consigliereste la S1000RR ad un amico senza molta esperienza?
 

salve pistaioli
un mio amico si è innamorato della S1000RR ma....
non ha esperienza di moto se non qualche giretto con R1100GS, poca roba..
è un pò testa calda e la mia paura è che si faccia prendere la mano.
non è neanche appassionato di moto, ne tanto meno di pista, questo acquisto lo vuole fare per sfizio... per passarsi il capriccio diciamo, del resto come molti possessori di questa moto visto che le vendite sono piene di 1000SS con neanche 1000km all'attivo.
si è fatto un giretto fuori la concessionaria, roba da un paio di km... e pensa di aver capito tutto della moto :(
il mio parere è che non essendo esperiente di missili, non avendo la passione che lo porta in pista, per lui sarebbe una moto completamente inutile.
ovviamente non è fatta per uscite in compagnia, non è fatta per portare un passeggero, è ridicola da vedere con a bordo uno vestito senza tuta da pista... è soprattutto non è rivendibile perche la richiesta è nulla.

voi possessori, cosa consigliereste ad un vostro amico non molto esperiente in moto e per nulla esperiente su questo genere di missile?

Sulla rivendibilità sbagli, è un assegno circolare ora, se la metti sul mercato usata a 13k in 10 minuti l'hai venduta.

Come prima moto no, ma tutto dipende da quanto questa persona usi la testa.

concordo con kadosh...per il resto nè trovi molte perchè non è una moto per tutti...date le prestazioni...molti si spaventano...come prima moto è assolutamente esclusa...digli di cominciare con un f800r moto molto divertente e maneggevolissima, a me l'hanno data in sostituzione per un tagliando e l'ho davvero apprezzata...

se posso dire la mia pur non avendola provata, le moto da pista di oggi sono più molto maneggevoli rispetto al passato per cui se ha sale in zucca ci può anche fare un pensiero..

vero ma sono anche molto piu' veloci....

Ragazzi, per la rivendibilita sono sicuro di quello che dico, non la vogliono neanche regalata!
Un paio di conce in zona ne hanno qualcuna sia nuove che usate e sono disperati perché non se li fila nessuno.
Magari dalle vostre zone è ricercata perché ci sono molte piste e molti appassionati ma qui per nulla proprio.
Stabilito questo punto...
Se con questa moto non ci si va in pista, cosa ci si fa?
In città penso che è un pò stressante, per spostamenti di qualche km fuori città è da escludere perché scomoda?
Ma soprattutto... Se uno si compra una moto del genere di certo non lo fa per andarci a 60km/h, quindi... Confermato il fatto che è una moto che istiga a dare gas, secondo voi è adatta a persone che non hanno esperienza?
Io ho paura che il mio amico si faccia davvero male con sto missile, voi cosa consigliate?

concordo con Alpin Wolf, consiglio vivamente qualcosa di piu' tranquillo. intendiamoci non è che solo pochi possono guidarla, però è anche vero che quando si accellera "veramente" i riferimenti che si hanno normalmente cambiano e copri distanze in un attimo. su questo punto cè da capire quanto spirito di sopravvivenza entra in gioco. per il resto stabilità,frenata,abs sono al top ma in strada gli ostacoli sono troppi e se il gas è tanto... la S i miracoli non li fà ancora.

In che zona vivi perdonami?

Dopo un rapido scroll su moto.it mi tornano 37 moto in vendita, di cui più della metà sono moto aziendali il cui prezzo varia dai 12.500 senza optional ai 15.000 full optional. Gli annunci hanno una vita inferiore ai 15 giorni, significa che le danno via come il pane.
Non capisco dove nasca la disperazione del conce.

Come moto, io avevo 2 F4 e andavo in pista solo con 1, l'altra era solo per giri fuori porta o per usarla in città. Se la moto ti piace, te ne freghi di pioggia, caldo, traffico e via dicendo. Quando inizi a soffrire qualcosa, è ora o di cambiare moto o di vendere per sempre la moto.

Se tu lo conosci e hai paura che si faccia male, non gliela consigliare.

c'è scritto anche sotto il mio nick, ghisolandia... qui in trinacria, vicino l'africa usiamo solo GS :lol:
il mio amico è un caso patologico eheheehhe....

il problema qual'è, facciamoci un esame di coscienza... io ho un semplice 1150 da 85cv di cacca e devo dire che ne sono super soddisfatto, ma a volte mi faccio prendere la mano e qualche rischio su qualche tornante l'ho sentito molto vicino...
immagino che la 1000RR sia davvero mostruosa, io non l'ho mai portata e per la verità non ci tengo minimamente a provarla perche non mi piace neanche un pochetto scarso, ma qui non si parla di me.
la rivendibilità qui è risaputa, non la vogliono... ma poi svalutandola credo che prima o poi ci si riesce a liberare.
la domanda è: la 1000RR è cosi mostruosamente potente da essere un pericolo per i non esperti?
davvero bisogna avere una minima esperienza prima di salire su quella sella?
qualcuno di voi l'ha presa senza avere esperienza prima?
ci andate tutti in pista o la usate anche per cazzeggio, è cosi comoda da farci qualche tratta media?
la posizione di guida permette di non stancarsi troppo dopo qualche oretta?
non so... da ignorante in materia di sportive, chiedo consiglio a voi.
ovviamente io ho gia consigliato di non prenderla perche per me e sicuramente anche per lui è una moto completamente inutile visto che non c'è passione pistaiola ma solo uno sfizio.
visto che lui continua ad essere innamorato di questa moto, anche se solo dell'estetica e delle possibili emozioni che potrebbe dare stirando qualche marcia... vorrei fargli leggere cosa ne pensate voi possessori ;)
grazie

come si fa a farsi prender la mano con quella moto? quella va bene per turismo
prima di dire qualsiasi cosa sulla s1000rr provala!!!!!!!!!!!
poi impari cosa vuol dire farsi prendere la mano

