Galleggiamento anteriore ADV 2011
 

Mi scuso se l'argomento e' gia' stato trattato ma avrei un quesito da porre a chi e' piu' esperto di me.
A febbraio 2011 mi e' arrivata la nuova ADV in sostituzione di una ADV del 2009 sulla quale avevo montato 4 paia di Anakee (oltre a quelle di prima fornitura) .
L'ADV attuale ha le Tourance EXP . A velocita' medio/alta l'anteriore oscilla (galleggia) fastidiosamente. Secondo voi dipende dalla gomma o da altro tipo di problema come settaggio sospensioni o cerchi. Grazie .

Marco

Un tecnico professionista di forcelle e telai m'ha detto che per qualsiasi problema riscontrato sotto i 100 km\h per il 90% dipende dalle gomme.
Tieni presente che le tourance exp hanno l'anteriore molto stondato con punta molto prounciata, scende meglio in piega ma sul dritto ha meno punto d'appoggio, cmq fallo presente almeno che non eri carico con valigie e c'era molto vento che ti faceva alleggerire l'anteriore.

Ciao Spalacnico, anch'io ho le Metzeler Tourance EXP, sulla ADV 2011, ma non ho quei problemi. Mi viene da pensare che possa essere un problema di equilibratura, la farei vedere al gommista. Se fosse così l'oscillazione si dovrebbe manifestare sempre alla stessa velocità.

molto banalmente ti direi di controllare gli ammo ;-)

Gomme,
successo anche a me sul ADV 2009, montato dopo 500 km le Anakee II....risolto.
Ciao

Sono le exp al 100%!

quoto Lucar. che sospensioni hai. come le hai settate? il prob lo hai sia che tu sia solo che con passeggero?

Stesso problema con ADV 2010!
Fatto controllare cerchi ed ammortizzatori! La causa è il copertone anteriore!

ragazzi, la mia con le EXP e dopo aver messo i BITUBO l'anteriore galleggia ancora, diciamo che fino a 140 è ok, oltre è un problema. Non mi da sicurezza. Se mi dite che è la gomma, monto le Anakee che conosco molto bene perchè le avevo sul Varadero.

Stessa cosa ma al contrario, me lo faceva con il Varadero, quoto anteriore exp.

io con adv 2010 e tourance fatta autostrada da solo fino a 160 non ho notato questo problema. oltre non sono andato...

varamondo sicuramente non c'entra nulla ma quanto hai di sag statico? per le enduro stradali bitubo consiglia tra 15 e 20 mm

devo fare una verifica e ti dico...

Problema riscontrato anche da me. Non so pero' a chi attribuire il problema :gomme (EXP) o ammortizatori (con esa) . Nella mia precedente moto montavo le Anakee II ed ohlins .

anche la mia è di Febbraio 2011 .... eheheeh mi è arrivata con le Anakee II :)

che chiulo

@Guidopiano: fossi in Te le cambierei e monterei le tourance exp :lol::lol::lol:

Grazie a tutti per le informazioni. Lo fa oltre i 140 sia solo che con il passeggero. Fastidiosissimo imho!!!
Con la precedente adv con anakee ai 180 si poteva tenere il manubrio con una mano!!!
Trovo inoltre che questo modello vibri ( il motore) comunque di più del modello2009.
Proverò a cambiare il settaggio degli ammortizzatori e poi, extrema ratio, mi riaccatto le Anakee
Per Guidopiano: che kulo veramente!!!!!!

a bhè :(...se è così anche se avessi avuto le Tourance non me ne sarei mai accorto

io guidopiano :lol: mai superato i 140 km/h

prova a precaricare un po' il post e molla uno scatto il precarico ant! e.......verifica la pressione delle gomme :)
ps ; magari hai l'ESA ;)......non che dia il problema, ma non puoi fare quanto sopra!

Aggiornamento:
dopo soli 4000 km sostituite Tourance EXP con le Anakee. Bene, la moto e' stabile non galleggia l'anteriore e va diritta come un fuso. Ma che pneumatici del piffero ste' Tourance!!

Prova le Dunlop TR 91 :eek:

Ho riscontrato i tuoi stessi problemi..., cambiero' presto le tourance ...:) stavo gia' pensando a chissa' quale fosse la causa...e sinceramente non penzavo alle gomme...

Di quest'argomento ne ho parlato moltissimo in un precedente post.
Comunque: il mio ADV 2010 monta le EXP e oltre i 160 "galleggia". Gomme a parte, il problema si riduce settando la risposta dell'idraulica su "sport" (se dotata di ESA), oppure togliendo il Top case (se uno ce l'ha). Limitati miglioramenti se si tolgono le valigie laterali o se si aabbassa il cupolino. Inoltre, quando presente, il problema c'è sia da solo che in due montati, e sia a serbatoio pieno che semi-vuoto.
Ciao

lo fa anche a me...adv 2011...sono sicuro che è il bauletto GIVI trekker...infatti senza non lo fa più...cmq a me inizia a galleggiare dopo i 170...

L'effetto del galleggiamento con il bauletto montato è molto normale alle alte velocità... probabilmente se lo fai con il pieno lo senti meno così come se carichi in modo deciso la testa in avanti... comunque, oltre 150 km è ben al di fuori delle medie normali quindi... credo che sia un difetto accettabile, specialmente in considerazione del fatto che con i bauletti viene specificato di NON superare i 140 km/ h...