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Cupolino r1200r 2011 BMW VERGOGNA!!!
BMW VERGOGNA!!!!!!!!
Ho ordinato una r1200r cassic l'8 di febbraio 2011 completa di set valigie, cupolino touring, ecc.. La moto é arrivata in concessionaria a metà marzo, ho pagato tutto (anche il cupolino) e mi é stata consegnata. A tutt'oggi nessuna notizia del cupolino. Ho telefonato più volte al servizio clienti BMW, sono spiaciuti, ma tutto quello che sanno dire é che "é un problema" e non hanno la minima idea di quando il "problema" potrà essere risolto. Da una casa come BMW che fa dell'efficienza una bandiera proprio uno non se lo aspetterebbe. |
Sembra di capire che il problema non dipenda da loro ma da un loro fornitore.
Pertanto i tuoi reclami son inutili. L'unica cosa che puoi fare e' di chiedere indietro i soldi oppure un buono spesa per un tagliando o accessori. |
ti consiglio la stessa cosa e' un problema di molti che han scelto il nuovo modello....grosso errore di bmw che produce la moto ma non gli accessori
per fortuna che ho il vecchio modello |
E la BMW continua a precipitare !!!
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peccato perche le moto sono fantastiche ...ma penso che si tratti di un problema provvisorio dovuto all' introduzione del nuovo modello poi le cose si sistemeranno sicuramente...
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ridicoli...il cliente ormai è solo una mucca da mungere...e il paragone in questo caso calza a pennello... :D
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Fatti dare indietro i soldi visto che li hanno voluti in anticipo!!! e montaci un MRA variotouring più bello del touring originale, e con gli altri soldi che ti avanzano ti ci paghi anche un tagliando!!!
Lamps |
[QUOTE=giannipirelli;5802937]BMW VERGOGNA!!!!!!!!
Concordo che e' una vergogna ! Paghi in anticipo un importante accessorio e oltre a non consegnartelo non sanno nemmeno dirti quando arriva ...:mad: Se fossi in te mi farei restituire i soldi del cupolino che costa uno sproposito e poi una bella raccomandata di lamentela in Germania , cosi magari ti omaggiano di un tagliando per scusarsi . |
cupolino BMW
BMW VERGOGNA!!!!!!!!
Da una casa come BMW che fa dell'efficienza una bandiera proprio uno non se lo aspetterebbe. Un consiglio: se puoi, lascia perdere il loro cupolino e acquistane uno da WRS (io l'ho fatto): ottimo, meno costoso e credo sia uno tra quelli che si notano meno sulle nostre RR. belty |
Non per voler fare l'avvocato del diavolo ma credo che non si giudichi un servizio scadente per colpa di un singolo componente non reperibile, si sa a volte gli imprevisti succedono anche se a pagarne il prezzo è l'utente finale.
Sul fatto che bmw produca le moto e non gli accessori e che i clienti sono mucche da mungere mi spiace non sono in accordo, noi mukkisti si sa siamo un mondo un pò a parte, tutti fissati per gli accessori originali e spesso abusiamo dei cataloghi per avere la più ampia dotazione di optionals (io per primo), non mi sembra che le altre marche abbiano una dotazione di accessori così ampia già in preordine, di solito l'utente si trova la moto in mano e poi comincia a sfogliare i vari cataloghi aftermarket per renderla più consona alle sue aspettative proprio perchè la casa madre non consente grandi modifiche all'equipaggiamento di serie. L'errore di BMW in questo caso è sicuramente la mancanza di comunicazione tra casa madre, concessionario e utente. Cavoli nell'era dell'informatica mandare una mail ai concessionari dove si impedisce l'ordinativo del componente non mi sembra una cosa difficilissima e all'acquirente vedere che un pezzo è a catalogo ma non ordinabile per problemi vari suona sicuramente più corretto che pagare per l'accessorio, non averlo e non sapere neppure quando sarà reperibile!! Fossi in te, come hanno già scritto altri, opterei per convertire la spesa in servizi o altri accessori per poi decidere se acquistarlo in seguito.... |
Orami è da tempo che è aperto un topic a riguardo.... il problema vero non è di un fornitore ma di progettazione del componente che ha risentito di una predisposizione degli attacchi sulla moto poco idonei. Se vi recate sul topic esistente trovate anche le immagini della progettazione ...... Ingegneri tedeschi .... :( ....
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Cavolo, avessi sotto le chiappe il modello nuovo non starei a mugugnare per un accessorio in meno; godrei e basta.
