RT1200 - Tagliando dei 20mila km
 

Dopo i 200 euro spesi per il tagliando dei 10k, ora sono arrivati ben 500 euro di tagliando per quello dei 20k.
Di commenti sul costo dei tagliandi se ne sono spesi tanti, ma quando uno tocca con mano è inevitabile che ne faccia dei nuovi.
La mia perplessità oltre alla cifra sta nel sentire che per interventi analoghi altra gente riesce a spendere quasi la metà.
In dettaglio i costi:

FILTRO OLIO 15
FILTRO ARIA 20
GUARNIZIONE ESTERNA 25 X 2 :rolleyes: (COS'è? PERCHè?)
GUARNIZIONE INTERNA 6 X 2 :rolleyes: (COS'è? PERCHè?)
OLIO GPS 4T 81
CANDELA D'ACCENSIONE 15 X 2 (PERCHè SOLO DUE)
KIT PASTIGLIE FRENO 74 X 2
OLIO DIFFERENZIALE 9
LAVAGGIO 25 (NESSUNO L'HA CHIESTO PER GIUNTA FATTO DA CANI :mad:)
MANO D'OPERA 143
SCONTO - 28

TOTALE IVATO 500 EURO

Vi chiedo lumi sulle guarnizioni, sulle 2 candele e se è in linea la sostituzione delle pastilgie freno a 20k

Preciso che mi è stata data moto sostitutiva, preciso che dell'ambiente mi fido anche, però è un salasso.

Tu chiedi lumi agli amici del forum ma dovresti chiedere lumi alla tua officina !!!!!!!!

Mi sembra caro.

:mumum:mi sembra una rapina!!!!:mumum:

Mai fare cambiare le pastiglie moto dalle officine ufficiali.

Stendiamo un velo pietoso sul prezzo dell'olio.

Mamma mia che "ladrata"........


Inviato dall'iPhone di Bubbinho

Tagliando 20k .
Uguale al tuo, non mi ha cambiato le candele e le pastiglie dei freni, lavata bene, moto di cortesia gratis. Mi ha consegnato una lista di tutti i lavori e controlli eseguiti, tipo controllo centraline, gioco valvole ecc. Inoltre un'altro foglio con tuti i dati del controllo dell'integral ABS.
Speso 255.77 euri

R1200RT

paolone hai fatto bene a scvriverlo da parte mia appena arrivo al tagliando dei 20000km mi faccio fare un preventivo prima di eseguirlo.


gigi

questo si che mi sembra un comportamento corretto e onesto

dico la mia

credo che tutti noi riusciamo a capire quando una pastiglia freno è consumata o merita di rimanere dov'è .... a differenza di una quattro ruote dove dovresti smontare le ruote quelle della moto basta dare un'occhiata prima di portarla a fare il tagliando

quindi sono già 148 euro risparmiati

così dicasi per le candele 20.000 km per le candele sono veramente pochi , io dico che meritano di essere cambiate a 40.000

quindi sono altre 30 euro

le guarnizioni esterne e interne dei coperchi punterie sono di gomma e credo che a 20000 km non siano poi così usurate da necessitare la sostituzione

quindi sono altri 62 euro

tiro la riga e dico 500 - 148 - 30 - 62 = 260 :)

ci siamo !!! :D

io quando porterò la moto dal conce per il tagliando .... gli dirò :

questo , questo e quest'altro .... vanno bene così .... NON LI CAMBIARE !!!

e lui .... dietro la regola sempre valida .... che il cliente ha sembre ragione

non cambierò ciò che io non voglio

IMHO

Idem tagliando dei 20000 € 260 eurini
pero' le pastiglie dietro li avevo fatte qualche mese prima ,altre € 60

350 con le pastiglie dietro .

E del lavaggio a 25 €???????:rolleyes::rolleyes:
Parliamone.
Forse perchè fatto con acqua osmotizzata, shampoo alla mela verde e lucidata con cera d'api vergine......

Bene bene, leggendo posso andare a letto sicuro che per oggi nel cu@o l'ho presa..., domani si vedrà....

