![]() |
Regolazione Ammortizzatore Kappa
Ciao ragazzi, come da titolo, vorrei capire un po come settare le sospensioni, considerando che non ci ho mai capito molto vorrei avere delucidazione a riguardo.... se potete aiutarmi ve ne sarei grato.
attendo delucidazioni.... :!: :!: |
Io di solito li tengo in normal con un casco.
Se la voglio più dura metto sport oppure inserisco il secondo casco dal display è viene ancora più rigida. Ciauz |
Ma hai l'esa??
Se hai gli ammortizzatori normali senza esa, cmq quello anteriore non è regolabile su k 1300, sul 1200 è regolabile il precarico. Il posteriore sia su 1300 che su 1200 è regolabile precarico e freno estensione. La regolazione del precarico posteriore dipende principalmente dal peso trasportato, calcola che quando sta su regolazione standard è calcolato per un peso di 75 kg, quando al massimo su 175 kg ( 2 persone più bagagli) quindi contati i click tra standard e massimo e più o meno a seconda del peso fatti un calcolo ( ad esempio se sono 20 click, essendo la differenza di 100kg, devi fare un click per ogni 5 kg in più dai 75kg di base) poi a seconda dello stile di guida ossia se ti trovi a guidare con l'avantreno più caricato o meno, aggiungi o togli qualche click. Per quanto riguarda la vite registro del freno estensione posteriore, più giri in senso orario verso H più il posteriore diventa stabile, ma meno veloce e reattivo nei cambi di direzione, più giri verso L più diventa ballerino ma più veloce e reattivo nei cambi di direzione....il tutto sta nel trovare a seconda dello stile di guida il giusto compromesso. |
Si ho l'ESA. Devo dire bella bella davvero!!! :lol:
Ciao :D |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:26. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©