gs 1200 adv 30th
 

qualquno mi sa spiegare la differenza perchà alcuni modelli adv 30th hanno
il sotto serbatoio (vedi foto) bianco e alcuni di color nero???


non è che quelli neri possano differenziare quelli del mercato importazione?

se non fosse un modo per differenziarle da quelle importazione, cè un modo per capire se una viene dal mercato italiano o da importazione?

e comunque se io l'avessi nero posso ordinarli o farli verniciare dello stesso colore serbatoio??

I fianchetti serbatoio alluminio qualsiasi carroziere te li pittura a tuo piacimento.... se li smonti e rimonti tu spendi anche meno

I fianchetti serbatoio devono essere alluminio . i primi che vennero consegnati erano neri perche ci fu un errore , dico questo perche' mi sono informato dal conc.

In effetti io dalle mie parti ho visto solo fianchetti in alluminio

....sara' perche' sanno che li e' meglio non fare errori....:lol:;)

La mia che è la prima arrivata in conce era con fianchetti neri, al tagliando dei 10.000 ho chiesto il cembio in argento

ma il cambio da neri a alluminio è a pagamento?4o garanzia?
se a pagamento quanto costano? o si spende meno a farli verniciare?

Io le ho viste sempre con i fianchetti neri, poi un giorno ne ho vista una in alluminio e .... sinceramente non mi tornava, pensavo l'avesse fatta lui bianca con gli adesivi del 30°.

...la mia ha i fianchetti color alluminio come i modelli della presentazione/cataloghi ufficiali.
http://img9.imageshack.us/img9/6618/gsadv30.jpg

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http://img9.imageshack.us/i/gsadv30.jpg/

presaaaaaaaaaaaaaaaa
splendida gs 1200 30 th adv
che meraviglia........
questa notte dormo in garage.......
a i finchetti neri ma stanno una meraviglia penso di tenerli neri.....

solo una cosa dopo averla scaricata dal durgone segnava metà serbatoio.... con range 400km circa
poi dopo 2/3 accensioni si abbasano 2/3 tacche e range a 133 km
qualcuno sa dirmi come mai, sia stato il trasporto che dopo si è stabiliZZATA?
magari si possa eser formato dei gas????
mica ci sarà già un guasto el livello bengia.......

...ci sono parecchie discussioni sull'indicatore, se cerchi "livello benzina" o "riserva" dovresti trovarne molte. Comunque, il succo è che l'indicatore è indicativo (appunto), meglio fidarsi solo del contachilometri parziale.

;)

sarà un errore ma a mio giudizio è moooolto più bello nero...
e come tutte le serie di produzione con "errori" potrebbero diventeranno ricercate.
come una serie limitata nella serie limitata

questa è la mia NON 30°

http://img801.imageshack.us/img801/4973/dsc0046mg.jpg

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Da qualche parte avevo sentito che il model year 2010 ha i fianchetti neri mentre il model year 2011 (numero di telaio diverso e molle WP) ha i fianchetti argento.

se fai cerca trovi una caterva di messaggi di precedenti discussioni sorte quando uscirono i primi esemplari con le risposte a tutte le domande
comunque nero dovrebbero essere esemplari destinati ad altri mercati dirottati su Italia per far fronte alta richiesta
se ben ricordo a qualcuno per il cambio avevano chiesto una fortuna (mi pare 240 euro )
lampsss

Subito "ohlins" ??!!! :D

a me !

Cmq è il costo dei 2 pezzi ! :mad:

Purtroppo l'indicatore di benzina è inaffidabile, soprattutto se lasci la moto sul cavalletto laterale può dare problemi,mettendola sul centrale da meno problemi, comunque la miglior cosa è azzerare il km parziale una volta fatta benzina

io sono stato di recente in un'azienda che conosco e mi ha detto che con 30 euro me li anodizzano.
mi ha spiegato che prima vanno sabbiati e poi anodizzati
la verniciatura alla lunga può sbiadirsi o fare aloni mentre l'anodizzazione non cambia mai!
ci sto pensando :)

mai sentito che dei fogli di alluminio così sottili possano essere sabbiati !

io non me ne intendo
infa mi hanno detto di usare una sabbia fine oppure lo sverniciante
a sto punto compro lo sverniciante...

io li lascio neri, dato che danno un tocco più sportivo, prima di vederla dal vivo mi ero già informato per cambiarli, ma ora.......

neri e meglio.......

invece per il livello benzina:

oggi il conce che ho contattato per il tagliando, mi ha detto che prova a sostituirlo, che alcuni modelli era nofettosi ma non garantisce il 100% dato che non ne ha trovati di precisi.

Lo sverniciatore io non lo userei, è un prodotto chimico aggggressivissimo che, se non lo sapete, continua a " lavorare" anche se la superficie è stata debitamente risciaquata dopo il suo utilizzo.

Va benissimo sul legno o la plastica, ma non usatelo x i materiali ferrosi come acciaio, alluminio o ferro.

Ve lo dico perchè ho fatto un lavoretto ad un cancello sverniciato e anche dopo del tempo mi faceva delle bolle sulla vernice. Dopo aver chiesto a dei guru del mestiere, mi hanno spiegato l'arcano.

Abbiare sarebbe una bella soluzione, se avete paura petchè sono leggeri come fogli, vi consiglio di parlare con un bravo carrozziere

.......sicuramente grigi...........

PS
date un'occhiata al sito della Modeltek;
io, secondo me, sono riuscito ad impreziosire ulteriormente la mia già bellissima mukka mettendo su in pochi minuti e senza nulla modificare, il para ammortizzatore, i para forcella, le coperture o tamponature laterali e il fantastico bauletto supplementare, che assolutamente non tocca sul paraspruzzi
ci si vede on the road......

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1200 GS ADV 30 th

ottimi acqusiti, anch'io ho preso il bauletto, le tamponature sono candidate per un prossimio regalo...
suggerisco anche protezioni laterali serbatoio twcom a parte l'utilità (facendo le corna per possibili cadute) esteticamente sul 30° con i fianchetti grigi stanno una meraviglia :)