GS 1200 adv ...... cosa cambiare per prima ?
 

Salve a tutti
sono nuovo e ho letto molto nelle varie discussioni dei forum....ma invece di "aprirmi la mente" i dubbi mi assalgono :mad::mad::mad:
La moto in questione è un GS 1200 ADV del 2009 con abs, esa, asc, ecc ecc con 18 k km......volendo spendere qualcosa per migliorarla (migliorare una moto da oltre 17000 euro fa un pò ridere ai più) da dove iniziare:
- ammortizzatori?
- centralina ?
- tubi di scarico ?
....o cosa?
...e con quale spesa?

.... oppure gli regalo protezioni/abbellimento ed aspetto che si rompa qualcosa per decidere la priorità ? :-o:-o

Se anzicchè spendere soldi in orpelli dalla dubbia utilità, che pagherai fior di quattrini e che come minimo dovrai regalare quando venderai, regalassi alla tua moto viaggi e panorami da favola non sarebbe un tantino meglio ........ ? ;)

Benzina, solo benzina, poi col tempo vedrai cosa di potrà essere più utile.

quoto
 

quoto in pieno!!!!

Concordo anch'io... riempi il serbatoio e parti.
La tua moto ha già tutto quello che serve. Casomai monta il Blackreef se ancora non ce l'hai.

non ascoltare tutte le vaccate su ammortizzatori spompati a 10 o 20 mila km mettiti in viaggio e vai ciao:D:D

Salve Trevor

Tra le varie "scimmie" che hai elencato, le sospensioni sono quelle che possono portare
sensibili miglioramenti al confort e alla sicurezza di guida.
L'accoppiata centralina e sistema di scarico magari per cercare una erogazione
più piena e pronta in basso, come è stato fatto sui mod. 2010,
sarebbe una bella alternativa o completamento alle sospensioni, ma non so se realizzabile...
Utile la protezione per la batteria di Touratech e specchietti un po' più grandi con visione
differenziata, vedi MFW rivenduti da Wunderlich...

Un lampeggio

Blackreef, proteggi radiatore (l'altro giorno ho preso un sasso in autostrada, per un pelo non rompevo tutto), benzina, benzina ed ancora benzina.
Al massimo tra un tot di anni e qualche decina di migliaia di chilometri monti le WESA.
Rifai la sella solo se quella che hai ti fa male.
Ah, sì, gomme, tante gomme.

Compragli tutti gli accessori possibili ed immaginabili, spendigli altri 10.000 euro..... e poi quando la togli ??

antifurto+polizza i/f?
visto l'aria che tira.....
(sgrat!)

...non vorrei che è passato il messaggio che sono un tipo che spende solo per il piacere di spendere e il viaggiare ed andare in moto è solo un fatto secondario.
I 18k km in un anno li ho fatti io e la moto non ha subito alcuna trasformazione....mi chiedevo solo cosa potrei prevedere in futuro per un possibile miglioramento.
Ringrazio geko per la dritta su wesa...:D
Anche Daniele...ma credo che l'apporto degli ammortizzatori sia un piacere superiore allo scarico/erogazione.

Hai già tutto quello che ti serve...spendi i soldi in gite goduriose!!
Ma lo capisco...le scimmie sono in agguato!!

Gomme,benzina e .....gas.Non serve altro.

usa i soldi per fare viaggi e per polizza incendio e furto, non si sa mai

Per un capriccio ... cambia il terminale. Il resto lo sostituisci quando si usura.

"...ma credo che l'apporto degli ammortizzatori sia un piacere superiore allo scarico/erogazione."

Salve Trevor

Sicuramente sostituire le sospensioni apporta dei vantaggi,
più o meno apprezzabili secondo lo stile di guida e l'impiego della moto.
L'erogazione del motore è percepibile e apprezzabile da chiunque, basta
provare un GS serie 2010-2011 in confronto alle precedenti per rendersene conto.
Questo influisce molto sul piacere di guida, ma riuscire ad ottenere una
erogazione diversa dal motore può essere dispendioso e nel tempo non conveniente:
meglio cambiare moto....
Nel caso decidessi di sostituire le sospensioni, rimani su prodotti italiani:
le Marche estere hanno, per il GS, l'ammortizzatore anteriore a emulsione.

Un lampeggio

Ciao Trevor,
se veramente vuoi :arrow::arrow::arrow::arrow: la mukka io personalmente metterei le sospensioni Wilbers-Wesa, per il resto dagli solo da bere benzina, altro consiglio tieni cambiato l'olio motore :D:D:D:D:D:D ogni massimo 7000 km con gradazione 10w50 a questo punto non devi fare altro che girare la manopola del gas.
Ciao

Con una moto che ha praticanebte tutto,io personalmente monterei solo il blackreef,per le sospensioni ci penserei quando sono proprio alla frutta....Il resto sono tutte cazz@te per farci spendere alti soldi.Metti solo della benzina e goditela così com'è che è perfetta....Ciao..

ma cos'è sto blackreef ? :-o

quoto per il blackreef, io l'ho ordinato e mi è arrivato solo ieri, lunedì ho fatto 4 ore sotto l'acqua in umbria e sono arrivato a casa che ero un pezzo di fango unico
...nessun problema se si viaggia per diletto, il problema e se usi la moto per andare al lavoro!!

alla tua ADV dovresti regalargli solo dei bellissimi viaggi, ed io punterei subito ai pireney grandissimo giro, dal versante francese a quello spagnolo...vedrai che sensazioni proverai in sella alla tua ADV, farei da carcassonne a lourdes per poi dirigermi verso andorra la vella un giro di circa 1237Km questo è un bel regalo ke puoi fare alla tua ADV altro ke addobbi

Anche io metterei il blackreef ;) anche Perchè così sei pronto a proteggere un bel kit sospensioni come si deve ... Che come già detto da altri è la cosa che si apprezza di più nella guida e oltretutto si rivende bene. Ovviamente dopo averci fatto tutta la strada necessaria a fiaccare il prodotto di serie.

io metterei il cruise controll della touratech


ce l'ho...acquisto utilissimo

Sarà anche utile come dici tu ma mi sembra veramente una bomba atomica dal punto di vista della sicurezza. Inoltre mi pare sia vietato in alcuni paesi...