vi presento il mio 6 cilindri 2300cc
 

eccolo:http://img716.imageshack.us/img716/1549/gskk.jpg

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...visto che si parla tanto del "magnifico"nuovo 6 cilindri bmw...
pregi:costi bassi di acquisto(prese usate) e di esercizio,non si rompe mai(se si rompe è solo per metà)si può anche decidere di usare solo 2 cilindri risparmiando gli altri 4,longevità doppia e tanto altro ancora...
ah! dimenticavo:poca elettronica e tanto ferro e ghisa!

Bella accoppiata! ;)

...e temo molto olio per terra, visti i cartoni...:lol:

Grandissima accoppiata, ancora mi pento di non averla tenuta.

ppppppppppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrr

parliamone ;) sopratutto per il k che era al top della tecnologia all'epoca

finalmente una cosa seria!!!

Ci sonno certe menate sui fronteMarcia di la!!

Davvero!
Una volta venduto il GS, e quindi venuta meno l'accoppiata, non ho avuto alcuna remora a passare al KS, che, mi dispiace dirlo, è superiore alla Sogliola sotto quasi tutti i punti di vista.

Due bei cancelli, non c'è che dire, complimenti ;)

sbagliato: un K-ancello e un R-avatto...
epoca: pre-plasticosa
mai lasciato a piedi...finora!

battuto sul tempo, bastard inside :lol::lol: