moto economica usata per spilungone
 

ciao a tutti,
anche se forum prevalentemente bmw chiedo a voi una cortese risposta.


Il problema è questo... amico gia con esperienza decennale vuole tornare in moto dopo un lungo periodo di stop, voleva iniziare (siccome prevede di girare poche volte causa lavoro all'estero) con una moto sotto i 2500-3000e

il tatone però è 1,95 per 90kg abbondanti non vuole particolare estetica nella moto ma comodità soprattutto, affidabilità( diciamo il classico giro di chiave dopo 2-3 mesi di letargo) e soprattutto fare manutenzione e tagliando nel suo box ( per questo si cerca moto anche " facile " da tagliandare, cioè con un buon accesso alle candele, filtro benza olio aria ect...insomma valutando un po tutti i tipi di moto dallo enduro alla ss è venuta fuori questa lista.:eek:



Aprilia pegaso 650
BMW f 650 (anno 2000-2002
Cagiva Navigator 1000 (anno 2000-2002)
Cagiva Gran Canyon 900 (anno 1998-2001)
Ducati Multistrada 1000 ds ( anno 2003)
Ducati monster 900 (anno 1999-2001)
Honda hornet (anno 1999. 2001)
Honda cbf 600
Honda transalp 600 o 650
Kawa z 750 s
Suzuki sv 650
Suzuki Bandit 600 o 650 (ANCHE S)
Yamaha xt 660 x
Yamaha fzs 600 (fazer primo modello)

Grazie a chi si prende la briga di rispondere a tutta sta manfrina....:D:!::!:

monster -suzuki sv mi son trovato parecchio scomodo e sono 176cm x 56kg o giu di.

sul bandit 650 non mi son trovato male , ma ci vuole almeno l'S
io comq le naked le scarterei senza pensarci molto , troppa aria .

Avete pensato al Varadero ?
Indistruttibile, infaticabile, manutenzione ridotta, adatta a piloti XXL
Consiglio il modello dal 2003 con iniezione e sesta marcia.
Si trovano per quattro soldi………..

quoto tutti e due, io sono 1,90 sulle naked non mi trovo proprio, sono piccole, una enduro è la scelta migliore anche per robustezza e facilità di manutenzione.

Yamaha XT660X o, uscendo dalla lista, Suzuki V-Strom 650.

Anche secondo me l'ideale è una enduro stradale, V-Strom su tutte.

confermo quanto sopra:
V-Strom 650 con sella rialzata da sellaio di un paio di cm. per non avere le ginocchia troppo piegate ;)

si pensava anche al bandit 1250 s che dite? a lui l'enduro non è che piace molto voleva piu una stradale.... grazie per le risposte

Sono alto 1,96.

Lascia perdere tutte le naked stradali, sembreresti l'orso sul triciclo del circo.
Sul Monster poi non ne parliamo! :lol:

Pigliati una bella enduro stradale e vai tranquillo. ;)

Se puoi vuoi la naked perché le enduro non ti piacciono... OK, ovviamente... ma non ti aspettare che siano ergonomiche per quelli alti come noi.

L'unica stradale "comoda" per me, 1e85, è il 1150 R, ma siamo fuori dal budget. E sono cmq più basso del tuo amico di 10 cm.

1.80, avevo l' f650... piccolina, sconsiglio

E allora fagli prendere un K a sogliola, uno qualunque.