Caldo ai piedi...
 

Oggi, complice il traffico intenso e il clima quasi tropicale mi si sono quasi cotti i piedi sul mio 1150 adv...
Con gli stivali la situazione migliora, tuttavia non avevo questo problema sulla mukka precedente (r850r)..
Sarà la cilindrata maggiore o la diversa geometria peròla situazione é al limite del sostenibile..
L'idea sarebbe quella di mettere le protezioni per i collettori in modo da schermare un minimo.. C'é qualcuno con lo stesso problema che é riuscito a risolverlo?

dai del gas e allarga le gambe :lol:
Scherzi a parte, io ho un GS 1150, ed il problema è lo stesso, ma credo che proprio per la geomatria dell'"oggetto" non sia possibile avere delle soluzioni ottimali. Un pò di calduzzo ce lo dobbiamo sopportare.

bajo senti più caldo al piede destro o a quello sinistro? ;-)

...indosso sempre stivali da moto......no scarpette...no ciabatte.....e quant'altro....

...mai sofferto in maniera eccessiva...... di sicuro il traffico porta a patire il calore del motore....l'asfalto stesso "butta" su caldo...... C'è solo da sopportare un pochino....

Anche io quando posso metto gli stivali.. Ma se sono in giro per lavoro non son troppo presentabili..
Niente di insoportabile ma mi sono stupito per il calore... La mukka precedente scsldava molto meno..
Piede sinistro, penso sia dovuto alla geometria..

Anche io a quello sinistro, c'è un motivo tecnico ?
Fra l'altro la mia precedente 1150ST mi pare che scaldasse di meno, possibile?

L'850r non scaldava quasi nonostante le geometrie simili...
Penso che il maggior calore a sx sia da attribuire alla marmitta..
Qualcuno che ha istallato le protezioni sui collettori oppure la Y ha avuto benefici?

nel 1200 il cilindro di destra è un pò più arretrato per cui in genere è il piede destro che soffre un pò di più a meno che i cilindri non siano disassati

Il boxer con la Y, scalda di più.

Quando c'è caldo c'è caldo.......... a volte il ghiaccio degli spritz lo butto dentro negli stivali.....

Con gli stivali nessun problema, a volte mi capita di usare delle scarpe da ginnastica e allora il calore si sente che è una meraviglia.Penso sia il catalizzatore (è proprio al centro sotto il cambio).GS1200my08

metti gli infradito, si viaggia benissimo:lol::lol:

stivali di amianto per tutti....???ma insomma ragazzi abbiamo dell BMW con 2 brufoli dai lati che fuoriescono....è ovvio che sotto al motore fà caldo...altrimenti 4 cilindri in linea...8)))))

assolutamente... ma ti garantisco che l'850r in confronto al gs era come tenere i piedi nel frigo... :))))

che ne sai? magari ha già fatto l'allineamento dal conce! :lol:

I tecnici BMW hanno pensato a tutto: cilindri in fuori per mantenere i piedi caldi e protezione quasi zero per tenere il cervello fresco......moto perfette !!!!!!

Si effettivamente col caldo le mie zampe vanno in ebollizione. Il bello viene quando tolgo gli stivali o le scarpazze... :(

L'aria che dissipa il calore dai cilindri, il catalizzatore ecc. non migliorano la situazione.

Però il peggio l'ho patito quando avevo il 1000 due valvole con i cilindri più bassi e vicini ai piedi... l'arrosto era cotto a puntino ed il profumo invitante... :lol:

si te li raccomando. io col gsxr 1000 k7 ai semafori d'estate dovevo scendere per non fare la fine del gamberone...:lol:

ah ah ah....meglio la mucca allora.......