Navigatore che vibra...
 

Dopo lunghissima riflessione (sono un motociclista abituato alle carte), ho montato un navigatore Becker Crocodile, tramite il supporto Touratech che si fissa alla palpebra posta sotto al parabrezza. Tutto andrebbe a meraviglia se non fosse per le vistose vibrazioni che si generano oltre i 120km/h.:mad::mad:
Escludendo il suggerimento di tornare alle carte, o la raccomandazione di non superare quella velocità critica, qualcuno ha qualche consiglio serio da darmi?
Grazie.

Io uso una sfera Ram attaccata al manubrio, devo dire che svolge egregiamente il suo lavoro :cool:
Potrai rendertene conto tu stesso....... tra un paio di settimane :lol:

:D:D:D

http://imageshack.us/photo/my-images...agine009z.jpg/

Non ho voluto montarlo al manubrio per non distogliere lo sguardo dalla guida.

Esistono diverse lunghezze della staffa, ed alla fine si mette in posizione utile.
Comunque mica lo guardo.....:cool: quando fa il din don per avvisarmi di qualche cosa, allora gli dò uno sguardo ;)

...sempre meglio di un vibratore che naviga.

Chissà :rolleyes:
magari piaccc :lol:

navigatore doppio uso?

Ciao Lucio

Se ilo tuo supporto è quello che immagino

http://www.touratech.com/shops/005/p...e.php?pID=8729

è fatto bene ma tiene il navigatore troppo a sbalzo...
temo che ci sia poco da fare per le vibrazioni.

Proprio quello. Penso che tu abbia ragione, ma ci sarà un rimedio?

Grande Lucio con le vibrazioni c'è sempre da litigare!!!:rolleyes:
Provo a suggerirti due esperimenti.

Tentativo 1
(Questo aveva funzionato benissimo con gli specchietti retrovisori del mio old K1100)
Cerca di capire se vibra solo a determinate velocità, come se fosse una risonanza. se così fosse procurati un po' di pesi adesivi dal gommista (bastano 10 - 20 g) e prova a metterli dove si muove di più meglio se in un posto nascosto per l'estetica. Così facendo cambi la frequenza di risonanza; magari te lo fa ad un'altra velocità, magari una che non fai usualmente :smile:

Tentativo 2
Questo è più antipatico.
Se invece pensi che sia dovuta all'eccessiva flessibilità dell'accrocco puoi vedere se c'è un posto nascosto per incollarci una piccola nervatura da fare ad hoc e scaricata all'estremità. Bisogna stare attenti che aumentando troppo la rigidezza è più facile avere rotture