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Comincio gią a non fidarmi, sculetta...
Ho ritirato la moto gommata da 3000 km, almeno a detta del conce e dalla profonditą del battistrada.
Domenica mi č capitato che aprendo bene il gas all'uscita di alcune curve, nonostante l'ASC inserito, ha sculettato per bene :rolleyes: della serie...grip / no grip, nulla di pericoloso, ma ho come la sensazione di non fidarmi :mad:. Non ho coperto tutta la gomma, mi mancano circa 4 mm da ambo le parti ma non ho coraggio di andare oltre. Le gomme che monta attualmente sono le Avon, chi le conosce o le ha provate? Pareri? Consigli? |
Cambia le gomme e vedrai che risolvi tutti i problemi.
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Avon...... aaah quelle delle creme e trucchi e cosmetici vari, con vendita porta a porta :lol:
Cambia gomme ;) |
credo che nessuno avesse testato AVON su K
non abbiamo riferimenti per il momento le inciminate potrebbero essere loro! |
le Avon??? credo siano gomme molto economiche e con pochissima durata le montano quando si deve rivendere il mezzo, cosƬ si fa bella figura nei confronti di chi acquista;)
onestamente non scenderei sotto i 4 millimetri da te menzionati:( ma io non ho il manico manco per i 6/7(ancora);):D poi :!: |
le Avon sono ottime gomme e il loro prezzo č allineato a quello della concorrenza, poi se quelle che monti tu siano o meno adatte alla tua moto non lo so. Io le ho avute su un KTM e mi ci son divertito un sacco, non le ho + rimontate perchč, causa di cambio di importatore, c'erano problemi di reperibilitą.
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2 parole: cambia gomme :lol::lol:
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Le Avon di solito sono buone gomme, e visto che la moto č recentissima, č molto difficile che siano cotte dal tempo.
Hai controllato la pressione? Verifica che sia a 2,5 davanti e 2,9 dietro, spesso la moto scivola per la pressione della posteriore troppo bassa. |
Comunque se ti mancano 4 mm per chiudere la spalla, non ti puoi lamentare..!! anche con le Angel della Pirelli era difficile scendere oltre, pił facile invece raggiungere il limite con le PR2 (secondo la mia esperienza).
Comunque quando il posteriore slitta si tende sempre ad incriminare la gomma...ma spesso dipende dalle condizioni dell'asfalto o di quel metro di strada magari grasso o scivoloso!! |
Scusa che avon sono?Av45........o vyper?
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Sono le Storm Av 55 e Av 56....
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salve, a me e successo un grosso problema,e avviso tutti! posseggo una k 1300 gt da quasi 2 anni,ho fatto 38000 km. la moto a velocita tra i 140 e i 180 sculettava paurosamente,ho pensato che erano le gomme,che gia erano arrivate,e le ho sostituite con le power 3,ma sculettava lo stesso,mi sono recato al conc,e insieme abbiamo rilevato il consumo dei cuscinetti posteriori,che sono stati cambiati in garanzia, ma ritirando la moto dal conc,mi accorgo che il problema ora e davanti. c'e' qualcuno che a gli stessi problemi? sono deluso! ho avuto sempre bmw. ma credo che la qualita? non e piu quella di una volta?
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Che bello! ogni giorno un problema nuovo, non ho letto mai nulla del genere!
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Gią successo a Warrior, mi pare :confused:
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Se la pressione delle gomme non é "perfetta", la moto diventa subito molto pił sensibile alle caratteristiche dell'asfalto e sembra pił "ballerina".
...queste per lo meno le mie impressioni dopo ca. 8000km percorsi |
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