......scusa ma prenderlo in quel posto di solito non ti danno dei soldi:lol:

Ma in BMW ci sono delle cose strane, veh.....
Vai a comprare i filtri da loro e spendi come da un ricambista generico. Poi la porti in officina da loro e zac! Benvenuti al Caffè Florian.....:mad:

di questo passo a 30.000 ti costa 1250 euro..

in ogni caso le pasticche non le cambi a scadenze fisse, dipende dallo stile di guida..

Nooooooooooo dai !!! non dire così .... tu sei uno dei tanti clienti che quando porta la moto a fare il tagliando va sulla fiducia del concessionario e quando gli viene restituita la moto vuole essere appagato e contento

in questo bel discorso teorico , ci sta il fatto che il concessionario , perde la sua professionalità di meccanico nel momento che segue alla lettera le indicazioni di massima della casa madre e le appica per convenienza senza porsi tanto il problema se il filtro dell'aria è veramante sporco da essere cambiato o magari con una soffiata può andare ancora bene se le candele una volta smontate meritano di essere rimontate in quanto sono ancora buone o le pastiglie sono ancora al 50% e quindi raggiungono tranquillamente i 30000 km ..... e poi c'è da dire che il conce, ha tutto l'interesse a movimentare il magazzino , 1° perchè ci guadagna sul ricambio e 2° se raggiunge degli obbiettivi la mamma è contenta e da ricompense

quindi tutto sta ad essere un pò maliziosi e cercare di tenere il coltello dalla parte del manico :) , e farsi cambiare ciò che è giusto che venga cambiato e non un semplice smonta e rimonta

vabbè dai .... stai in campana per il prossimo

se si và a vedere cosa prevede il piano di manutenzione, consultabile nel RepRom della mamma, ogni 10kkm e quindi a/e ogni 20kkm risulta che il tagliando eseguito sulla mucca di "Paolone" è quello previsto da BMW (con qualche controllo in meno, per la verità. o quantomeno non menzionato nella fattura postata))... le due candele sono quelle che chiamano secondarie, da controllare ed eventualmente sostituire.
altra cosa è il costo, innegabilmente esagerato... ma se hai la bicicletta...IHMO

...premetto che faccio da mè quindi non conosco i prezzi manodopera....
e che ho un 1150......ma per certe cose c'è analogia...

l'olio castrol costa come il Brunello ed è come il tavernello...io vado di carrefour 4lt 30 euro ed è ottimo (verificato dal consumo e dalla schiuma dentro il coperchio punterie)

il mecca mi ha detto che mamma BMW non dice di cambiare la guarnizione esterna ma solo quella esterna.....se così fosse anche per la tua(probabile), o li ha rovinati lui o si erano rovinati o facile ha fatto un il solito giochetto ....

x i filtri siamo in linea...

le candele: solo due non sò perchè......io ho il twin ed il mecca a Milano al vecchio proprietario, effettivamente, nella fattura dei 20k fece pagare solo 2 candele.......
sarei curioso anch'io.....ma tra un 6000 k ne faccio 40k e le cambio tutte e due .....

...per le guarnizioni intendevo che diced di cambiare quella interna.....cioè quella del passaggio candela...

mi autocito "... le due candele sono quelle che chiamano secondarie, da controllare ed eventualmente sostituire."
l'olio castrol con un pò di pazienza lo si può trovare a 10/12 litro...

le guarnizioni menzionate secondo me sono quelle dei tappi olio che vanno sostituite ogni volta che si allentano i tappi...

bhè !!! allora con 25 euro potresti comperarne ......... petta che penso

:confused:((25,00 : 0,10 = 250 )):confused:

ne puoi comperare duecentocinquanta ..... sai com'è è meglio averne qualcuna di scorta

... cosa vuoi che ti dica?... che la mamma sia piuttosto "maleducata" è risaputo...:mad:
d'altra parte non saprei che altre guarnizioni si possano sostituire eseguendo gli interventi sopra menzionati...:confused:

"Paolone" dicci qualcosa di più!

se non mi faranno spendere almeno 7/800 euri, quando vado a prendere la moto mi incazzo, dicendo che non mi hanno fatto il dovuto !:lol: