A proposito di SuperTenerè
 

Riprendo una discussione di tempo fa: guardate questo video http://www.ridexperience.it/2011/05/...convenzionale/ e ditemi se qualcuno di voi,con un GS, saprebbe fare altrettanto.

Io non ci proverei nemmeno!!!!

e si ma sticazzi quello li è mica uno qualunque :D
la porterà al rally di sardegna....

ebbe? che ci vuole! Io lo faccio tutti i giorni per arrivare in orario in ufficio:mad:

Comunque complimenti al pilota e tanto di cappello

ZK video gia' postato quello e' Catanese, gran manicone.....ciao...

Oltre ad essere di catania sarà anche un buon 1,90 mt.!
cmq complimenti sia a lui che alla ciclistica e sospensioni della moto...pensa se gli dai sulle mano un KTM ADV 990!!!
Allora si!!!

bah, anche il più scarso del maialinelfango sa fare quelle stronzate...

Premesso che il tipo è bravo, ma bisogna anche dire che sarà stato alto due metri! La moto sembrava una bici sotto la sua mole.
E poi dopo l'esibizione bisognerebbe vedere in che condizioni si trova la moto.

io sicuramente no, lui con un gs preparato sicuranente si, due anni fà gs 1100 ha fatto il giro delle ande ed imalaia insieme ad un 1200 adv, Fulvio Dodich, che è stato intervistato su nivolari, considerando che l'ultimo 1100 è del 1999, quindi la moto aveva almeno 10 anni, ci vogliono manico e soldi.

Per quanto siano brave queste persone, in genere professionisti...vi ricordo che fare i froci col culo degli altri è tutt'altro che usare moto comprate di tasca propria per osare...quindi la curva di apprendimento in determinate circostanze potrebbe alzarsi di parecchio...se nn si teme di rompere il mezzo...

Con questo, spezzo una lancia a favore di tutti coloro che muoiono di invidia e ammirazione verso certi presunti fenomeni... per quanto molti di essi siano veramente bravi e abbiano qualcosa in più già di loro (Pfeiffer per esempio...)

sarò fuori tema, ma la prima cosa che mi è venuta in mente guardando il filmato non è quanto è manico lui o quanto è gagliarda la moto ma bensi che queste acrobazie in luoghi aperti al pubblico fanno si che la gente odi sempre di più i motocilcisti o per meglio dire gli enduristi,

Un bel Pirla!
 

Stesse considerazioni la prima volta che avevo visto il video, a 14 anni con un VIP 4, sarebbe comprensibile solo per la tenera età :(:(:(:( ma non giustificabile
Un video di questo tipo non fa proprio l'interesse di nessuno, neanche del markettaro che lo ha realizzato :lol::lol::lol:

Tengo facilmente distinte le tre cose; se lo incontrassi gli stringerei la mano, se fossi un agente ne approfitterei per mettergli le manette, se la moto fosse mia per dargli una coltellata.

io credo che uno che ci sà andare (come quello del video) con un GS avrebbe solo una difficoltà: FAR PASSARE I CILINDRI TRA QUEI DUE PIOLI DI CEMENTO :lol::lol:!!

Per il resto....non credo che un GS avrebbe problemi....più che altro...bella pubblicità per la Yamaha uno a mezzemaniche, con le nike e i jeans fare certe cose in strade aperte al traffico dove passano anche persone in bicicletta!! Se lo centravano....non mi sarebbe dispiaciuto!! Se la gente ce l'ha con le due ruote è anche per questo!! :mad::mad:

P.S. non che auguri niente del genere al gran manico...non me ne voglia ma....fermare le macchine e i passanti no è??

Certo che se le sue "bravate" le facesse in ambienti chiusi al traffico....poi la gente se ci sputa contro lo dobbiamo anche a questi "fenomeni"!

andybg hai mai visto i video del maiale??????????
;-)

Condivido anche io quello detto da altri, cioè non è uno qualunque! Sicuramente chi ha molta esperienza di enduro, e quì nel forum nella sezione maiali nel fango ci saranno di sicuro, ne è capace; poi quando non ti frega nulla della moto perché non è la tua allora ti sbizzarrisci. Prova ad andare a correre in pista come uno scellerato con una moto da 20.000 euri che hai acquistato con tanti sacrifici e magari guadagni 1300 euro al mese!

http://www.youtube.com/watch?v=YHOx3JkgxMM

almeno lui non fa ste cose su strade dove passano anche le macchine . . . :!::!:

andy guarda un pò questo...
http://www.youtube.com/watch?v=BwBRW...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=cssIp...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=BwBRW...eature=related

Il tizio si chiama Francesco Catanese e con quel SuperTénéré correrà il campionato italiano motorally, già vinto in passate edizioni con l'africa-twin...

Ah, meno male, mi stavo preoccupando, stavo per aprire io un 3D sulle pecche del GS, mancava da ben 2 giorni...

Senza andare troppo lontano, SUINUX http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=5773896

Bravo ma sinceramente nulla di ecclatante..
Con un GS fai tutto solo nell'ultimo gradone ci lasci il motore attaccato, per il resto ;)

L'impennata gli è venuta una chiavica..
La mole lo aiuta di sicuro..
I video del Maiale concordo sono più belli..

Detto questo lui sicuramente non è l'ultimo degli "scemi" ma avrei preferito vedere un video di Off!
Interessante vedere come andrà a finire l'italiano con quella moto.

video ben fatto :eek:

come detto sopra senza nulla togliere a questi 2 grandi manici
per fare dei filmati di funnambolismo non ci vuole molto manico , basta non farsi molte pippe
insomma con il tdm non mi faccio problemi a fare certi numeri (penne sterrati scale :lol:) ma con un ST o un GS dove magari ho venduto un rene per prenderlo.. nisba mi contengo (anche se quella del testride l'ho quasi infilata sotto al guard :mad:)
insomma tutto gira sempre intorno al portafoglio . mondo infame :mad::lol:

al di là delle considerazioni sulla capacità di Francesco e Stefano, così come sulla "opinabile scelta" della location urbana del video, la ST ha un qualcosa in più del Gs.
Ho avuto modo di provarla sabato scorso, in un giro da "maiali" in lunigiana: moto in assetto stradale con tourance, portata per qualche km in off. Quella che impressiona di primo acchito è l'agilità di telaio e sterzo, unita ad una elasticità del motore davvero sorprendente. Il cardano yamaha non si avverte minimamente, anche stressandolo a dovere con inserimenti bruschi o repentini prima di una curva e aperture decise del gas, cosa che invece avviene sul boxer, dove l'effetto giroscopico porta sempre ad aprire il retrotreno verso dx. La presenza poi di un sistema tradizionale a forcella, garantisce in off una risposta sincera a dossi, buche e sassi. Cosa che il telelever non fa. Certo tra la ST e il mio 1150 ci sono 10 anni di differenza, ma c'ho messo 5 minuti a trovare feeling con una moto "stradale" , che secondo me si presta molto più del boxer per divagazioni fuoristradistiche. Peccato solo per la 19 e quel radiatore con ventola sul fianco sinistro. Zk, con tutto il posto che c'avevano proprio lì dovevano metterlo?