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Non mi dice nulla
Finalmente vista dal vivo , non mi dice nulla assolutamente nulla , mi sembra che abbia poco protezione anche il resto non mi pare all'altezza di un 1600 di cilindrata ..............
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La K6 non parla mica con tutti...!! lo fa solo con i prescelti in grado di commprenderla..!!:!::!:per questo non ti ha detto nulla!!:lol::lol:
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Esatto sgomma.
A me ha parlato ed e' stata tanto gentile che ho deciso di portarla a casa :eek: |
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Prima di sentire, occorre trovare la posizione giusta. Fisica e di spirito. Poi dopo inzia lentamente un dialogo. Certo che se ti fai dare una mano da un interprete :arrow::arrow: allora senti prima. :lol::lol::lol::lol::lol::lol: Ci ridiamo, ma il feeling con la moto o si sente o è meglio lasciar perdere. A volte anche solo il colore fa la differenza. Ricordo con piacere la mia 1a LT grigia. la 2a, che era meglio, non mi è mai entrata in sintonia. Il colore, forse. Era l'unico disponibile. BLU, ma non mi ha mai suggestionato come le altre. |
Direi che in questo caso si tratta di un antico dialetto parlato dalla tribù delle "Simiiformes Spandau", tale dialetto ha incontrato una discreta diffusione in alcune altre comunità di Simiiformes sparse sul globo, ma prevalentemente nel vecchio continente.
Alcune forme di traduzione hanno avuto un ulteriore beneficio dall'introduzione della moneta unica europea "Euro" |
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Vorresti forse convincerci che ad esempio una Kawasaki VN 1700 dovra' con i suoi 100 cc in più essere sicuramente superiore alla GT/L? Inoltre come puoi valutare il grado di protezione esaminando una moto da fermo, l' aerodinamica è una scienza complessa, a volte una piccola appendice puo' essere molto più efficace di 2 mq di plexiglass Ti invito a fare una prova e a descriverci le tue impressioni ma se non ti dice nulla da fermo forse sprecheresti il tuo tempo e quello del concessionario |
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piu' lo leggo e pu' non capisco.....:rolleyes: |
Vi prego, non bestemmiamo! Ieri ho incrociato la GTL per strada e stavano chiamando il 118 per farmi rinvenire! Bella....bella bella ma....... attenzione sarebbe un sacrilegio compararla con altre moto e il mio sogno sarebbe di affiancarla alla mia ADV2009.
La GTL è un culto riservato solo a: chi ha tanti eurini e ai folli che per amore si venderebbero anche la mamma per poter entrare in possesso del gioiello! P.s. qualcuno conosce altri modi (leciti) per poterne entrare in possesso? |
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Quindi anche le tue impressioni "per lo più senza provarla" sono prive di senso e non capisco perchè le hai scritte . |
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Oppure puoi aprire un lavaggio moto specializzato..... O un parcheggio moto specializzato... O fra 4 anni lavorare in un centro revisioni moto..... O sposare la titolare di una concessionaria.... O la figlia di un concessionario O diventare concessionario |
Esaustivo! :lol:
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Bella AlexVT, hai scatenato un putiferio con poche considerazioni.....arguto e sagace:lol:
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Hahahahahahhaahha! :lol::lol:
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Vincere il Superenalotto?
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Cmq una moto che non si puo' portare con i mocassini (visto che come scrivete nei post delle vostre prove , cuoce i piedi http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=281 ) non mi interessa proprio ......
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Tanto con gli ordini che ci sono, rispetto alle moto da consegnare, prima le venderanno a quelli che non usano i mocassini. E/O anche a quelli che hanno dichiarato negli stessi post, che non scalda il piede sinistro. Per ultimo prima a quelli che decideranno di portarla con il piede DX a mocassino e quello sinistro a stivale antinfortunistico :-p:-p:-p |
Ce ne sono due nella concessionaria della mia città full optional che aspettano con ansia un proprietario............
Non hanno solo i fendinebbia che si vedono sul depliant............. identici a quell della ADV............ |
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Questa moto, non è moto da grandi volumi di vendita. Quindi quà e là moto disponibili ce ne sono. E' tuttavia vero che ne stanno vendendo di + di quello che avevano pianificato di costruire settimana per settimana. Magari non durerà molto, ma con l'aria che tira, è certamente una notizia.:D:D |
beh, io do ragione ad alexvt, pure a me non dice nulla , perchè tutti dicono che è bella dobbiamo fare lo stesso?, per me se ne vedranno tante solo per moda , ma alla fine quanti km fate in un anno con le vostre moto?
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Beh...il mondo è bello perchè è vario...quindi ognuno può dire quel che vuole...si ammetterà che è una moto di rottura con tecnologia spinta e che costa 3000 euro più del K1300 senza avere però nulla a che vedere..sicuramente perfettibile ma emozionante e in termini di protezione...beh..saliamo su, facciamo un giretto e poi parliamone... e cmq è una moto...vogliamo per caso non sentire neanche una brezzolina????????
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Io mediamente percorro 30/35.000 per lavoro e il resto per diletto. Totale sono arrivato anche a 50.000 anno. Uso la moto al posto della macchina. Purtroppo vivo dove fa freddo, c'è nebbia e piove più spesso che a Genova o a Roma o a Palermo. Se potessi vivere almeno in Liguria, penso che la macchina la venderei. Costerebbe meno nolleggiarne una, quando serve. E non è detto che succeda, prima o poi. :D:D |
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quindi la K6 non ha contenuti degni di nota e chi la compra è solo un povero scemo che guarda solo alla moda??...mi sembra che siamo tornati al caso di cui sopra!!:mad: Quote:
Poi ho visto che tu hai comprato una K 1300 GT esclusive edition che ha la stessa vocazione d'uso della K6GT ...quindi cosa se ne dovrebbe dedurre?...che l'acquisto di una K6GT si giustifica solo se uno fa decine di migliaia di Km all'anno mentre per la K1300 GT ne bastano molti meno?? |
volevo solo dire che oggi la gente che compra moto di quel genere per fare del turismo mi sembrano pochi , poi se uno a i soldi per comprala e la tiene in garage fatti suoi, però con il costo che ha si dovrebbe sfruttare molto, io la mia lo presa a novembre e inizio adesso a gustarla per le giornate che si allungano e spero di farne molti . comunque non volevo criticare nessuno :!:
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