Moto per incapace.
 

Ho un vecchio amico che non sale in sella più o meno da......25 anni credo....e quando ci andava non è che fosse un asso :lol::lol::lol:...ma siccome è strasimpatico(a piccole dosi) l'ho convinto a riprendersi una moto per tornare alle belle gite sganasciose di un tempo(con lui sono andato in sicilia io con l'XT550 e lui col Kawa 400 4T)(poi con quella moto lo portavamo su per sterrati...povero!!:lol::lol::lol:!!!). Deve essere una moto facile, docile, affatto delicata perchè lui non è uno che ci stà dietro, abbastanza bassa, è alto 168x65kg ma di muscoli ben tonici. Insomma una moto tranquilla e affidabile per far turismo..........pensavo alla Deauville...mi pare che l'hanno fatta 700 e 800 giusto? Secondo voi quale meglio? Altre eventuali idee? Eviterei il mono, il due è più docile.

Claudio scusami,una RT 850 no?

Considera un modello con abs contro i panic stop! io suggerirei la f650gs twin.

Troppo grossa!...........ci vuole qualcosa di assolutamente friendly.

...non male l'idea del 650 gstwin, ma lui compra usato, una Deauville credo si porti via con una pipata di tabacco, il BMW come prezzo è sicuramente più impegnativo e non so quanto si possa trovare usato.

quella ciofeca del transalp (700) andrebbe a pennello

si trova e se vuoi bene al tuo amico fagliela prendere con abs, dopo tanti anni si perde scioltezza e si fanno cadute da stupidi.

Totò il transalp è alto e pesa un accidenti!

esatto Michè.

come altezza ci vuole qualcosa che si avvicini a una 883.

la prima versione era 650 (derivata direttamente dalla NTV600/650 Revere japp) poi è passata a 700

perchè no, una 883!!! ("R" però)

ahh ecco. Così a occhio mi sembra bassetta e già dotata di borse integrate per turisterellare senza pensieri, l'unica cosa è non credo sia leggerissima.

Un normotipo alto 168 i 79 cm di sella della f650gs li cavalca bene, 883 pesa almeno 50 kg in più e non ha abs.

moto guzzi nevada 750...v7 classic...usate con pochi anni si trovano a buoni prezzi...hanno il cardano e quindi non dovrà pensare alla catena da ingrassare ogni tot...oppure r850r...breva 850...vstrom...ho messo le prime che mi son venute in mente che mi sembrano abbastanza semplici, leggere e poco costose...

Suzuki Van Van?

la 883 bellissima, ma costosa e da attrezzare per il turismo che rimane però comunque ben più scomodo che con la Deauville.

Claudio, puoi giocare un po qui http://cycle-ergo.com/

non male anche l'idea delle Guzzi.

bello l'ergonometro!

io ho tenuto la 650 e me la ricordo molto maneggevole e stabile (al contrario della sorella più grande l'ST 1100) ottima posizione di guida ed anche abbastanza protettiva, l'appoggio con i piedi era preciso io sono però 1.78

Credo che sulla nuova (700) la sella sia regolabile.
La Guzzi Nevada anche andrebbe bene se non si scotta alle testate

Enzino62 ha avuto una Deauville, non so se 650 o 700, ma so che ne ha sempre tessuto le lodi.

Simile ad una 883 ma meno "ruvida", con meno vibrazioni, cambio migliore, motore affidabilissimo e bella coppia divertente?
Beh, quella che leggi in firma! Economicissima (25 km/litro) semplicissima, 230kg ma non li senti grazie a sella e baricentro bassi. In autostrada fino a 130 è ok, vibrazioni mooooolto meno del gs650 mono... e la prendi nuova a prezzi bassissimi! ;-)
Ne ho avute di motine ma davvero questa è guidabilissima da chiunque in tutta sicurezza.

una bellaq deauville 700:D

Se è bella la deuvelle 700 io sono silvio ... :lol: