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F800GS-Seconda gs ina stesso problema
salve a tutti ,
lo scorso luglio ho permutato il mio "vecchio" F800gs(9000km) x uno nuovo , il motivo era che dopo un acquazzone la moto non era stata mai come prima, sembrava avesse uno straccio nel filtro dell'aria come sensazione e si era messa a fare un on-off molto accentuato oltre ad essersi un po indurito il gas, decisi allora di sostituirla inquanto dopo 10 volte in concessionaria non si era capito il motivo, ora dopo 5500 km e 10 mesi di vita della nuova F800gs 30th anniversario, domenica scorsa mi trovavo a Gressoney ,quando e' piovuto copiosamene per 20 minuti, ovviamente io ero nel bar ma la moto era alla pioggia. Alla partenza per rientrare mi sono subito accorto della medesima sensazione che ebbi con la precedente GS, volevo sapere se a qualcuno e' capitata la stessa cosa ed eventualmente come avete risolto. Ciao e grazie |
a me mai... eppure la uso 365 giorni l'anno in ogni condizione meteo.
comunque con soli 16700 km si è rotto il paraolio dell'ammortizzatore posteriore e va sostituto in blocco. La moto è fuori garanzia... :( |
Chiedi a solo_moto_di_classe, solo lui può dirti qualcosa
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ha fatto bene, tu nel bar al calduccio e lei sotto l'acqua. Si è offesa.
Per l'acceleratore indurito, prova a curarla con WD40 intorno alla manopola e su per il filo dell'acceleratore. Ho passato i 40kkm, presa tanta acqua, grandine, neve e la lavo quasi una volta al mese alle pompe (per rilassarmi). Non penso un acquazzone possa farci qualcosa! Lamps! |
come sopra
acqua, grandine, sabbia, fango e granita di limone... mai successo niente |
ma che strano........l'anno scorso in questo periodo manifestavi gli stessi problemi e scrivevi in questa discussione ,alcuni hanno perso tempo e dato consigli ma per tutta risposta sei sparito fino ad ora senza averci mai informato di come era andata a finire,ora ricompari perchè hai lo stesso problema su un'altra moto...........la risposta più semplice e naturale (per me) è quella di dirti che puoi tranquillamente rivolgerti al concessionario :)
p.s. non siamo soltanto un ufficio reclami e/o informazioni ;) |
Wow doic! Che memoria.
Comunque, ricordate quei 10 giorni di temporali lo scorso giugno? Ecco, la mia si è presa 4 giorni (non 20 minuti) di acqua fissa per attraversare le Alpi e la Baviera... dormendo sotto l'acqua di notte. E devo dire che no, non è cambiato nulla da quando l'ho ritirata dal concesionario. |
Rexgialla? ricarichi anche tu? ( per chi non lo sapesse trattasi di polvere da sparo )
WD 40 nelle guaine meglio non darne. Il cavo scorre in una guaina in teflon e se ungi , si impasta con la polvere. |
Quote:
Può darsi che doic si sia ricordato della discussione e dell'intervento di REXGIALLA, non lo so. Ma così tanto per ricordarlo visto che è una funzione ai più sconosciuta, esiste il "cerca", dove inserendo alcuni parametri, come il nick si possono trovare tutti i messaggi postati da quel nick, ad esempio e non solo, molto altro, usatela e scoprirete cose mai viste! :confused: :) Il mio vuole essere un messaggio pubblicitario a favore del "cerca" e nulla di più! ;) |
quindi...ogni volta che prende acqua bisogna cambiare la moto...non mi sembra una soluzione molto economica...pensa che io l'ho presa e mentre la portavo a casa ho preso un acquazzone...che dovevo fare,prenderne un alrtra il giorno dopo..?
scherzi a parte,non vorrei che si sia trattato di un meccanico un pò incapace,che,annusando la possibilità di un affare,abbia trovato più furbo farti comprare un altra moto.. ragazzi,non tutti vivono perennemente collegati al forum...non gliene facciamo una colpa... |
Quote:
allora possiamo star tranquilli che il prossimo messaggio lo scrive fra 12 mesi tanto per non perdere la media.......:lol::lol::lol: http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=22 |
@doic..
certo,per lamentare un problema sulla sua terza moto,dopo aver preso un acquazzone... |
p.s. non siamo soltanto un ufficio reclami e/o informazioni ;)[/QUOTE]
Questi son dolori :director: Comunque non si può imputare un pò o tanta pioggia ad un problema del genere, consiglio -- portala ad una concessionaria bmw seria bmw :( :toothy2: |
Vi ringrazio molto, sopratutto quelle persone che mi hanno confermato in privato di aver avuto gli stessi problemi.
