piega o di fissaggio.
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mi sa che hai ragione, le fascette sono strette alla morte e "strizzano" i cavi, grazie
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certo che pena.... non c'e' giorno che passa che non si legga sul forum di qualche disgraziato che ha problemi con le fascette che strizzano i cavi e fanno impazzire l'impianto elettrico...
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La tua mukka è ante 2004?
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Se la BMW ci pagasse un euro per ogni problema di fascette strizzate....
Cerca "fascette" qui sul forum, trovi tutte le info. In sostanza fai quello che dice Ska, ci sarà una fascetta di plastica che ha tranciato o quasi un cavo elettrico. |
Ciao sicuramente fili tranciati dalle fascette.Nella mia non funzionavano più la freccia dx e il tasto disinserire...tagliato guaina,saldato i fili e nastrato il tutto.
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era meglio anticipare, ma ormai, togli tutte le fascette al manubrio, reintegra i cavi danneggiati e rimetti solo una fascetta per lato non troppo strizzante.
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Io le fascette le ho tolte tutte.
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grazie mille a tutti non pensavo fosse un problema così diffuso, una cosa: ma cambiare i cavi è cosa che possa fare anche un neofita?
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@Charly
la mia moto è del 2002 |
saldato i fili?
cosa mi ci vuole per farlo? |
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Se già non sai cosa ti serve, forse è meglio lasciar perdere.
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immaginavo, gli anni delle fascette strette.
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Ma quoto anche io: se non sai come fare portala da un elettrauto, rischi altrimenti di fare peggio... |
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Malefiche fascette troppo strette! A me causarono un bel corto...
Occhio al fai da te: meglio un elettrauto se non hai esperienza. |
mi sa che l'elettrauto è la risposta. speriam mi faccia spendere poco.
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Fascette a strappo troppo tirare.....io le ho sostituite con piccoli elastici neri registrabili...con 2 lireeeeeee ho evitato il problema!!!!
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Ecccoci...stesso problema al faro girando il manubrio a SX durante la manovra da garage...
Ditemi che non devo andare intorno all'impianto elettrico e mi basta togliere le fascette |
Se vuoi te lo dico ma sarei bugiardo, intanto togli le fascette poi dovrai individuare quale filo si è/sta rompendo poi ripristini e nastri il tutto o meglio metti guaina (io comunque ho nastrato 5 anni fa e ancora regge. Fatto queste rimetti fascette belle lasche che non facciano più danni
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Mi vien da piangere....
grazie mille EDIT: MA "storicamente" quanta autonomia ho prima di fare altri danni se taglio subito le fascette?? |
Dacci retta. Taglia le fascette e cerca il filo moribondo.....
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Confermo...
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