GS1200: la moto qualunque per l'uomo qualunque
 

la moto dell'anonimato

la moto senza personalità

la moto piatta e squallida

la moto che BMW è riuscita a rifilare ad un sacco di uomini qualunque

giusto per ribadire quanto detto un anno fa: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=270610


http://oi54.tinypic.com/260py51.jpg

Ma è sufficiente acquistare una ADV ed il discorso cambia! Moto sicuramente non per tutti, almeno c'è la barriera all'ingresso rappresentata dalla sella alta. A meno di non far "scavare" la sella ma questo è un discorso a parte che fa molto sfigato;-)

Medioman!! Mi ci vedo proprio:lol::lol:
Però a me me pias....quindiii:D:D

Forse perchè è semplicemente una moto che fa della versalità il suo successo, non eccelle in nessun parametro, ma li copre tutti...

Quoto Merlino, il GS va bene un po' per tutto, o meglio, per tutti gli usi del motociclista medio che non va in pista e non rampa su per le mulattiere,

E' una formula indovinatissima ;)

a me piace( l'ADV) ed emoziona in quanto BMW........per questo l'ho presa.......

Se poi l'hanno scelta in molti poco mi interessa

E' la moto dell'Uomo che non deve dimostrae niente ... Lui E'.

http://www.longoturri.it/GLT/AnatreFila.jpg

Ahahahahahah!

1100 Gs for ever

:):):):):):)

Certamente

http://digilander.libero.it/Carla2007/volpe_grande.jpg

:lol::lol: :lol:

e si, come non quotare!

Infatti rimango alla ghisa :lol:

La moto qualunque........ per l'uomo Rimasto!

E' il solito discorso di un tipo qualunque, che vaneggia, vaneggia, van........................

In genere sti discorsi non m'ispirano molta simpatia, la logica sottointesa è un tantino supponente: "l'acquirente di GS non capisce una mazza di moto e si limita a seguire la moda". Però trent'anni di storia una moto non se li fa per moda: quella dura qualche stagione, qui c'è qualcosa in più. Il GS da' piacere di guida, gioia, sorrisi...in una parola: VA BENE!

Detto questo, devo anche dire che ho passato il w.e. scorso a zonzo per la toscana e di GS in giro se ne vedono davvero troppi, la cosa comincia a disturbarmi un po'.

Soprattutto perchè qualche proprietario è decisamente ridicolo.

Vuoi vedere che salta fuori "La banda della GS Bianca" ?

http://it.wikipedia.org/wiki/Banda_della_Uno_bianca

finalmente se ne parla....
(non l'ho fatto io per primo,perchè son timido)

Se errare è umano...ribadire è diabolico:lol:

Se vuoi soddisfare la tua voglia di distinguerti dalla "massa" comprati una pagsta:(

nella mia città ci sono solo 3 gs1200 e 2 adv 1200

quella che si vede in giro è solo la mia......mi sento esclusivo.....fa uguale ?

....Ma bisogna distinguersi per forza......?

:happy1::happy1::happy1:

infatti appena esce l'aprilia la cambio così non rischio!! tanto ne venderanno 100 all'anno come al solito!:lol::lol:

l'anno scorso quattro paginate le hai tirate sù, non ti è bastato ?

Ci sta perculando !
Il GS logora chi non ce l'ha !
Propongo un Anatra-treffen.
**p
P.S.: Agente e Giove, avete un avatar diabolicamente simile
; - )

30 anni di storia, appunto, li hanno costruiti altre moto, tipo le serie 800cc e 1000cc
il 1200, 1150 e 1100 sono moto che centrano ben poco con quelle sopra citate.. sono pesanti (1100, 1150) e più spiccatamente sportive (1200) e stradali (dall'avvennto del telelever e del '19)

sono di sicuro moto molto comode per viaggiare e farci un po di tutto, con un'estetica azzeccata...

vw golf vi dice qualcosa?
dicesi modello indovinato, tutto qui.

che poi in giro ce ne siano veramente tante è un dato di fatto, quindi a chi piace distinguersi potrà dare legittimamente fastidio,ma non basta comprare un Adv perchè ce nè un casino pure di quelle.

conseguentemente a tutto ciò, se l'utente medio/ignorante(in ambito motociclistico) compra 17000€ di 1200gs beh, direi che bisogna ringraziare il responsabile del marketing che è riuscito nell'obbiettivo.


facendo 2 considerazioni ulteriori, direi anche che potrebbe esserci un motivo al fenomeno gs italiano,
10 15 anni fa le moto super sportive impazzavano e se ne vendevano a vagonate, purtroppo troppa gente ci ha lasciato la pelle..troppa gente ci è andata vicino, troppa gente ha preso multe di ogni tipo e somma,

io penso che tutto quel gruppo di persone che non erano "intutate" nel sangue siano sciamate verso altre categorie di moto meno estreme, meno rischiose, meno faticose da portare.
qui bmw ha fatto la moto giusta nel momento giusto, una allround (1100-1150) che accontentava molti degli hypersportivi non convinti non più giovincelli, la totalità degli oramai ex africatwinisti, molti ex transalpisti con la voglia di più motore/protezione per il viaggio...

infine io, ho un 1150, dovro giustificarmi...
io sono un bmwista perchè alla morosa piace viaggiare,quindi avevo bisogno di una moto comoda (veramente) x 2, con del motore, esteticamente gradevole, affidabile,

il ktm 950 adv era la 1^ candidata, fa i 14 con un litro a trattarla bene e non è così comoda per il passeggero, ESCLUSA
l'AT non ha motore e consuma un bel po' pure lei...

cos'è rimasto? il mio 1150




mannaggia che discorsone..!! :lol:

eddiciamole le cose cribbio!