Doic, certamente non polemizzo con figure virtuali, non mi nascondo dietro a nick falsi per il solo scopo di " non farmi figure " (quali poi ?)... Rispondo a qualche simpaticone con i brufoli, non uso cambiare moto ogni volta che piove, solo che visto il problema che ho avuto e vsto che il concessionario il quale mi vendette la moto non riusciva a risolvere , se non parzialmente il problema, mi sono rivolto alla concessionaria di Canelli, nella quale ho trovato una persona stupenda, Gino, ora prematuramente mancato, il quale super professionalmente mi ha proposto di sostituirla dopo 2 anni praticamente alla pari!!! Lui era un vero appassionato e vi assicuro che 2 lacrime le ho versate seppur non conoscendolo bene! Quindi , non sapendo cosa succede in un anno di vita delle persone altrui, direi che sarebbe meglio tenere certi commenti gratuiti nel vostro comodino da notte. Detto questo, sappiate che purtroppo la gs di altri soffre degli stessi problemi, a quanto pare irrisolvibili, e addirittura posso ad arrivare a pensare che"qualcuno", e ho detto solo qualcuno, li taccia per non so quale motivo. In ogni caso, senza rancore con nessuno, continuero a scrivere e se volte a leggere cosa educatamente vorrete scrivere. Un saluto a tutti Alfiere, quello che cambia le moto dopo ogni temporale........bah.. Ps si ricarico e ho partecipato a numerose gare di TDS nel passato quando viaggiavo meno per lavoro |
Per Riki 71, chiama Maxsuspension di torino, se non riesci a trovare il n dimmelo ch te lo mando in mp, sulla "vecchia" ebbi lo stesso problema e ne ho approfittato per farmelo modificare con tarature piu consone al mio utilizzo, mi pare che con 150 euro mi ha fatto tutto il lavoro!
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bello mio,a parte che di brufoli non ne ho ne ne ho mai avuti...ho semplicemente,con ironia detto che mi sembra strano che sti problemi possano dipendere da un pò(o tanta) acqua..se poi hai avuto la possibilità di cambiare la moto una volta all'anno buon per te.quello che ti scrivono in privato non posso saperlo,in pubblico nessuno ha riscontrato questo problema...evidentemente si vergognano di parlarne in pubblico.
se poi sei permaloso e ci vai in puzza per una battuta,bah non so che farci io |
Quote:
e poi c'è gente che si lamenta della casa madre :mad: |
una cosa proprio non capisco : perchè mai qualcuno dovrebbe vergognarsi a dire che la sua moto ha avuto problemi ?!? che senso avrebbe confessarlo solo in MP quando in questo forum siamo tutti qui a dare e ricevere consigli raccontando proprio le nostre esperienze positive o negative che siano :confused::confused::confused:
non capisco proprio cosa ci possa essere da nascondere :( bho..... Ps. comunque anch'io preso acqua a secchiate e mai avuto nessun problema :lol: |
@bebeto...ma infatti la mia affermazione nascondeva il tuo stesso dubbio..
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È risaputo che moltissimi effati schivino le nuvole. Chemmotoimmonda. Conosco uno che ingrassa la cinghia col formaggio e la usa solo col sole.
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che poi siano tutte malate di un leggero on/off è un altro discorso
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se posso dare il mio contributo:
acqua (al ritiro, al tagliando dei 10k) fango e un paio di volte neve ma non ho percepito quanto raccontato da rexgialla, se non un leggero (infinitesimo) indurimento della manopola che scompare dopo due accelerate. l'acqua si sa, non è un lubrificante ed in certi spazi provocare apparenti un aumento di attrito. (tant'è che trombare in mare non è comodissimo..scusate l'ot) spiacente che sia successo due volte. |
non è comodissimo?
forse nel mar nero........ |
Grazie bibi6rossi per questo tuo esempio provato sul campo, ci mancava proprio. :-o
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che ci vuoi fare se grippa.. wd40 anche li???
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