Vignette autostradali
 

..... Come si tolgono senza fare danni :mad:
Esiste un prodotto che non intacca il plexi ... oppure proprio non l'attaccate e ve la tenete in tasca.
Grazie

Devi attaccarla sennò rischi la multa, cmq esistono prodotti specifici per staccarle anche se nel giro di una settimana/10gg riesci a staccarle senza problemi, solo con un pò di cura.

A proposito, il colore della tua moto è stupendo, però fai riverniciare il bauletto!!

Non ho capito se la domanda è finalizzata a togliere una vecchia "vignetta" scaduta delle cui sorti non importa nulla è il desiderio è unicamente di salvaguardare il plexiglass della moto o se la necessità oltre ovviamente a quest'ultima, è quella di trasferire integra la vignetta su un'altro mezzo.
Quando ho dovuto sostituire i vetro anteriore dell'auto e volevo salvare la vignetta ho utilizzato un phone, di certo il plexiglass sopporta meno volentieri le alte temperature, ma con una certa accortezza si può fare, magari usandone uno domestico che non arriva a temperature elevate.

"se la necessità ............................ è quella di trasferire integra la vignetta su un'altro mezzo."

una di quelle ragioni per cui, qui in italia, non vedremo mai l'adozione della vignetta...:mad::mad::mad:

Con la prima sdraita ho fatto verniciare sia la borsa danneggiata che il bauletto.
(quella era una foto pre-appoggio)

La mia domanda è preventiva. Oggi ho acquistato la vignetta Austriaca che mi servirà dal 2 al 10 Giugno ma prima di attaccarla al plexi volevo sapere se bisogna "smadonnare" per toglierla oppure non corro nessun rischio
Per il resto non mi passa minimamente per la testa recuperarla ...
Piccola riflessione:
Io per 10 giorni pago 4.50 Euro per poter scarozzare per tutta l'Austria mentre se faccio il tragitto Mestre - Padova, passando per il passante ne pago oltre 3.... mi sa' che in italia siamo i soliti polli.

Attaccala sotto la sella, se te la chiedono gliela fai vedere.

Io non le attacco, infatti quella dela Svizzera me la sono rivenduta, se mi fermano faccio la parte dell'italiano ignorante.

io non la attaccherei, farei il furbino

La svizzera non ricordo, ma quella austriaca è pretagliata, se l'attacchi non puoi più toglierla intera.

PS.
Ottimo riverniciare, ma non c'era bisogno di sdraiarsi per farlo!:lol::lol:

PS2. La vignette per una settimana costa 5€.....
vedo che non sono l'unico genovese, qui!

Quella Svizzera 36 euro. ;)

Ahh bè, allora...;)

mi sa che il vostro sarto vi fa tutte le giacche con le maniche corte vista la lunghezza delle vostre braccine:lol:

...è quella svissera, non quella 'striaca;)

Attaccala sotto la sella.
A me lo disse direttamente il poliziotto svizzero alla frontiera quando aveva visto che si era massacrato il parabrezza quando ho staccato quella vecchia.

Per togliere la vignetta autostradale schwyzzera uso l'asiugacapelli: scaldo la vignetta e quasi si stacca da sola. Per togliere i possibili resti dell'adesivo uso la vignetta stessa con movimenti veloci tipo "attacca" e "stacca". Viene via tutto.

uso lo stesso sistema...

quello della frontiera ti dice di appicicarlo sotto la sella, quello sempre incazzato, spece con gli italiani furbetti, di, ad esempio, basilea ti eleva la contravvenzione perche deve essere visibile ed appicicato... alchè ti rifai rifondere la multa da quello della frontiera; non è così?:lol:

Anche quella Svizzera è pretagliata, ma si può staccare e riattaccare, l'ho fatto io, perchè come scritto ho dovuto sostituire il vetro anteriore dell'auto e avevo la vignetta con una validità residua di 11 mesi, con il phone e la pazienza, in mezz'ora ho fatto l'operazione.

...non diciamo eresie....con la rete autostradale italiana, come pensi di fare una "vignetta" al pari della Svizzera???.....cosa la fai pagare??....600,00€??....

Li ha un senso......da noi no.

Per levare la vignetta, prova col sapone liquido, lo spalmi sopra col dito e lo fai agire...oppure con il famoso WD40.....

Io quando la metto sulla moto , utilizzo la plastica adesiva trasparente dei porta assicurazione, applico la vignetta e poi la ritaglio a filo, dopodiché la applico al cupolino. A fine anno, viene via senza sforzi.

Mi sembrava di capire che la pratica fosse ampiamente tollerata. :wink:
A me non rompono le palle perché ho la targa inglese :lol: (tra l'altro gli inglesi, pulciari, si rifiutano di pagare le autostrade europee e qui c'é un fiorente mercato di vignette usate).

La vignetta deve essere attaccata e nella parte anteriore della moto in posizione visibile, altrimenti se trovi uno pignolo sei in multa. Io in genere le attacco sulle forcelle, avendo cura di pulirle e asciugarle bene prima di attacarla in modo che dopo non si stacchi.

Quella austriaca, una volta staccata dalla carta, ti resta una contromarca che é obbligatorio tenere a disposizione (nel portafogli, non deve essere attaccata) per dimostrare di averla effettivamente acquistata.

Il modo migliore per staccarle é con l'apposito spray "leva etichetta" che si compra in ferramenta o nei centri tipo Brico. Va spruzzato sull'adesivo da rimuovere, lasciato agire almeno 5 minuti, poi l'adesivo viene via facilmente senza rovinare la vernice, il residuo di liquido lo strofini con un panno morbido e ha effeto lucidante sulle plastiche (parabrezza incluso).

dilettante...:lol:

confermo che la vignetta in Svizzera si puo` attaccare anche in un luogo nascosto.

Sotto la sella o un vano portaoggetti. Basta che non sia rimovibile, come borse o bauletti.
Questo al duplice scopo di non rovinare parti in plastica e di non farsela fregare. A me ne hanno rubate tre fra Como e Ponte Tresa...

Se ci si fa beccare con la vignetta in tasca le possibilita` son due:

1. te la fanno attaccare subito sulla moto.
2. multa di 100 francuzzi + attacco immediato

L'opzione 1. praticamente da scartare, perche` la scenetta dell'Italiano che fa lo gnorri oramai l'hanno imparata pure i paracarri. Diciamo che in quel caso oltre alla multa ci si accola pure una magra figura e un accurato controllo del mezzo con i rischi che ne conseguono.

Sull'equita` dei 40 fr penso si siano gia` scritti poemi su QdE. Di certo per chi circola anche solo un paio di giorni e` un regalo rispetto alle tariffe italiane.

Basti pensare a come il traffico sarebbe ben piu` scorrevole in Italia se si eliminassero i caselli e le code che ne conseguono

Una vignetta a tempo limitato come in Austria sarebbe la soluzione migliore, anche se la sindrome da braccino corto rimarrebbe comunque ben acorata.
Conosco frontalieri che pur di non pagare la vignetta preferiscono farsi quotidianamente barbosissime code.

Ma si può attaccare in qualsiasi punto visibile della moto? Meglio il gambo della forcella, si rovina meno con i solventi.

é come il telepass in italia, molti ancora preferiscono fare le code piuttosto che spendere 12 Euro/anno .... e più il tempo passa e più mi convinco che noi italiani siamo gente ...... fantasiosa:cool: