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comando accensione K1300r
ciao ragazzi,
vi spiego la cosa, l'anno scorso sono andato x pasqua sulla costa amalfitana, il 2 gg la moto aveva problemi di accensione (comando accensione). portata in assistenza mi hanno sostituito il blocchetto intero, unico neo è che hanno chiuso l'ingresso dei fili con del nastro.... è capitato anche a voi??? http://img684.imageshack.us/img684/7908/imag0013pi.jpg http://img827.imageshack.us/img827/8537/imag0014u.jpg http://img684.imageshack.us/img684/4750/imag0015w.jpg |
sulla mia nessun nastro..
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che palle, grazie......
non capisco xche l'abbiano messo! |
Azzardo una ipotesi: il coleltto in gomma rigida che protegge il cavo si è rotto/spezzato e hanno coperto i fili con il nastro?
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bhe, avrei gradito che lo avessero detto...ed invece me lo hanno spacciato come difetto proprio della k1300r..... ora io mi domando... 1 moto da 14800 euro (solo gomme e motore senza accessori) è possibile che sia un diffetto di fabbrica? poi.... ho fatto il tagliando dei 10.000 e l'ho portata x il richiamo leveraggio, tu assistenza non mi risolvi sta cacata???
ho scritto a BMW.... aspetto con ansia! |
Forse .Avranno trovato ruggine sui vecchi contatti e hanno fatto una "azione di prevenzione".
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si ho capito, ma credo sia una cosa improponibile....neanche la kawasaki fa sta cosa!
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