Beh... Io direi che a parità di manico, sul misto stretto, inteso come tornanti di montagna, un gs fa la bua alla 1000RR!
Comunque, apparte ste stupidaggini che non mi interessano, apparte il provarla io che sono sono ne interessato ne tanto meno mi piace minimamente la 1000RR, vorrei semplicemente sapere un parere da far leggere al mio amico sull'uso della vostra stradale.
Le domande specifiche sono nel post poco sopra...

Piripicchio, di al tuo amico di comprare un solitario alla moglie e col resto si compra una motina normale e si fa le uscitine col gruppo in tutto relacchisi

senza esperienza un razzo del genere è da pazzi.

Invece con l'esperienza, pure

se gli vuoi bene digli di lasciare stare...

dai, digli di pigliarsi una Hornet usata e di piantarla con le cazzate :lol:

Secondo me dall' introduzione che hai fatto la risposta te la sei data da solo.....
Un tipo così ....come lo hai descritto tu...con una moto del genere si fa male, e tanto...

Te lo dice uno che di lavoro li va a raccattare !!!

Vedi un po' te .

...e se proprio vuole una bmw sportiva ma meno impegnativa che si compri una r1200S ...poca spesa e molta resa!

1- si, è un'arma micidiale
2-non minima ma parecchia
3- tra le hypersport non è troppo scomoda. comunque è scomoda
4- solo se sei molto giovane e allenato

io non la posseggo, ma l'ho guidata per una giornata a vallelunga. ho anche un gsxr 1000, notoriamente una moto relativamente comoda nella sua categoria. dopo averci fatto circa 60 Km su strada, risalito sul kawa mi sembrava di essere su di una GT.........

per me queste millone sono moto da VIETARE assolutamente ad un neofita. sono veramente esagerate, ma esagerate davvero.

questa è la mia opinione, per quello che può valere

Gli giro link..

oh, insomma!!!
siamo in un paese libero!!!

al tuo amico deve essere consentito di suicidarsi nella maniera che reputa migliore... ;)

secondo me,non è più pericolosa di una moto non ipersport.A volte son più pericolose le moto dette ''facili'' proprio in virtù di questo.Certamente,come sempre,vale la testa di chi la usa.Non sò l'età del tuo amico,ma se ha ''il vermicello che scorre nel sangue:lol::lol:''....inutile che acquisti una moto tranquilla che non gli piace,rischierebbe di farci più cazzate.Poi,vero che l'esperienza conta moltissimo,ma anche i riflessi........

Secondo me, che non è poi che ne capisca molto, per possedere una tale moto, ma anche le altre della stessa categoria, non basta fare un assegno.
Almeno, se la si compra e non la si immatricola, quindi solo uso pista, no problem, ma se la si immatricola sarebbe bello che i vari possessori debbano sostenere corsi adeguati ed avere una sorta si superpatente che ne consenta l'abilitazione all'acquisto. Certo si puo obiettare che anche avendo sotto al c...
un missile terra aria, sulle libere strade si è soggetti al rispetto del codice e quindi non pottendo utilizzare il suo potenziale non è necessario dato che la si guida come una normale e turistica moto. Io non sono d'accordo, visto che hai un mezzo dal potenziale cosi alto, devi essere in grado di poterlo gestire, quindi corso e superpatente.
Secondo me neee, ed ora spero che nessuno si inc...i :lol::lol::lol:;)

Al di là di tutte le possibili ragioni io dico che se la compra,perchè alla fine le moto che ci fanno salire l'adrenalina ci attirano in maniera esagerata.... e non vediamo l'ora infilarcisi sopra e partire ridendo dietro la visiera del casco !

Il cervello ci vuole sempre,ovunque e con qualsiasi moto .......poi c'é la sfiga e per ultimo tutte le congetture logiche che stiamo a fare,lascia che il tuo amico faccia ció che vuole e che ragioni con la sua testa e la sua adrenalina...e occhio con il GS ......ho visto dei botti !

La possiedo da due mesi e arrivo da un Cbr 1000 preparato da pista e ti dico che se non ha esperienza e una mina sia per se che per gli altri.
Questa moto istiga molto e sembra concedere altrettanto ma non e così!!
Per esperienza personale è più fetente di quello che sembra!!
Capisco perchè voglia prendersela,anche io me ne sono innamorato, ma a volte meglio la testa al cuore!!
Al conce dove l'ho presa io ne avevano in conto vendita due quasi nuove perchè i proprietari non se la sono sentita di tenerle.
Motivazioni a parte mi ero preoccupato pure io quando me l'hanno raccontato!
Magari iniziare con un buon 600cc non e male,tanto vanno forte pure quelli per un neofita!!