2 anni di GS1200 e 30.000km
 

2 ANNI DI GS 1200 (MY2009)
Presa nuova la prima settimana di aprile 2009, l’ho ordinata come piu mi piaceva e full optional, in 2 anni mi ha regalato 30.000km, 1 viaggio importante (islanda agosto 2010) tanti w.end dentro e fuori regione, notturna off road e tantissimi aperitivi in centro !
Facendo un bilancio dell’esperienza Gs posso dire:
pregi = comoda, un bel tiro (certo non è un diavel), si guida come una graziella, non disdegna la guida allegra
difetti = turbolenze sopra il casco, seduta troppo bassa(ci vorrebbero 1 o 2cm in piu) borse VARIO ridicole (cambiate con zega 37+41)
non ditemi “potevi prenderti l’adv”, NO, 33lt non mi servono, non abito in Mongolia e poi 250/300km di autonomia sono ottimi per fare piccole pause.
poi esteticamente la std la trovo piu gradevole e rasssssssing, rispetto all'obesa adv :)

interventi da fare prima di poter dire di aver quadrato il cerchio ?
parabrezza ADV o simile (tipo isotta wrs ecc ecc)
sella piu alta (NON penso quella adv, scomodissima per il passeggero)

grazie eragon per i 2 anni assieme, la riacquisterei ancora :D

http://i51.tinypic.com/x60bqt.jpg

http://i51.tinypic.com/2hy9o9i.jpg

quoto tutto!
tutti pazzi per l'ADV ma io ricomprerei la mia std

mettilo il cupolino ADV, ti cambia la vita ;)
ho sostituito anche io le vario con le ALU... altro pianeta

tra poco è il compleanno della mia (il mese prossimo son 3 anni) e non posso che essere contento ;)

Quoto quasi tuto tranne questo:"....sella piu alta (NON penso quella adv, scomodissima per il passeggero)"
Sulla mia ho cupolino e ADV e, quando viaggio, anche Sella ADV.
La zavorrina che mi segue da oltre 100.000 km. (li avevo entrambi anche sul GS precedente) trova la sella ADV più comoda di quella std!;)

praticamente hai fatto una STD simil ADV :) ma se piace a te!!!! ;)

TONIGNO
ho fatto scambio con un amico (Eolo82) per 3 settimane....giretti in zona e un w.end

io mi trovavo benissimo, pandina un pò meno...anzi peggio

RAFAGAS
ho preso il meglio di entrambe :rr:

Si e per le mie esigenze è l'ideale! :D
Quando la uso quotidianamente in città per lavoro, posso contare sulla maneggevolezza, la minore altezza da terra (sono alto 1,77 m.), e soprattutto il minor peso della STD, ma quando viaggio ho quasi lo stesso comfort di marcia di un'ADV!
;)

non dimentichiamoci che l'ADV è più larga di una spanna per lato rispetto alla std... farle diventare simili è difficile ;)
grande moto l'ADV, nulla da dire, ma l'eleganza della std IHMO non ce l'ha ;)

poi oh... non è bello ciò che è bello...

Hai perfettamente ragione, se l'uso è prevalentemente città e gite we fuori porta sicuramente hai fatto bene a prendere la STD per le ragioni che hai descritte.
Complimenti.

Ne faccio un uso a 360°.
Città tutti i giorni, week end spesso e quando posso, ma anche viaggetti di una certa "consistenza" (nel mio avatar s'intravede la torre Eiffel alle mie spalle!) ;)

maggio 2008 a oggi 30.000km precisi.

nemmeno uno per andare al lavoro.

ci pensavo leggendo sto trhead.

mi ci sto affezionando incomincia ad essere un simulacro del "buon tempo libero".

pollice in alto, IMHO

maggio 2008 ad oggi= 54.000km , ma faccio circa 100km al giorno per lavoro alternandola con la KLT (dipende da come mi sveglio la mattina per scegliere se muovermi in modo allegro-GS- o pigro con musica-KLT-aprile 2006 ad oggi 84.000km)

aprile 2009 - 50.000 km!!
Francia, svizzera, austria, germania, grecia, turchia e tante gite!
Presa per andare al lavoro come per andare in giro per la città!!
La mia è std ma è totalmente advzzta!!
Perchè non hai preso direttamente la adv???
Perchè sono alto 1,72 (o basso che dir si voglia)!!
Problemi: ho bruciato 2 volte la lampadina anabbagliante!
Cose positive....: tutte le altre!

Ireland, come non quotarti:D
Io ho fulminato 2 posizioni

... finalmente... non solo post per i difetti, ma anche un po' di conforto da chi è stato soddisfatto della scelta! Che bello! Era ora!

luglio 2008 38000 km nessun problema x ora! (sgrat sgrat)

cmq io tornassi indietro penso adv, se conti paramotore, paracilindri, cerchi a raggi, sella, cupolino e tutte le altre cazzatine (pedane, prolunga becco, pedale freno)
conviene prendere l'adv

adv gennaio 2009, 31.000 km.
montato oggi il quarto treno di gomme....la guardavo e ho pensato la stessa cosa, con qualcosa in più.
ci porto mia figlia in piscina e in montagna, ci porto la pappa della cana, ci viaggio e ci faccio l'imbecille sui viali.
oddio, avere una picasso come auto aiuta a usare di più la moto, in ogni caso quoto il pensiero di zergio

Non oso pensare con l'ADV e valigie Alu, sull'autostrada A12 da Rapallo all'uscita A7 Milano con le auto e altri mezzi fermi in galleria, come passarci in mezzo, in quanto in galleria non ci sono corsie di emergenza.

Compratevi un'ADV e invece di scopiazzarla...:lol::lol::lol:

ecco....e io che avevo sorvolato.....
non senza fatica, peraltro

potevo comprare o una o l'altra....per i motivi di cui sopra ho scelto la magra....

Ieri mia ha tamponato la ALU destra dell'Adventure un Panda come te.....

Ma la Graziella la guidi o ci fai qualcos'altro?

Comunque condivido tutto quello che hai scritto!!!

meglio non entrare nei dettagli! :lol::lol:

speravo fosse passata inosservata....

Vai tranquillo ci passi , dove passa il manubrio passa anche la moto, il tutto sta alla gentilezza degli automobilisti nel costarsi , se trovi quello testa di c...o ,non passi nemmeno con il ciao . Avevo lo std ho preso adv un anno 25000 km , la uso a Genova in città , sono alto 1,75 , nessun problema, sono belle tutte e due , ma se devo riscegliere , adv sempre :eek::eek::eek::eek: