Rivelazione R1200R
 

Ieri ho portato a fare il primo tagliando alla mia RT, mi hanno fatto scegliere la moto di cortesia fra: F650GS, K1200R, K1200S e R1200R, ho scelto quest'ultima e devo dire che mi ha veramente stupito, sia come maneggevolezza sia come prontezza del motore rispetto alla mia, in città mi sembra quasi più divertente della K1300R che avevo prima, sicuramente più maneggevole e con più coppia ...mi sembra una bicicletta. :eek: Certo nell'extraurbano, mio utilizzo prevalente, l'RT non ha rivali, in più sono andato via carico come un somaro, avendo il top case pieno, ma devo dire mi è piaciuta molto, soprattutto come risposta del boxer al gas ...speriamo che anche la mia fra 5.000 km si sciolga un pò ;)

...idem lo scorso anno........è veramente divertente.....anche se non è la mia moto.

Inoltre, anche ad alta velocità, non mi ha dato nessun problema di stabilità.

ma in città non è brusca?

brusca è un KTM 990 sm con pignone da 17 ;)

L'ho provata anch'io ed e' divertente, con un motore bello pronto !

Sempre detto io.

è la mia moto ...

dai?????????????????? davvero?????

non mi dire......

:lol::lol::lol::lol:

scherzi a parte è davvero una moto rivelazione come da titolo. ;)
Immaginatevi sul pordoi senza zavorrina in un giorno feriale..... fondo asciutto e temperatura medio alta. :D:D:D
certo in autostrada da qui a Parigi la rt.... non ha semplicemente rivali.

Io ce l'ho da un mesetto, il m.y. 2011, dopo aver avuto anche il modello precedente. Attualmente ho anche un k1300s. Beh, sul misto, semplicemente, con l'R non ce n'è per nessuno, tantomeno per il k, R o S che sia. E' una fucilata, agilissima, bilanciata, con telaio, freni e motore perfettamente accordati, e una coppia in basso che la precedente non aveva. Non a caso, la rivista In Moto, l'articolo dedicato alla prova che ne ha fatto, l'ha intitolato "Il lupo travestito da agnello". Ho avuto anche, per poco tempo, il nuovo Z1000. Grande moto, intendiamoci, un divertentissimo giocattolo, ma a paragone di questa, almeno per il mio stile di guida, un gradino sotto. Provatela, l'R, ma non col giretto intorno alla concessionaria, ma nel suo ambiente naturale, il misto di montagna, è lì che l'agnello svela la sua vera natura di felino affamato di curve...