Ho deciso: sarà HD. Urgono pareri...
 

Non le conosco bene: o meglio, le conosco per quanto mi è concesso dalle riviste e da qualche veloce visita nelle concessionarie. Ma quasi certamente ho deciso di harleyzzarmi, mantenendo però le mie personali visioni motociclistiche, ovvero:
- tranquilli viaggi in coppia;
- turismo senza fretta;
- affidabilità per quanto possibile.

Sono alto 176 cm e peso 80 kg, per cui mi sento di evitare Electra e roba del genere da 400 kg e oltre.
Esteticamente mi piace il Fat e la Night Train ma non ne conosco pregi e difetti. Quella che adoro è la Night Rod Special, ma onestamente non possiede quei requisiti di cui sopra.
Cosa mi consigliereste?

ROB io ti consiglio il ROAD KING....moto eccelsa....comoda con una bella posizione di guida....2 bei borsoni x caricare la roba x i viaggi......AAAAHHHHHHHHHH che MOTO:!:

senza minimo dubbio r850r ;)

se parli di viaggi in coppia, restringi notevolmente la rosa.... dovendoti orientare sui modelli più confortevoli (sella, sospensioni, seduta) e dotati di maggiori possibilità di carico.... quindi sicuramente roadking e meglio ancora una bella electraglide....

lascia stare le altre che hai nominato che, per quanto belle, non sono asssssolutamente adatte a macinar km in due.

direi che, tra quelle che nomini, quella che fa al caso tuo è il fat bob

altrimenti road king, street glide o electra

Anche l'Heritage Softail Classic potrebbe forse fare al caso tuo..

il fat bob?..... non mi dispiacerebbe. Chi lo conosce un po'?

se hai bisogno fai un fischio..ti ho scritto il mio numero in PVT

Chissà perchè mi sento di quotarti...

Personalmente mi piacciono molto sia la Road king che la Street Glide...(passo spesso di fronte al rivenditore Harley vicino casa dei miei che ne ha due esposte ed ogni volta è sempre un bel vedere)
Poi se pensi ad utilizzo in coppia, queste hanno il doppio disco anteriore e, nelle nuove, pure l' Abs; se vai in due un pò più di efficacia nei freni non guasta....

heritage non sbagli mai, esce con parabrezza , schienalino e borse di serie..

degna erede del passato..

si presta ad essere trasformata..

leggiti le prove di road king ed electra glide i 400kg non si sentono e per i viaggi sono la scelta giusta e poi ..... dai 20 ai 30000 euro di moto prima DEVONO fartela provare....

Se vuoi stare comodo ti consiglio telai Dyna e non Softail. Come modello orientati tra Road King o Street Glide. Il motore 1600 ad inizione non ha problemi, solamente ti consiglio di montare lo stage 1 in modo da far respirare meglio il motore ed evitare il surriscaldamento dei "beni preziosi" !!!!

al fat Boy è ottima, e ormai quasi tutti prendono la special, costa pochissimo di più
io però per turismo ti consiglio la Road King, ill cupolino è asportabile, è appena uscita la nuova col motore nuovo
per il peso tutte sono superiori ai 330 kg, ma tutte guidabilissime anche se sei 1,60 e pesi 60 kg

heritage softail

.....Garelli VIP 3 ..........................

Scusate la mia intromissione .......
ma le 883, opportunemente attrezzate, non vanno bene?
Ciao

le 883 per i viaggi di coppia non sono proprio il massimo, troppo poco spazio.

...vedo che il Fat Bob non riscuote troppi consensi, eh?....

Ho il Fat Boy Special. Non cambierei nè con RK, nè con Heritage, nè con Fat Bob. E' una bici, maneggevolissima, da fermo nessun problema, per viaggiare in 2 metti lo schienalino e il portapacchi, se proprio ne hai bisogno metti anche le borse laterali. Ora ha anche l'Abs. Comunque frena poco, piega ancor meno, ma è un softail. E ciò basta. Ho avuto la Lt (2), Adventure, un'altro mondo. Di bisonti ho fatto il pieno. A questa ti affezioni, ti prende dentro tanto è composta, seriosa, non pacchiana, priva di ogni complesso di inferiorità. Se clicchi sul mio nick, nell' album ci sono le foto della mia.

confermo Filippo51, le harley hanno un'anima che con le altre moto non percepisci. Comunque ti consiglio di andare dal concessionario e provarle, almeno vedi con quale ti trovi meglio.

A pelle direi il Fatboy , poi fermandomi a pensare un attimo credo che un Road King offre a quasi parità di prezzo molto di più.
Doppio disco anteriore con pinze Brembo, motore 1700, parabrezza, borse laterali, cruise control, maggiore versatilità soprattutto nell'utilizzo a lungo raggio, un pò più di luce a terra (non è fatta per le pieghe ma + margine non guasta mai).
Comunque la soluzione migliore sarebbe firmare un assegnetto da 44.000 euro e portarsele a casa tutte e due....:lol:

provale

io direi electra, anche standard e road king

Anch'io voto per Road King e Street Glide, vanno bene per quello che ci vuoi fare, sono relativamente maneggevoli e anche bellizzime, il che non guasta.

fat bob...........stupenda