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Posizione di Guida K 1200 con Piastra forcella “PowerSportego" Wunderlich
Ciao a tutti,
non ho una K ma penso di prenderla. Ho una splendida R1200GS adv che mi piace un sacco ma siccome è in arrivo l'erede, oramai i viaggi non si fanno piu in moto! Datosi che non ho intenzione di prendere uno scooter mi sarei orientato sul k1200R. La domanda è per chi ha montato questo accessiorio sulla K. Il mio problema è che moto con i semimanubri e caricate in avanti non le posso guidare, per un problema al braccio sinistro. Siccome dal catalogo Wunderlich sembrerebbe che la posizione di guida sia con schiena Quasi dritta e poco carico sui polsi. Qualcuno mi può dare delle impressioni? Magari se fosse anche in zona roma o limitrofe si potrebbe fare un incontro ( caffe pagato) cosi potrei toccare con mano!! Grazie a tutti Lamps |
A me invece piacerebbe fare il passaggio opposto, dal K1200R al GS : magari ci si mette d'accordo;)
Comunque, per la piastra prova a leggere qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=278166 |
se ti interessa, qui sul mercatino puoi vedere l'inserzione della Mia Mukka...
Grazie per la segnalazione del link! |
Io ho la piastra in questione ed é stato come cambiare moto..posizione "quasi da GS"(passatemi il paragone).....polsi salvi e schiena che ringrazia...ma la posizione in moto é moooolto personale
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ma l'hai provata prima? perché in realtà non sono dei veri semi manubri alla "sportiva"...
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già peccato per i prezzi eccessivi per una piastra di alluminio... se ci si mette anche il montaggio mi sembra si arrivi sui 800 euro tutto compreso...effettivamente trovando un tornitore bravo artigiano il costo sarebbe inferiore, se qualcuno ha voglia di sperimentare...
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Quote:
Sono consapevole che non è come una sportiva ma la posizione e il carico sui polsi per come sta il mio braccio sx non va bene. Chissà se qualche romano ha fatto sta modifica e mi fa questa cortesia.. :-) |
Posizione dritta, confermo. Migliora in TUTTI gli usi, eccetto l'autostrada. Costa un'ira di dio, ma è fatta divinamente, compresi i passaggi olio freni e frizione per non cambiare i raccordi.
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scusa edo, per caso tu hai fatto il lavoro da solo? stavo pensando di comprare il materiale e installarlo da solo (con l'aiuto di un amico che ha un'officina con attrezzi), è una cosa fattibile? qualcuno ha una descrizione passo passo per la modifica?
Grazie |
Anche io vorrei fare questo cambio piastra/manubrio.........
Ho un K1300r appena presa, ma effettivamente stanca un pò i polsi. Suppongo che con la modifica Wunderlich diventi una naked tipo ApriliaTuono (come posizione di guida). Inoltre il meccanio di qui, mi ha detto che ha fatto una modifica simile ad una K1200r ed è diventata un altra moto. Molto più comoda. Mi sono appena informato da GFM e tutto costa 505,00 euro, più montaggio, che comunque si deve fare in officina. |
per chi l' avesse montata mi saprebbe dire il costo della mano d'opera per montare tutto!? ps se qualcuno la volesse vendere io sarei altamente interessato
Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2 |
Scusate ma qualcuno che l'ha montata puo' descrivere l'effetto aerodinamico? Protezione del cupolino sparisce?
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fino a 160 orari nessun problema...... vai tranquillo, oltre si comincia a sentire l'aria, ma io comunque non faccio molto testo, perchè la pancia non mi permette di chinarmi molto sul serbatoio..... eheheheh
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