telai Verlicchi...
 

certe parentele sembravano insospettabili...:D:D:lol:
http://www.verlicchi.it/it/

http://tv.repubblica.it/edizione/bol...eo=&pagefrom=1

burtta storia

fra le enduro menziona la Varadero e mette la foto della Transalp! mah!!!

per il resto è il top: ho avuto la corsaro 1200 ed il telaio era uno dei punti di forza!!

grande esempio di eccellenza made in italy!!!!

Ma come fa a fallire un'azienda che produce a livelli di eccellenza per le marche più prestigiose del mondo?

idem per la Morini; affiderei la questione a Lucarelli per una puntata di Misteri Italiani!!!!

bravo sei attento..;)

p.s. è vero, una brutta storia
ma son discorsi da cantina questi.

Su Report (la trsmissione di Rai Tre) Domenica la Famiglia Verlicchi ammetteva di avere ceduto l'attività per 10.000 Euro ad una società :mad:

Si tratta di una società di pallacanestro, al giornalista hanno detto che non se ne erano accorti, li hanno fregati :confused:

Che dire, se questi sono i nostri industriali, meglio essere colonizzati dai Cinesi.

Lamps, Stefano.

Ben comprendendo la necessità dei giornalisti di fare notizia, le cose non stanno proprio così.
Ci sono grandi e famose aziende, che producono apprezzatissimi manufatti, che contano, nell'atto costitutivo, decine se non centinaia di diverse attività descritte nell'oggetto sociale.
Non è raro trovare, nel'oggetto sociale di aziende metalmeccaniche, l'attività di scuola di ballo o, in quello di aziende elettroniche, l'attività di istituto per la cura del sordomutismo.
Una qualsiasi azienda, se sponsorizza una squadra di pallacanestro potrebbe, un giorno, acquistarla ed includere la gestione della medesima nell'oggetto
sociale.

10.000 euro potrebbero essere anche tanti, se l'azienda valesse 30.000.000 ed i debiti fossero di 50.000.000.

E' un peccato, un peccato mortale.

Le teste migliori erano già andate via circa due anni fa. Fiutando il vento. Con il TFR un mio amico si è aperta una tabaccheria.

Oggi la Verlicchi è un guscio vuoto che replica una produzione perfetta, ma cristallizzata.

che delusione cocente....

tutto nasce dalla concomitanza del fallimento Moto Morini e (soprattutto) dalla perdita della commessa con Ducati che ha preferito rivolgersi altrove per acquistare in maniera più economica...

Sì, d'accordo. Ma credo che un'azienda di quel livello dovrebbe essere in grado di conservare i partner "storici". Riformulo la domanda: ci sono aziende concorrenti che fanno di meglio a prezzi più vantaggiosi? E se sì, perché? Cattiva gestione? Management inadeguato? Mancanza di investimenti? Cos'altro?

perdendo il 99.9% delle commesse, a causa di prezzi praticati in cina alla Ducati, il problema nasce dalla mancata elasticità del mercato italiano, laddove lo Stato sta comunque intervenendo pesantemente (tutti i dipendenti Malaguti sono in cassa integrazione, quelli moto morini idem...)

pensare che io ho bimota/ducati/buell con telaio verlicchi.....
la mia parte l'ho fatta
ciao
bim

Anche lo splendido telaio del mio k1200rs è verlicchi.
Ma ora, tutti quelli che si rivolgevano a questi abili telaisti,secondo voi , hanno trovato all'estero a minor prezzo e parità di qualità?

non credo !!!!!!

telai, forcelloni, e piastre di tutte le Ducati sono prodotte in Cina. Hanno iniziato col Monster696 e poi a seguire tutte le altre.
Per saldare 4 tubi sulla maschera e fare delle pressofusioni non ci vuole della gran tecnologia.

Concordo con Nicola che per quanto componente chiave in una moto, la tecnologia sia piuttosto scarsa.
Peccato. Anche perchè Verlicchi ha negli hanni proposto soluzioni innovative: i telai e forcelloni delle ultime Buell erano dei verlicchi che contenevano rispettivamente benzina e olio motore. Come il primo telaio perimetrale in alluminio della Beta Zero da trial di Jordi Tarres era un Verlicchi.
Se continua così i nostri figli faranno i badanti ai cinesi anziani......

La tanto osannata ducati MS1200 ha un pezzo di plastica sul codino a posto del telaio.
Anche negli altri modelli l'alluminio pressofuso sta prendendo sempre più piede.
Tra un pò, il traliccio sarà solo un ricordo.
Non sapevo che il telaio ducati fosse cinese.
Mi sento triste.

Mettiamo i puntini sulle "i". Il sig.Verlicchi ha venduto la sua fabbrica ad una azienda che ha, come capitale sociale, 10.000 euro. Questa ditta è proprietaria di una squadra di pallacanestro. Intervistato telefonicamente dal giornalista di "Report" l'ultima domanda è stata: "lei sa che ha regalato l'azienda?" pausa di qualche secondo e poi...."Si".
La domanda precedente è stata:"Ma lei, sapeva che la società che ha comprato la sua azienda si occupa solo di pallacanestro?" Pausa ed evidente perplessità nelle sue parole..
Verlicchi:"No, non lo sapevo....se l'avessi saputo non gliel'avrei venduta..."

Gli operai della Verlicchi, non ricevono lo stipendio da mesi, i premi di produzione 2009-2010, 13 e 14esima....hanno domandato il fallimento della Verlicchi e, primo caso nella storia in Italia, il Giudice del Tribunale competente ha dichiarato il fallimento.
Nel frattempo, gli operai hanno sempre presidiato l'azienda ed hanno fatto bene perchè, alcune notti fa, di nascosto alcuni operai di altra azienda si erano introdotti nella fabbrica e sono stati sorpresi mentre stavano smontando alcuni importanti macchinari industriali, presumibilmente venduti dall' "ignaro" Sig. Verlicchi....
http://www.moto.it/news/gli-operai-b...verlicchi.html

non iniziamo ad essere polemici sui telai:lol: sennò Sandrin mi bacchetta di nuovo :lol: e poi arrivano quelli delle statistiche .... ahahahahahah

peggio degli Ufficiali Giudiziari ZK!

Si dovrebbe fare una legge con cui si obbliga a fare chiarezza sulla provenienza dei componenti.

Così chi compra BMW, Ducati e HD si inizierebbe a fare domande.
Credo che HD in questo sia più seria.

Già Dainese ha da tempo abbandonato la produzione in Italia... con risultati molto discutibili :confused: