Ma per il tagliando...
 

Sono un po' preoccupato per il costo dei tagliandi.400 € di media ogni 10.000 km, ovvero all'anno o meno.
Ho fatto il meccanico in gioventù e mi chiedo se è proprio necessario spendere tutti quei soldi? Tutti i chek elettronici, le ispezioni visive...anche la registrazione delle valvole ogni 10.000 km mi sembra eccessiva. Ho sentito quelli che l'hanno fatta per conto loro e dicono che effettivamente non c'era niente o pochissimo da registrare.
Spesso, secondo me, sarebbe sufficente cambiare l'olio e basta. Anche le candele, sostituite a 10.000, sono praticamente perfette. Il fitro aria è previsto ogni 20.000.
Mah.

no, non mi risultano 400€uro ogni 10000km... circa questa cifra si spende al tagliando dei 40000 non di certo prima... a meno che non ci siano interventi al di fuori del "protocollo BMW" tipo i freni o qualcosa di extra tagliando insomma....
ai 30000 ad esempio spesi poco più di 200n€uri, se la memoria non mi inganna.

ciao 400 euro ogni 10.000km ? ma sara il tagliando dei 40.000? comunque x le candele ogni 10.000 km mi sembra un esagerazione,x il filtro dell'aria possiamo anche esserci.le valvole ogni 10.000 preferisco controllarle. riguardo a farsi i tagliandi da soli dipende se sei ancore in garanzia pena la decadenza della stessa. io i tagliandi li faccio da me e con 400 euro ci cambio anche le gomme e mi avanza qualche decina di euro

Grazie, questo mi tranquillizza.
Stavo pensando di venderla.

Con poco più di cento euro si cambia l' olio e il filtro, naturalmente stò parlando di materiale ottimo, ed è un' operazione facile, se la moto va bene e non è più in garanzia, puoi pansarci da solo.;)

ciao ragazzi ho comprato una rt1200 nuova ad agosto 09 ho fatto solo il tagliando dei 10.000 dal conce pagato euri...230, poi ho preso qualche informazione per fare la dovuta manutenzione da solo, poi ho pensato, PERCHE DEVE ROMPERSI se è nuova? e soprattutto se si eseguono tutti i controlli come da manuale d'officina? oggi dopo 1 anno e 9 mesi sono a 50.000 e va che è un treno (in tutti i sensi), quindi forza e coraggio... basta un po di applicazione

Io in 82.000 km con 1150R, 62.000 con 1.200ST, 30.000 con 1200RT non ho mai pagato un tagliando 400 euro, e gli ho fatti sempre tutti nella rete ufficiale con tanto di timbro.

Per Damiano, con la moto ancora in garanzia, non fare i tagliandi presso la rete ufficiale, mi sembra quantomento azzardato, visto poi il tuo kilometraggio.

Con la moto in garanzia e' del tutto inopportuno fare da soli, non per motivi tecnici ma legali. Se ad esempio parte una biella e i tagliandi non ci sono ecco che ti paghi tutto tu e sono guai. Capisco che e' difficile, ma non impossibile, e comunque si tratta di una esagerazione a titolo di esempio. La sostanza e' che ogni scusa e' buona per non pagare soldi da parte delle officine e i tagliandi non effettuati per questo sono perfetti..
Quanto alla difficolta' tecnica e' molto bassa ( nel caso di tagliando.. non complicato) per uno dotato di media manualita e buona attrezzatura ma potrebbe richiedere tempo e voglia. A volte si fa prima ad andare da concessionario. Pensa solo alla palla dello smaltimento dell' olio.

per quello che mi riguarda, i tagliandi li faccio fare, ma non ho mai speso 400 euri

L'unico che raggiunge quelle cifre è il 40kkm e forse quello degli 80kkm:mad:...

In un'altro forum. ho avuto una discussione con chi asseriva che i tagliandi BMW erano costosi,,,,, gli ho dato dimostrazione con copie allegate delle fatture che la spesa non ha mai superato una media di 170.00 €, ora lunedì 16 porto la mia bella a fare il tagliando dei 30.000..... vi saprò dire
Pino.

Caro MARCO,
Tu dimentichi una cosa,che se sei un mototurista che superi i 10.000 km annui(e con RT che la usi in inverno li superi)al tagliando gli devi aggiungere anche un treno di gomme..in media altri 300 euro,piu'olio che si mangia e la mia se ne mangia.
fatti i tagliandi in casa,poi ogni due la porti al conce per dargli un vibromassaggio con il loro ceck.

Pino
tagliando dei 30.000??non superi i 150 euri,cè solo da cambiare l'olio,filtro e regolazione valvole,il resto sono lavaggio moto e controlli VISIVI

...C'è anche chi si cambia oli vari, filtri, pastiglie freni, insomma, la più facile, poi, per allineamenti, registrazione valvole, check elettronici etc. il meccanico di fiducia dal conce di zona.
Con €400 ci cambio due treni di gomme...o quasi, per un tagliando di routine mi pare una cifra con "cresta e affini"...

Tony

Posso dire una cosa?
Finalmente un raggio di sole!!!!

Infatti io il tagliando dei 50000mkm ho speso 50 eurozzi con 4 candele e regolazione valvole....... che vengono fatte ogni 20000mkm. Sulla pan 1100 in 138000mkm 2 regolaz valvole candele ogni 30-35mkm olio ogni 12mkm e quando l"ho venduta andava come un orologio. La mia rt segue lo stesso piano di lavoro. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

io solo le 4 candele le pago di più.cavoli

scusami 50 euri dove li spendi .. da conce BMW o da officina serale senza ricevuta ?
solo 1 ora di lavoro in officina bmw costa 49 euro senza iva

Prima di avere una RT1200 avevo una suzuki Bandit, il tagliando 40mila l'ho fatto io in entrambe le moto,ed in officine ufficiali.
Risultato?
bandit 360 euro
RT1200 389 euro
L'unico risparmio vero è se lo fai da te il tagliando.Ma il meccanico Bmw o non costa pressochè uguale

N° 4 candele ngk €40 ca, le Bosch meno di €30.
Un filtro olio siamo sui 10€, filtro aria 13/15€, insomma, se uno cerca un attimo si trova di ogni a prezzi direi ragionevoli.
Comunque per i vari tagliandi si trovano già i kit completi a prezzi di 1/3 del tagliando officina.

Tony

In ogni caso preferisco affidarmi allla BMW.
Poi vedremo

Fino a quando è in garanzia è sempre cosa utile fare i tagliandi da loro, poi se si ha una buona manualità li si possono fare anche da soli, o da un meccanico di fiducia, ma solo dopo che la garanzia è scaduta. Almeno questo è il mio pensiero.

E' un pensiero saggio.

Sentitamente ringrazio.:!::!:

Sono daccordo con Tonymanero, chi può, olii, candele, e vari filtri, se lo fa da solo sa cosa fa e risparmia tanti soldini, poi per le valvole e allineamenti vari, va bene anche il meccanico.;)