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-   -   Chilometraggio 1150 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=312805)

lorescuba 01-04-2011 09:39

Chilometraggio 1150
 
Ciao,
per sostituire la mia 1200S mi hanno proposto una 1150GS del 2003...
Oltre all'età, (la mia attuale è una 10/2007) che non mi convince, il GS ha circa 60.000 Km.
Secondo voi, è un chilometraggio che può dare problemi nel breve o ne farà altrettanti senza battere ciglio?
La moto è sempre stata tagliandata.
Grazie, ciao.
L.

Ciccu 01-04-2011 09:52

Se la moto sta a posto è una giovinetta.

Karim 01-04-2011 09:55

Tecnicamente il 1150 è un motore da auto, quindi 300.000 km son alla portata, se manutento regolarmente come si deve.

Tutto sul 1150 è sovradimensionato ( spessori carter, ABS di tipo e dimensioni automobilistiche, componentistica motore, motorino avviamento ) quindi se gli fai le normali manutenzioni e non lo tratti come se fosse un 4 cilindri giapponese pistolato hai voglia a consumarlo.

Il 1200 è un'altra storia, molto più motociclistico, con tutti i pro ed i contro che ne derivano.

TIGER 01-04-2011 10:14

ciao io ho un 1100 del 96 con quasi 90.000 km eccetto qualche intevento di routine e naturalmente la manutenzione ordinaria no problem, e continuo a girare l'europa, se la moto è a posto non sono sicuramente i km che ti daranno dei problemi.

fortuso 01-04-2011 10:24

di 1150 con 150000 km ed oltre ne ho visti diversi.... quindi, se la moto e' stata regolarmente manutenuta, 60000 km non sono niente.

FrankGS1200ADV 01-04-2011 10:37

Se è ben tenuta vale la pena fare il cambio. Considera, dal kilometraggio, ha passato i difetti di gioventù.

Legislatore 01-04-2011 11:13

ci vorrebbe la sfera di cristallo! comunque direi che a 79-80 mila sei a rischio frizione

lorescuba 01-04-2011 11:50

E' che nel giro di un anno sono passato da una 850R del 2000 ad una 1200S del 2007 e ora mi è venuta la scimmia del GS e non vorrei tornare troppo indietro come anno; sempre che riesco a piazzare il 1200S...
Ora comunque ho le idee leggermente più chiare, grazie.
L.

smagia 01-04-2011 12:34

io ho un GS del 2003.....60000 km? prendila al volo. la mia ha,con me,fatto 105000 km in 3 anni e mezzo da che l ho comprata io.....e va come un treno.....la frizione dovrebbe essere ancora a posto. io ho fattoi il disco frizione a 87000 km e il cambio x un difetto alla pompa della frizione:mad: ma la moto è uno spettacolare trattore....

buon acquisto:!:

nathan 01-04-2011 14:07

La mia ha 127.000 km e secondo me ha appena finito il rodaggio.:lol::lol:
Un saluto a mio compare Smagia.:D

carlo.moto 01-04-2011 14:12

Quote:

Originariamente inviata da smagia (Messaggio 5669947)
la moto è uno spettacolare trattore....

Nulla di più vero !!!!!!!:D

Gasusa 01-04-2011 16:49

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto (Messaggio 5670229)
Nulla di più vero !!!!!!!:D

mi aggiungo!:!:

criscit 01-04-2011 17:07

96000 Km e per ora è ok.:blob:

carlo.moto 01-04-2011 17:11

Ma oramai non sono più kmetraggi irraggiungibili, sono normali se la moto è bene trattata

smagia 01-04-2011 17:12

Nathan....carlo.....gasusa :d

carlo.moto 01-04-2011 17:15

Smagia, sono in Africa settentrionale ed il bergamasco non lo capisco !!!!!!!

ITO R 1150 GS 01-04-2011 17:17

evvai compra che sicuramente a meno problemi delle nuove la mia 75000 e non sentirli fatto solo la cinghia polly-w

elikantropo 01-04-2011 18:02

tra 2000 km la mia ne compirà 60.000

interventi oltre la regolare mautenzione:
pompa benzina
1 bobina
1 paraolio cardano
innesti rapidi tubi carburante (di serie erano in plastica)

considero materiale di consumo:
sostituzione disco freno posteriore
batteria, 2 settimane fa la moto ha ricevuto la 3 batteria (compresa quella di serie)

tralascio, ovviamente, le pastiglie dei freni.

smagia 01-04-2011 18:12

LORESCUBA...a 60000 c'è da fare la cinghia POLY V dell alternatore........e basta

Superteso 01-04-2011 18:21

Ciao raga... anche la mia ha 60Kkm, però sia la poly V che il filtro benzina li ho fatti a 40Kkm, così dice mamma BMW :lol:

EDIT, poi ci ho speso un po di soldi per ca@@atelle touratech e wunderlich, ma sopratutto Remus completa, Power Commander, KN, presa d'aria..... la mia non è un trattore :smilebox:
o forse si..... quando apro ara!

carlo.moto 01-04-2011 18:23

Nella 1150 la poly si fa a 60.000 così dice BMW

Superteso 01-04-2011 18:27

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto (Messaggio 5670887)
Nella 1150 la poly si fa a 60.000 così dice BMW

vabbeh a me pareva altrimenti.... dato che i lavori li faccio da me... ricordo di aver speso 16€ per la cinghia e una 15a per il filtro ;)

EDIT:
@carlo vero controllato ora sul manuale officina, 60Kkm. E' il filtro benza a 40Kkm

ronny 01-04-2011 18:30

comprati la ghisa e vedrai che non ne scendi più:)altro che 1200! 60mila sono ok ha tutti i tagliandi provala e se ti piace accattatela:)e non ci pensar più! io ho un gs 1100 del 98 preso a 27milakm e ora ne ha 72mila nessun problema solo i vari cambi olii come prescritto!son trattori :):):):):)

elikantropo 01-04-2011 18:34

Una pregevole raccolta a cura di cippo4u, guardando l'anno di immatricolazione si posson fare considerazioni.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=285655

va-lentino 01-04-2011 20:25

La mia è del 2000 a 78.000 km e il mio meccanico mi ha detto che ho appena finito il rodaggio, ne ho vista una con 280.000km quindi credo che 60.000km non sono nulla se ha fatto sempre i tagliandi.


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