Siamo centauri o automobilisti senza due ruote? :D D. |
Sangue freddo e abbassiamo i toni.
Sono cose che possono succedere anche con altre marche. Intanto goditi il bialbero; un motociclista non si ferma per un cupolino. Tienici aggiornati su come evolve la situazione e le relative tempistiche. |
goditi la moto.
o aspetti l 'arrivo del cupolino o chiedi il rimborso. hai la fortuna di avere una delle migliori naked sul mercato, purtroppo capita anche ai migliori di sbagliare, rilassiamoci e smettiamola per ogni piccola sciocchezza di agitarci. siamo diventati tutti insofferenti, il miglior amico dei tempi moderni è l'avvocato per qualsiasi sciocchezza..... come tutti sappiamo siamo in piena crisi, molte aziende hanno la cassa integrazione e ci sono grosse difficoltà da parte delle case costruttrici a gestire i fornitori esterni.... |
Quote:
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[QUOTE=giannipirelli;5802937]BMW VERGOGNA!!!!!!!!
Quando puoi posta una foto dell'attacco del faro ? Grazie |
Finalmente ieri pomeriggio mi ha chiamato il servizio clienti BMW, il supporto cupolino sarà disponibile settimana prossima (finalmente).
Tutto é bene quel che finisce bene! Moto fantastica, già fatti 3500 Km. tutti al vento, mi sono quasi abituato (anche ai moscerini) |
INCREDIBILE!!!!!!!!!!!!
Dopo aver ordinato il cupolino l'8 febbraio, averlo pagato a marzo, dopo aver sollecitato cocessionario e servizio clienti BMW più volte, finalmente, venerdi scorso (27 maggio) il servizio clienti mi ha contattato avvisandomi che finalmente il cupolino era disponibile (vedi mio post dello stesso giorno) e già spedito al concessionario. Ieri (3 giugno) sono andato dal concessionario per montarlo e con mia grande sorpresa mi ha comunicato che del cupolino nemmeno l'ombra, forse sarà disponibile a fine giugno. Che fine ha fatto la serietà di BMW? Penso che sia un comportamento commercialmente molto scorretto. Lunedi telefonerò di nuovo al servizio clienti, sono proprio curioso di sentire cosa diranno per giustificarsi. |
Ciao Nicolas, benvenuto. Vi ho mandato un messaggio in "buongiorno a tutti sono nuovo".
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Noi due dobbiamo verificare una cosa, prima che tu possa fare.:cool:
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Non c' verso di sapere quando i cupolini touring saranno pronti per la cosegna.
Il servizio clienti Bmw non ne ha la più pallida idea, Bmw alle mail non risponde, che gente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
vendila!!! liberatene!!! subito senza pensarci... magari a buon prezzo ;)
:D d. |
Io anni fà acquistai un auto da 28 milioni di vecchie lire,che ha subito presentato una perdita d'olio dalla testata,già dal 1° giorno....NO macchina sostituita,mi hanno piallato la testata su un auto con 250Km...che dovevo fare? Ucciderli?
Goditi la moto...e dimentica la tanto famigerata efficenza TETESCKA! Forse solo in Germania ancora si tange! |
La vergogna continua......
Purtroppo la disavventura continua e dopo un'errata progettazione del componente la BMW ha riscontrato ulteriori problemi nei nuovi supporti la cui produzione è stata nuovamente bloccata. E' sintomatico che l'ultima prova su motorbox.it dell'8 giugno tra la lista degli accessori abbia proprio omesso di citare il componente incriminato mentre ha citato accessori che in italia addirittura non vengono importati.
Se siamo fortuanti gli ingegneri tedeschi riusciranno a capire come creare i supporti nel prossimo decennio. Nel frattempo, contattati gli ingegneri della Isotta hanno progettato e tra poco disponibile un kit regolabile in altezza per la nostra Mukka. Grande la tecnologia Italiana. Per i mukkisti fanatici onestamente prendo le distanze ... Meglio prendere il meglio delal tecnologia .... e purtroppo non sempre BMW è per definizione il meglio. |
X giannipirelli: se vuoi ti seguo nel far scrivere una lettera dall'unione italiana consumatori a BMW Italia. Ritengo che il comportamento è commercialmente scorretto e poco chiaro e per giunta non sono disposti alla restituzione dei soldi. Se vuoi procedere in tal senso organiziamo un gruppo specifico e comunichiamo in mail privata. La chiarezza e trasparenza nei rapporti commerciali è fondamentale indipendentemente dal brand e dal numero di ruote.
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