molto meglio comprare la moto con pochi chilometri
 

piuttosto che quella con 100.000 ;)

però devi avere culo di non comprare quella del mio cliente che qualche giorno fa è arrivato in birreria (io ero fuori a fumare una sigaretta) con la sua arlei nuova di pacca e davanti all'ingresso ha fatto un bellissimo burnaut con tanto di fumo nero ma poi il motore ha gridato aiuto e lanciato una fumata bianca dal motore con tanto di rumori simpatici :lol:

continuo a credere che le moto con tanti chilometri se ci sono arrivate è perchè sono state trattate con rispetto

vendo GS1100 con 180.000, praticamente trattato coi guanti. prezzo 7.000 euro


e ci fai anche il figo al bar :lol:

Hai centrato perfettamente il problema.
Le moto sono oggetti di meccanica raffinata e quindi sono mezzi delicati.
Molte persone solo per il fatto di sedersi su una due ruote si credono dei padri eterni.

L'usato motociclistico può essere davvero rischioso proprio perchè è alta la probabilità che il possessore della moto abbia fatto il pirla.
Imho, se usato deve essere, solo da amici/parenti o cmq gente conosciuta.

Il discorso dei 100.000 km che fai è tanto bello quanto inutile.
Prova a convincere qualcuno che la la tua moto non si sfasci dopo il 105.000esimo km ;)

non li devo convincere, mi basta solo fare notare che non è tutto oro ciò che luccica, poi son cazzi loro

io le mie moto le ho sempre scannate di brutto...

però per farmi perdonare le tengo lustre, ingrassate, oliate, registrate e gli cambio l'olio ogni 5.000 km :lol::lol:

Non stai parlando di BMW vero? :cool: