BMW r 1100 r ...
 

Dopo una lunga scelta ho trovato la moto "perfetta"..
Inizialmente cercavo una 1150.. poi mi sono innamorato del modello 850/1100 r ..

Dopo aver visto e spulciato decine di moto in vendita ( tra 850 e 1100 )
ho trovato questa moto:

- 1100 r del 99, 48.000 km - condizioni perfette estetiche e prova superata dal meccanico di fiducia.
E' stata sempre tenuta in garage.. dovrei fare soltanto un bel tagliando per cambiare gli oli e il filo della frizione.
So che non è una confort ma che dite.. faccio un buon acquisto..?

Posso dormire sonni tranquilli..? :)

Se ci dici anche quanto la paghi....

Gradivo opinioni sulla moto, non sul prezzo.. :)

Comuque, la pago 3800 incluso pass. con allarme, 2 borse e batteria nuova.

il valore è quello suo...io ne ho presa una del 98 qualche mese fa(con 23000km)...sinceramente sono soddisfattissimo dell'acquisto :) :) :)

Io ho una R1100R del '99 con 50k km pagata 4k euro 2 anni fa. Praticamente uguale alla tua ... ma senza allarme e con il parabrezza.

Gran bella moto. Hai fatto un buon acquisto secondo me!

io l'ho comperata 2 anni fà, del '99.32.000 km. con batteria nuova, parabrezza alto BMW e borse laterali touring, 2 proprietari, sempre in garage (€ 3.700 + passaggio, quindi il prezzo è giusto). Bella moto, comoda anche in 2 e con bagagli (ho aggiunto il bauletto posteriore), cosa intendo "non è una confort" ? certo non è una poltrona ma anche in viaggi medio/lunghi ci siamo trovati benissimo. Complimenti. Che colore ? (la mia è blu scuro). Certo se non conosci come è stata manutenzionata conviene cambiare i fluidi di servizio ma perchè il cavo frizione, ti dà problemi o dubbi? LAMPS

Se l'hai comprata perchè ti piace allora è ovvio che è un buon acquisto;) e allora perchè chiedere opinioni se non per sapere se il buon acquisto è stato anche conveniente? Anch'io l'ho intesa così...



Comunque è una gran moto. La mia (del 2000, presa usata con 10mila km) adesso di km ne ha percorsi 138mila. Comoda, agile e maneggevole ma soprattutto linea classica intramontabile (la mia poi ha le ruote a raggi:cool:).
Complimenti

Certo che con le ruote a raggi è più bella ... okkio che vengo in Iran e le smonto ... ;)

Complimenti per i km vulcan!!

Ho la 1150 ed ho avuto la 1100. Moto diverse, più turistica e meno sportiva la seconda, più comoda per il passeggero (mia moglie me lo ricorda ancora...).

Gran moto in ogni caso. Se fai tanta autostrada, metti il parabrezza, altrimenti ti si insacca tutta l'aria e ti stanchi.
La mia era blu scuro.

E' una risposta fava, scusa. Un buon acquisto è legato alla bontà dell'oggetto e a quanto si paga.
Una R1100R può essere una moto valida, se in buone condizioni. Se la paghi 6000 euro non è un buon acquisto.
A 3800 se messa bene e con quegli accessori è il suo prezzo.

Buoni giri e buon divertimento!

E' come dici, ma dopo aver cercato questa moto per due mesi interi ( e dopo aver visto moto in condizioni disperate) .. la bontà del prezzo è passata in secondo piano.
Pagare (eventualmente) 500 euro in piu rispetto al valore di mercato non mi preoccupa, piuttosto vorrei una moto con cui dormire sonni tranquilli...

Ho visto moto in linea con i prezzi incidentate e rifatte, con km scalati, e quant'altro.... Quindi intendevo dire che sapere se la moto è "in linea" con il valore di mercato o leggermente sopravvalutata poco importa. ( certo, entro i limiti ... ) In ogni caso.. la prima cosa che si fa quando si cerca un usato è controllare la quotazione di mercato.. quindi non avrei chiesto su un forum una cosa tanto semplice da cercare...:)

Mi riferivo infatti alla cilindrata ( la 1100 qualcuno sostiene abbia problemi di motore rispetto alla 850), ai km, al tipo di moto ( eventuali problemi/difetti/comportamenti particolari/), etc..

Grazie..;)

...Altra "leggenda" che ho sentito è che la 850 è una moto che richiede bassi costi di gestione, è affidabile, dai consumi limitati e si comporta bene anche ai bassi regimi..
La 1100 conserva queste virtù..? O la cilindrata maggiore influisce negativamente ...?

Forse adesso mi sono spiegato meglio..:)

Non ho guidato la 850 però penso sia ovvio dire che il 1100 consuma di più (penso rilevabile solo in città), è un pò più pesante, ha maggiore potenza e coppia ... ;) ... Per i costi di gestione, a parte maggior consumo di benza penso siano uguali.

io come consumi sono a circa 17km/l...se non sbaglio la versione 850 ha consumi simili

:cry::cry: invidia nera!!!
magari averla con le ruote a raggi!!è bellissima!!!!:eek::eek:

Puma, ti assicuro che se vuoi smontarmi le ruote ti basta prendere il tram...:lol:

Mele, è una gran moto, io sono alla seconda.:), tra tutte e due ho fatto più di 70.000 km in 5 anni.
Per l'affidabilità, beh.... Io sono stato sfortunatello, ma forse dipende da me...:(:(
Comunque, come mi diverto da quando ho questa BMW, era dai tempi del cinquantino... Su Ebay si trova tutto, e qui su QdE ti spiegano per filo e per segno come fare. Non è solo una moto, è un passatempo completo:lol::lol:
P.S. ne ho una mezza smontata, motore perfetto, serbatoio, cerchi, ammo, ecc. ecc. Se ti serve qualcosa, fai un fischio.

R1100R my love
 

Vai tranquillo, ottima moto affidabile e comoda, buona per i giretti dove bisogna piegare e, con pochi accorgimenti, buona per il turismo. Io ne ho avute 2, con la prima le ho fatto fare 135.000 Km in 5 anni (fino a quando uno stramaledetto spuuter non mi ha speronato bruciando un semaforo rosso) e l'attuale che è veramente una meraviglia, sono uno dei pochi fortunati possessori della 75 Anniverary :eek::eek::eek::eek::eek:

http://img811.imageshack.us/img811/5...chetta2011.jpg

Vulcan ma la tua e' la versione 75esimo anniversario!? Posti qualche foto!?

No, è una normalissima r1100r color antracite
eccola http://img845.imageshack.us/img845/2351/5640.jpg

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Bellissima: La mia l'ho comperata usata con le frecce bianche ( lampadine arancio).
Meglio o peggio?
Lamps